NITRO RACING: Scarichi per le Muscle Bike Giapponesi Classiche

Storia

La cultura del "BAKU-ON"

Prima di presentare il marchio, vorrei parlarvi della parola giapponese "BAKUON". Questa parola significa letteralmente "suono esplosivo". In passato, le bande di motociclisti giapponesi rimuovevano i loro silenziatori (o li rompevano intenzionalmente) per produrre rumori forti definiti "BAKUON". Si potrebbe considerare questi rumori come causati da esplosioni, ma oggigiorno la parola si riferisce semplicemente a qualsiasi suono molto forte.

Ci possono essere molti dibattiti sul fatto che questo massiccio suono di scarico sia buono o meno, ma ai motociclisti a cui piace, piace ancora. E se avete amici giapponesi che amano le classiche muscle bike giapponesi come le Z raffreddate ad aria, le KATANA, le NINJA e altri modelli famosi prodotti intorno al 1980, vi raccomanderanno sicuramente il marchio NITRO RACING.

NITRO

Ora, il motivo per cui ho menzionato la parola giapponese "BAKUON" è perché, come probabilmente immaginerete, il nome del marchio "NITRO" deriva dalla sostanza esplosiva, la nitroglicerina. Ma il termine "BAKUON" può essere diviso sia in positivo che in negativo, ed è chiaro che il suono prodotto dagli scarichi NITRO RACING non è del tipo che causa disagio, ma piuttosto un suono sportivo e accattivante. Una volta ho visto una GPZ900R con uno scarico NITRO RACING DOUBLE EX per strada, e non riesco ancora a dimenticare quel suono. Sebbene il suono non fosse silenzioso, non causava alcuna sensazione spiacevole, almeno non per me.

NITRO RACING sviluppa principalmente parti per grandi moto stradali giapponesi, concentrandosi sui modelli prodotti intorno al 1980 che sono considerati motociclette classiche, come le Z raffreddate ad aria, le KATANA e le NINJA. Sono ben noti per la creazione di scarichi in titanio, e i silenziatori universali vengono anche in mente quando si pensa alla loro gamma di prodotti. Ma offrono anche pedane arretrate, kit di riduzione, parafanghi e molte altre parti rigide originali per le Z raffreddate ad aria e le NINJA.

Tutte queste parti sono state progettate pensando alla guida sportiva, per aiutare i piloti a controllare le loro macchine e per portare il potenziale delle moto prodotte negli anni '80 a un livello superiore.

Recentemente, NITRO RACING ha iniziato a concentrarsi sullo sviluppo di parti per modelli prodotti dopo il 1990, come la ZEPHYR1100, ma il concetto di base rimane lo stesso. Dalla strada alla pista, le loro parti sono in grado di avere un impatto immediato sui piloti che cercano un'esperienza di guida migliore.

Gamma Prodotti NITRO RACING

NITRO RACING ha molte linee di prodotti e categorie. Qui ne esamineremo tre.

Serie Titan EX

Ricerca della bellezza delle curve e dell'efficienza di scarico per adattarsi alla carrozzeria della motocicletta. Una scelta di 30 diversi silenziatori. Oltre al semplice silenziatore semi-lucidato, è ora disponibile un nuovo silenziatore lucidato a caldo con un bellissimo colore titanio.

Megaphone EX

La serie Steel Megaphone EX è un tipo high-mount con un profilo di coda appositamente progettato. La tubazione è progettata per adattarsi al layout del telaio, cosa non possibile con scarichi a megafono ortodossi che hanno la coda sollevata tramite post-lavorazione.

Braccio Forcella & Parfango

I parafanghi anteriori NITRO RACING si montano sulle forcelle originali GSX-R o GSF1200, e possono anche essere utilizzati con il Braccio Forcella (Stabilizzatore) NITRO RACING per adattarsi a una varietà di macchine. Per abbinare il colore della tua moto, il braccio è disponibile in 3 diversi colori di alluminio anodizzato per un totale di 9 diverse combinazioni. Ci sono due tipi di forme di parafango anteriore tra cui scegliere per moto naked e moto sportive.

Prodotti

Recensioni in evidenza

Per le recensioni dei prodotti NITRO RACING, si prega di fare riferimento ai seguenti commenti di due diversi proprietari.

Scarico 4in1 Weld Craft Titanium 3D per GSX1100S KATANA ★★★★★ Da Il processo di installazione è stato facile e scorrevole senza l'uso del manuale di istruzioni. Sebbene ci fosse anche... Vedi dettagli >>

Scarico 4in1 in titanio piegato a mano EX per ZEPHYR750 ★★★★ Da Innanzitutto, è stato meraviglioso nella sua precisione, si adatta bene senza alcuno sforzo. È stata una sostituzione del sistema di scarico in ferro di NGC, quindi ero... Vedi dettagli >>

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