Topp 12 bestselgende bremseklosser: Del 1

Bremsene er et viktig utstyr for motorsykler, og en uunnværlig komponent er bremseklossene. Det er mange egenskaper å se etter når man velger bremseklosser, som for eksempel:

- Holdbarhet, levetid
- Effektivitet (bremsekraft)
- Kontrollerbarhet
- Ytelse i regnvær
- Pris, kostnad

La oss se nærmere på det!

Hvorfor finnes det så mange typer bremseklosser?

Resin? Metall? Halvmetallisk? Sinter?

Ordene som brukes til å beskrive bremseklosser kan være ukjente, eller selv om de er det, er det sannsynligvis mange som ikke er helt sikre på hva slags klosser hver av dem er. Ikke bekymre deg for de forskjellige navnene, det finnes fortsatt bare to hovedtyper bremseklosser: resin og metall. (*Ekskludert karbonbremser)

Noen ord som brukes for å referere til resin-typen er:

- Halvmetallisk
- Asbestfri
- Organisk
- Ikke-falmende

Noen ord som brukes for å referere til metall-typen er:

- Helmetallisk
- Metallisk
- Sinter

Du vil ofte se eller høre disse ordene.

Oversikt og egenskaper ved bremseklosser

Resin-type klosser
Hovedråmaterialet som brukes i resin-klosser er aramidfiber. De består generelt av fibermateriale, fyllstoffer, fenolharpiks, metallisk materiale, karbon, keramisk materiale, smøremidler og slipemidler. Disse materialene herdes deretter med resin.

En av egenskapene til resin-klosser er at de ikke er begrenset av rotormaterialet og er effektive fra lave temperaturer.

Metall-type klosser
Hovedråmaterialet som brukes i metall-klosser er pulvermetall (hovedsakelig kobber). De består generelt av kobber, tinn, karbon, keramisk materiale, smøremidler og slipemidler. Disse materialene herdes deretter ved oppvarming (dette er sintringsprosessen).

Metallbremseklosser er mer egnet for racing og sportslig kjøring fordi de er mye mer effektive ved høye temperaturer enn resin-bremseklosser og tåler høy belastning med liten endring i ytelse i regnvær.

Hvordan bør jeg velge bremseklosser?

Dette er den vanskelige delen, å velge riktige bremseklosser!

Selv om det finnes grafer og andre sammenligninger, er det vanskelig å få et inntrykk av hvordan de vil være bare fra dataene, og ytelsesvariasjoner varierer fra merke til merke.

Hva du bør se etter når du velger bremseklosser!

-For de som bare pendler, kjører rundt i byen eller reiser, ikke trenger sterk bremsekraft og ønsker å velge et rimelig alternativ

For pendler-motorsykler (mopeder og scootere) og motorsykler med liten slagvolum som ikke krever høy bremsekraft, kan du velge en som er balansert med tanke på holdbarhet og pris.

-Pris og holdbarhet er ikke et problem! For de som ønsker å nyte den "sterkeste" kraften

De som ønsker å føle gleden ved bremsing kan finne en kloss som passer deres kjørestil ved å velge en med utmerket kraft og kontroll.

(Forfatteren bruker den førstnevnte for sin pendler-motorsykkel og den sistnevnte for touring og sportslig kjøring.)

Hva er den endelige avgjørende faktoren?

Mange tar sin endelige avgjørelse basert på anmeldelser fra folk som har brukt dem. Så her vil vi introdusere Topp 12 sammen med beskrivelser. Du kan være trygg på at alle typene som rangerte her er veldig populære og har blitt brukt av mange førere. Ta gjerne en titt på de som vekker din interesse, og du bør kunne finne den som best passer dine behov og budsjett. Selvfølgelig er kompatible modeller oppført på hver produktside, så sørg for å sjekke om de er kompatible med din egen sykkel!

