Japán Egyedi Építésű Kultúra

A Webike véleménye

Itt van egy "YAMAHA SEROW250" egyedi építés a Webike közösség felhasználójától, "mapi"-tól. Bár a gyári SEROW népszerű volt a motorosok széles körében, sok tulajdonos kereshet testreszabást, hogy jobban megfeleljen a vezetési stílusának egy ideig való motorozás után, például "hogy a kormány pozíciója kissé kényelmesebb legyen", vagy "csökkentse a csuklókra nehezedő terhelést erdei utakon való motorozáskor". Hisszük, hogy sok tulajdonos keres olyan testreszabást, amely jobban megfelel a vezetési stílusának. Az itt bemutatott SEROW alacsony ülésmagassággal, nagy kormányelfordulási szöggel, könnyű manőverezhetőséggel rendelkezik, és a "képesség, hogy mélyebbre hatoljon a természetbe" tökéletesítésére törekszik. A kormányt RENTHAL kormányra cserélték, amely 20%-kal erősebb és rugalmasabb, mint a hagyományos alumínium kormány. Nem túlzás azt állítani, hogy a SP Tadao power box az alapfelszereltség, ha a SEROW kipufogó testreszabásáról van szó Japánban. Az ultra-könnyű rozsdamentes acél kipufogócső (polírozott felület) nemcsak luxus érzetet kelt, hanem híres az erőteljes alacsony és közép-tartományáról, valamint a 2-3000 fordulat/perc közötti gyorsulásáról, és élvezetes motorozást kínál. Az ülést Y'S GEAR túraülésre cserélték, megnövelt üléshab szélességgel és magassággal a fáradtság csökkentése érdekében túrázás közben. Durva utakra csúszásgátló lemezeket és széles lábtartókat is felszereltek. Bár nem hivalkodó testreszabás, a SEROW koncepciója és megjelenése nem sokat változott, és nagyon praktikus testreszabás.

Képgaléria

Műszaki adatok