De Wonderbaarlijke Fusie van CB en ZRX: CB1300SF Custom

SAMADA SPL.'s CB1300SF

De CB-SF serie, het vlaggenschip van Honda's naked modellen, begon met de CB1000 Super Four (SC30) in november 1992. Een 1300cc versie werd geïntroduceerd in 1998 (SC40), en in 2003 werd het model omgezet naar vloeistofkoeling & PGM-FI. Na 2003 heeft het consequent het SC54 model geërfd, waarvan deze CB1300SF gebaseerd is op de '08 SC54. Het frame en de onderkant van de voorvork zijn rood omdat het een "special edition" model was dat slechts voor een beperkte tijd beschikbaar was. Het heeft een tweekleurige combinatie van rood om de kleur van het frame te benadrukken en zwart om bij de verschillende onderdelen te passen. Twee lijnen van metallic grijs met verschillende diktes zijn gecombineerd aan de rand tussen de twee kleuren om te voorkomen dat ze te opvallend zijn. De kleur van het Honda-vleugelmerk op de brandstoftank is ook geminimaliseerd om elke vorm van dissonantie te vermijden.

Kijkend naar de andere gebieden, een Bikini cowl, gesmede aluminium wielen van Gale Speed, Ohlins achtervering (met zwarte lijnen om de kleur van de onderdelen te uniformeren), Gale Speed voorremcilinder, Baby Face steps, en andere onderdelen die als noodzakelijk worden beschouwd, zijn goed onderhouden. In feite incorporeert deze custom een techniek geïnspireerd door een ZRX custom van een vriend van de eigenaar. Met de CB zijn er niet zoveel aftermarket onderdelen als bij de ZRX, maar dat deed er niet toe bij het vormgeven van de verschillende elementen zoals gewichtsreductie, uiterlijk en positie-instellingen. Je kunt het hoge niveau van enthousiasme en het rijplezier voelen door zo'n aanpassing.

Stuur

Het stuur is van Hurricane en voorzien van Daytona Premium Zone rode en zwarte stuureinden. De voorremcilinder is het Gale Speed RM model.

Carrosserie

Het frame is nog steeds in de originele rode kleur. Alle exterieurdelen zijn opnieuw gespoten, inclusief de brandstoftank. De bikini cowl is de N Project Blaster II, wat de standaard is voor de CB-SF serie.

Het zadel is vervangen door een tuck-roll type, en een Baby Face performance step is geïnstalleerd voor een rijhouding die is ontworpen om bij de rijder te passen.

Motor

De 1284cc vloeistofgekoelde parallel-4 cilinder motor en PGM-FI zijn standaard voor de CB-SF (de gouden motorafdekking/dynamodeksel is standaard voor de CB1300SF Special Edition), maar een Striker core guard is toegevoegd aan de radiator. Het heeft ook elektrische lampjes aan de voorkant van de zijpanelen.

Inlaat & Uitlaat

Het Active zijframe is een accent in rood en zwart. Het uitlaatsysteem is een Striker Titanium uitlaat en K2tec demper.

Chassis

De Φ43mm voorvorken, goudkleurige Nissin 4-zuiger remklauwen en remschijven zijn standaard CB1300SF onderdelen. De remleidingen zijn van roestvrij staal gevlochten.

Goudkleurige achterremklauwen en remschijven met gaten, en de aluminium swingarm zijn ook standaard CB1300SF onderdelen. De achterschokdempers zijn Ohlins Blackline om bij de exterieurkleur te passen. De achterste binnenkappen waren ook versterkt met carbonfiber voor accent.

De voor- en achterwielen zijn gesmede aluminium Gale Speed Type-R in zwart. Met dezelfde 3.50-17/5.50-17 maat als standaard.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends