NITRO RACING: عوادم للدراجات اليابانية الكلاسيكية القوية

القصة

ثقافة "باكو أون"

قبل تقديم العلامة التجارية، أود أن أخبركم عن الكلمة اليابانية "باكو أون". هذه الكلمة تعني حرفياً "صوت الانفجار". في الماضي، كانت عصابات الدراجين اليابانية تزيل كاتمات الصوت (أو تتعمد كسرها) لإصدار أصوات عالية يشار إليها باسم "باكو أون". يمكنك اعتبار هذه الأصوات ناتجة عن انفجارات، ولكن في الوقت الحاضر تشير الكلمة ببساطة إلى أي صوت عالٍ جدًا.

قد يكون هناك الكثير من الجدل حول ما إذا كان صوت العادم الهائل هذا جيدًا أم لا، ولكن الدراجين الذين يحبونه لا يزالون يحبونه. وإذا كان لديك أصدقاء يابانيون يحبون الدراجات اليابانية الكلاسيكية القوية مثل Z المبردة بالهواء، و KATANA، و NINJA، والموديلات الشهيرة الأخرى التي تم إنتاجها حوالي عام 1980، فسوف يوصونك بالتأكيد بعلامة NITRO RACING التجارية.

نيترو

الآن، السبب الذي جعلني أذكر الكلمة اليابانية "باكو أون" هو أنه، كما قد تفترض، اسم العلامة التجارية "نيترو" يأتي من المادة المتفجرة، النيتروجليسرين. ولكن مصطلح "باكو أون" يمكن تقسيمه إلى جيد وسيء، ومن الواضح أن الصوت الذي تصدره عوادم NITRO RACING ليس من النوع الذي يسبب الضيق، بل هو صوت رياضي رائع. لقد رأيت مرة دراجة GPZ900R مزودة بعادم NITRO RACING DOUBLE EX في الشارع، ولا أزال لا أستطيع نسيان ذلك الصوت. على الرغم من أن الصوت لم يكن هادئًا، إلا أنه لم يسبب أي شعور غير سار، على الأقل بالنسبة لي.

تطور NITRO RACING بشكل أساسي قطعًا للدراجات اليابانية الكبيرة على الطريق، مع التركيز على الموديلات التي تم إنتاجها حوالي عام 1980 والتي تعتبر دراجات نارية كلاسيكية، مثل Z المبردة بالهواء، و KATANA، و NINJA. وهي معروفة جيدًا بإنشاء عوادم التيتانيوم، وتأتي كاتمات الصوت العالمية أيضًا إلى الذهن عند التفكير في تشكيلة منتجاتها. لكنها تقدم أيضًا أجزاء خلفية، ومجموعات تخفيض، ورفارف، والعديد من الأجزاء الصلبة الأصلية الأخرى لـ Z و NINJA المبردة بالهواء.

تم تصميم جميع هذه الأجزاء مع وضع القيادة الرياضية في الاعتبار، لمساعدة الدراجين في التحكم في دراجاتهم، ولارتقاء إمكانيات الدراجات التي تم إنتاجها في الثمانينيات إلى مستوى أعلى.

في الآونة الأخيرة، بدأت NITRO RACING في التركيز على تطوير قطع لموديلات تم إنتاجها بعد عام 1990، مثل ZEPHYR1100، لكن المفهوم الأساسي لا يزال كما هو. من الشارع إلى المضمار، يمكن لقطعها أن تحدث تأثيرًا فوريًا على الدراجين الذين يبحثون عن تجربة قيادة أفضل.

تشكيلة منتجات NITRO RACING

لدى NITRO RACING العديد من خطوط الإنتاج والفئات. هنا سنلقي نظرة على ثلاثة منها.

سلسلة Titan EX

السعي وراء جمال المنحنيات وكفاءة العادم لتتناسب مع هيكل الدراجة النارية. اختيار من 30 كاتم صوت مختلف. بالإضافة إلى كاتم الصوت المصقول نصفًا البسيط، يتوفر الآن كاتم صوت مصقول حراريًا جديد بلون تيتانيوم جميل.

Megaphone EX

سلسلة Steel Megaphone EX هي من النوع عالي التركيب مع شكل ذيل مصمم خصيصًا. تم تصميم خط الأنابيب ليتناسب مع تخطيط الإطار، وهو أمر غير ممكن مع عوادم الميجافون التقليدية التي يتم رفع الذيل فيها بعد المعالجة.

دعامات الشوكة والرفارف

الرفارف الأمامية من NITRO RACING يتم تركيبها مباشرة على شوكات GSX-R أو GSF1200 الأصلية، ويمكن أيضًا استخدامها مع دعامة الشوكة (مثبت) من NITRO RACING لتناسب مجموعة متنوعة من الآلات. لمطابقة لون دراجتك، تتوفر الدعامة بثلاثة ألوان مختلفة من الألمنيوم المؤكسد ليصبح المجموع تسعة تركيبات مختلفة. هناك نوعان من أشكال الرفارف الأمامية للاختيار من بينها للدراجات العارية والدراجات الرياضية.

المنتجات

مراجعات مميزة

للاطلاع على مراجعات منتجات NITRO RACING، يرجى الرجوع إلى التعليقات التالية من مالكين مختلفين.

عادم تيتانيوم 4 في 1 مصنوع يدويًا بتقنية اللحام لـ GSX1100S KATANA ★★★★★ من كانت عملية التركيب سهلة وسلسة دون الحاجة إلى دليل التعليمات. على الرغم من وجود أيضًا... شاهد التفاصيل >>

عادم تيتانيوم منحني يدويًا 4 في 1 لـ ZEPHYR750 ★★★★ من أولاً، كان رائعًا في دقته، فهو يناسب بشكل جيد دون أي ضغط. لقد كان استبدالًا لنظام العادم الحديدي من NGC، لذلك كنت... شاهد التفاصيل >>

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

SUZUKI