NITRO RACING: Uitlaten voor Klassieke Japanse Muscle Bikes

Verhaal

De cultuur van "BAKU-ON"

Voordat ik het merk introduceer, wil ik u graag vertellen over het Japanse woord "BAKUON". Dit woord betekent letterlijk "explosiegeluid". Vroeger, Japanse motorbendes verwijderden hun dempers (of braken ze opzettelijk) om luide geluiden te maken, aangeduid als "BAKUON". Je zou deze geluiden kunnen beschouwen als veroorzaakt door explosies, maar tegenwoordig verwijst het woord simpelweg naar elk zeer luid geluid.

Er kan veel discussie zijn over of dit massale uitlaatgeluid goed of slecht is, maar rijders die het leuk vinden, vinden het nog steeds leuk. En als je Japanse vrienden hebt die houden van klassieke Japanse muscle bikes zoals luchtgekoelde Z's, KATANA's, NINJA's en andere beroemde modellen geproduceerd rond 1980, zullen ze je zeker het merk NITRO RACING aanbevelen.

NITRO

Nu, de reden dat ik het Japanse woord "BAKUON" noemde, is omdat, zoals je waarschijnlijk al vermoedt, de merknaam "NITRO" afkomstig is van de explosieve stof nitroglycerine. Maar de term "BAKUON" kan zowel positief als negatief worden opgevat, en het is duidelijk dat het geluid van NITRO RACING uitlaten niet het soort is dat leidt tot ongemak, maar eerder een cool sportief geluid. Ik zag ooit een GPZ900R met een NITRO RACING DOUBLE EX uitlaat op straat, en ik kan dat geluid nog steeds niet vergeten. Hoewel het geluid niet stil was, veroorzaakte het geen onaangenaam gevoel, althans niet voor mij.

NITRO RACING ontwikkelt voornamelijk onderdelen voor grote Japanse on-road machines, met een focus op modellen geproduceerd rond 1980 die als klassieke motorfietsen worden beschouwd, zoals de luchtgekoelde Z, KATANA en NINJA. Ze staan bekend om het creëren van titanium uitlaten, en universele dempers komen ook in gedachten bij het denken aan hun productlijn. Maar ze bieden ook rearsets, reductiekits, spatborden en vele andere originele harde onderdelen voor de luchtgekoelde Z en NINJA.

Al deze onderdelen zijn ontworpen met sportief rijden in gedachten, om rijders te helpen hun machines te besturen en om het potentieel van motoren uit de jaren '80 naar een hoger niveau te tillen.

Recentelijk is NITRO RACING begonnen zich te richten op de ontwikkeling van onderdelen voor modellen geproduceerd na 1990, zoals de ZEPHYR1100, maar het basisconcept blijft hetzelfde. Van de straat tot het circuit, hun onderdelen kunnen onmiddellijk impact hebben op rijders die op zoek zijn naar een betere rijervaring.

NITRO RACING Productlijn

NITRO RACING heeft vele productlijnen en categorieën. Hier bekijken we er drie.

Titan EX Serie

Het nastreven van de schoonheid van rondingen en uitlaatefficiëntie om bij de motorfiets te passen. Een keuze uit 30 verschillende dempers. Naast de eenvoudige halfgepolijste demper is er nu een nieuwe hittegepolijste demper met een prachtige titaniumkleur beschikbaar.

Megaphone EX

De Steel Megaphone EX serie is een high-mount type met een speciaal ontworpen staartprofiel. De pijpleiding is ontworpen om overeen te komen met de lay-out van het frame, wat niet mogelijk is met orthodoxe megaphone uitlaten waarbij de staart na bewerking omhoog wordt gebracht.

Fork Brace & Fender

NITRO RACING voorspatborden passen op de standaard GSX-R of GSF1200 vorken, en kunnen ook worden gebruikt met de NITRO RACING Fork Brace (Stabilizer) om op een verscheidenheid aan machines te passen. Om bij de kleur van uw motor te passen, is de brace verkrijgbaar in 3 verschillende geanodiseerde aluminiumkleuren voor een totaal van 9 verschillende combinaties. Er zijn twee soorten voorspatbordvormen om uit te kiezen voor naked bikes en sportbikes.

Producten

Uitgelichte recensies

Voor recensies van NITRO RACING producten, raadpleeg de volgende opmerkingen van twee verschillende eigenaren.

4in1 Weld Craft Titanium 3D Uitlaat voor GSX1100S KATANA ★★★★★ Van Het installatieproces was eenvoudig en soepel zonder gebruik van de handleiding. Hoewel er ook... Zie details >>

4in1 handgebogen titanium EX Uitlaat voor ZEPHYR750 ★★★★ Van Allereerst was het geweldig in zijn nauwkeurigheid, het past goed zonder enige stress. Het was een vervanging van de ijzeren uitlaatsysteem van NGC, dus ik was... Zie details >>

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

SUZUKI