Mit testes az "Légy a szél" új lovaglási korszakában? A Honda első teljes értékű elektromos kétkerekűje, a "WN7" ezen a nyáron érkezik Európába!

A Honda 2026 nyarától tervezi piacra dobni Európában a "Honda WN7"-et, első teljes értékű elektromos motorkerékpárját fix akkumulátorral.

A megjelenés előtt Masashi Tanaka, a fejlesztés vezetője beszélt a modell mögött rejlő fejlesztési filozófiáról és a Honda jövőképéről az elektromos kétkerekűek terén.

A WN7 nem csupán egy elektromos modell; egy ambiciózus alkotás, amely a Honda több mint 70 éve felhalmozott motorkerékpár-fejlesztési DNS-ét örökíti át egy új korszakba. Ennek a járműnek a kulcsfogalma: "Légy a szél".

Cél a "Motor, ami azért működik, mert elektromos", nem pedig a belső égésű motorok helyettesítése

A Honda motorkerékpárjai eddig, a nagy teljesítményű supersportoktól, mint a CBR1000RR-R, a kényelmes túramotorokig, mint az Africa Twin, mind az "élvezet" és a "lovassal való egység érzése" hangsúlyozták, miközben egyedi személyiséggel rendelkeztek.

Tanaka úr szerint ez az alapvető filozófia nem változott a WN7 esetében sem. "Legyen szó motorról vagy elektromotorról, a kétkerekű jármű lényege a futás, kanyarodás és fékezés képességében rejlik. Beépítettük a benzines járművekből szerzett összes tudást, mint például a tömegkoncentráció, az alváz egyensúlya és a gázreakció."

Másrészt a fejlesztőcsapat úgy döntött, hogy nem hoz létre egy olyan modellt, amely csupán egy benzines jármű elektromos változata. Ahelyett, hogy a belső égésű motorok egyedi vonzerejét, mint a kipufogóhangot és a rezgéseket próbálnák reprodukálni, új érzéseket kerestek, amelyeket csak az elektromos erővel lehet elérni.

"Légy a szél" = Sima és csendes lovaglási érzés, mintha a szélré válna

A WN7 legjellegzetesebb tulajdonsága, hogy a csendet, a motorzaj hiányát negatívumból értékessé alakítja.

Tanaka úr elmagyarázta: "Mivel nincs hang, a szélnyomás, az úttal való érintkezés érzése, sőt a környezet természetes hangjai is a lovaglási élmény részévé válnak." A gyorsítás és lassítás rendkívül sima, olyan beállítással, amely lineáris és intuitív reakciót tesz lehetővé a lovas bemenetére.

Más szóval, a WN7 a széllel való eggyé válás érzését célozza meg csendben, ahelyett, hogy a motor izgalmán keresztül hozna létre lovaglási élményt. Ez a "Légy a szél" koncepció igazi értelme.

Szíjmeghajtás alkalmazása megszünteti a felesleges zajt

A "Légy a szél" filozófia megtestesítésére a WN7 szíjhajtást alkalmaz, ami első a tömeggyártású Honda motorkerékpárok között. A lánchajtás zajának elnyomásával tovább fokozza az elektromos motorok sima nyomatékérzetét és magas csendességét.

Az egyoldalas lengőkarral kombinálva kiemeli a hátsó kerék jelenlétét, miközben futurisztikus stílust alkot. A csomagolás, amely az elektromos járművekre jellemző, ahol a motorok és az üzemanyagtartályok nem szükségesek, a puszta egyszerűsítés helyett a funkcionális szépségbe szublimálódik, ami szintén kiemelendő.

Valójában ezt a dizájnt nemzetközileg is nagyra értékelték, a WN7 2026-ban elnyerte az "iF Design Award Gold Award" és a "Red Dot Design Award Best of the Best" díjakat.

Gyakorlati teljesítmény: 2,4 óra normál töltés, 30 perc gyorstöltés

A WN7 túlmutat a dizájnkoncepcióján, mélyen belemerül a gyakorlatiasságba.

Alapfelszereltségként 6,6 kW-os fedélzeti töltővel rendelkezik, és támogatja a Type 2 AC normál töltést Európában. Otthoni töltőberendezéssel vagy nyilvános töltőkkel körülbelül 2,4 óra alatt tölthető 0-ról 100%-ra.

Továbbá, a négykerekű EV-kkel megegyező rendszervoltázs alkalmazásával támogatja a gyorstöltést is, lehetővé téve a 20%-ról 80%-ra való töltést körülbelül 30 perc alatt. Ez teszi alkalmassá nemcsak városi közlekedésre, hanem bizonyos mértékű túrázásra is.

Optimalizált regeneratív vezérlés 4 lovaglási móddal

A telepített lovaglási módok: STANDARD, SPORT, RAIN és ECON. Ezek a módok nemcsak a gyorsítási jellemzőket változtatják meg, hanem a regeneratív fékezés és a kipörgésgátló erősségét is összehangolják.

Az elektromos motorok egyedi, azonnali nyomatékreakcióját kihasználva egyensúlyt teremt a könnyű kezelhetőség és a lovaglás élvezete között. Tanaka úr is megjegyezte: "A numerikus sebességi adatok helyett a gép pontosan úgy reagál, ahogy a lovas szándékozik, érzésére helyeztük a hangsúlyt."

Honda válasza: "A lovaglás szórakoztató, még akkor is, ha elektromos"

A Honda célja, hogy 2040-re szén-dioxid-semlegessé tegye kétkerekű termékeit. A WN7 az első teljes értékű elektromos sportmodell, amely e kezdeményezésen belül született meg.

A WN7 azonban több, mint egy környezetbarát jármű. Miközben más vonzerővel rendelkezik, mint a belső égésű motorok, mint a csendesség, a sima gyorsítás és lassítás, valamint a természettel való egység érzése, szilárdan megőrzi a Honda alapelvét: "a lovaglás örömét".

Még motorzaj nélkül is szórakoztató a motorkerékpározás! És új élvezetek várnak felfedezésre, pontosan azért, mert elektromos! A WN7 elmondható, hogy a Honda ilyen egyértelmű üzenetét testesíti meg.

Honda WN7 Főbb Jellemzők

• A Honda első teljes értékű elektromos motorkerékpárja fix akkumulátorral
• Európai megjelenés 2026 nyarán várható
• Fejlesztési koncepció: "Légy a szél"
• A Honda első szíjhajtásának alkalmazása
• Alapfelszereltség 6,6 kW-os OBC
• Type 2 normál töltés kompatibilis (kb. 2,4 óra 0-100%)
• CCS2 gyorstöltés kompatibilis (kb. 30 perc 20-80%)
• 4 lovaglási móddal felszerelve
• iF Design Award Gold Award / Red Dot Best of the Best díjazott