Topp 12 bestselgende bremseklosser Rangering

Nr. 12 [ENDLESS] Racing Sintered Pad PRO2

Deres Super Hybrid Sintered Pads ble kalt "over-spesifikasjoner", men ved å ta den super slitesterke egenskapen og bruke den mot bremsekraft, ble Racing Sintered PRO skapt og har blitt godt mottatt for sin enestående kontroll og utmerkede balanse av bremsekraft. Racing Sintered PRO 2, som utviklet seg fra denne modellen, opprettholder kontrollen og brukervennligheten til forgjengeren, men har økt den totale kraften, noe som gjør at den demonstrerer overlegen ytelse også på gaten. Med et prisområde på rundt 12 000 JPY, anbefaler vi disse for de som virkelig ønsker å nyte bremsing.

Nr. 11 [Brembo] Bremseklosser

Når det gjelder bremser, er Brembo navnet i gamet. Selv om de er dyre, kan du se hvor pålitelige de er basert på hvor ofte de brukes i løp. Grunnen til at Brembo er så lavt på rangeringen er sannsynligvis fordi mange av topprangerte er mer universelle og rimeligere. Typen som kom inn på rangeringen her er i prisklassen 5 000 til 8 000 JPY, men deres racing-klosser (som ikke kom inn) er dyrere, fra 16 000 til 27 000 JPY. Vi anbefaler disse for de som søker pålitelighet og bevist ytelse.

Nr. 10 [METALLICO] Spec 3 Bremseklosser

Relativt rimeligere enn Brembo, som rangerte over. METALLICO bremseklosser er svært holdbare, og har en merittliste med å fullføre Suzuka 8-timers utholdenhetsløp uten utskifting. De har også en lang levetid på 20 000 km på gaten. De er en allsidig type som kombinerer racing-spesifikasjoner med holdbarhet. Prisområdet er rundt 10 000 JPY, så vi anbefaler disse også for de som ønsker å nyte bremsing.

Nr. 9 [Vesrah] Metal Pad Sintered Bremseklosser

Sjuendeplassen går til Vesrahs VD-JL kloss-serie. 12. og 10. plass var for racing og kostet over 10 000 JPY, men VD-JL kloss-serien er i 5000 JPY-området, for et betydelig prisfall. VD-JL kloss-serien er designet for gatekjøring snarere enn racing. Derfor forringes ikke ytelsen selv i regnvær, og skivebremsen skades mindre, noe som resulterer i lang levetid. Siden klossene utviser høy bremsekraft ved høye temperaturer, anbefales det å unngå hard bremsing umiddelbart etter start eller å varme opp klossene før sportslig kjøring. Prisområdet er fra 5 000 til 6 000 JPY, og de anbefales for de som ønsker å bruke dem til sportslig kjøring og touring snarere enn for racing.

Nr. 8 [RK JAPAN] Mega Alloy X Bremsekloss

På åttendeplass er en kloss fra RK, et velkjent kjedemerke. Konseptet er "sinter for høy ytelse og kontroll i alle situasjoner". Aggressiviteten i kontakten med rotoren er ikke forbedret, men den generelle ytelsen, kontrollen i både våte og tørre forhold, og holdbarheten er det. Graden av ytelsesforbedring er slik at de kan nytes både på racerbanen og på gaten. Prisområdet er fra 4 000 til 6 000 JPY, så vi anbefaler dem for de samme personene som nevnt ovenfor.

Nr. 7 [SBS] Street Excel Sinter

SBS bremseklosser kan identifiseres ved et øyekast av de karakteristiske logoene som viser hva de skal brukes til.

Typen som rangerte her er designet med tanke på gatekjøring. Priset mellom 3 000 og 6 000 JPY, er dette et must-prøve for de som er kresne på bremsene sine!

Nr. 6 [SBS] Street Ceramic

På 6. plass har vi også noen SBS gate-bremseklosser! Disse klossene er enda mer designet med tanke på gatebruk enn de på 7. plass. Ved å holde ytelsesnivået til et minimum, er de gjort rimeligere, med en prislapp på rundt 3 000 JPY.

SBS bremseklosser brukes også av Webike Team Norick Yamaha. Vi anbefaler dette merket for deres pålitelighet og beviste ytelse brukt av racingteam!
TOPP 5 vil bli introdusert i Del 2 av denne artikkelen! Vi håper du ser frem til det!