[Nowy model] Suzuki Gixxer 250/SF250 z chłodzonym olejem silnikiem jednocylindrowym wchodzi do sprzedaży 5 marca w nowej odsłonie kolorystycznej

Suzuki wprowadzi na rynek 5 marca 2026 roku sportowe motocykle drogowe Gixxer 250 i Gixxer SF250 o pojemności 250 cm3, wyposażone w unikalny silnik chłodzony olejem, w nowej szacie kolorystycznej. Najnowsze modele zyskują nowy wygląd, zachowując jednocześnie stylowy design i doskonałe zużycie paliwa.

Ulepszone wyposażenie i nowe warianty kolorystyczne

Naked Gixxer 250 będzie dostępny w trzech kolorach: żywym Glass Sparkle Black/Triton Blue Metallic, wyrafinowanym Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic No. 2 oraz odważnym Glass Sparkle Black.

Gixxer 250 (Glass Sparkle Black/Triton Blue Metallic)

Gixxer 250 (Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic No. 2)

Gixxer 250 (Glass Sparkle Black)

Model Gixxer SF250 z pełną owiewką nadal będzie dostępny w sportowym kolorze Triton Blue Metallic/Pearl Glacier White, a także w dwóch nowych kolorach dostępnych w modelu naked: Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic No. 2 oraz odważnym Glass Sparkle Black, co daje łącznie trzy warianty kolorystyczne.

Gixxer SF250 (Glass Sparkle Black)

Gixxer SF250 (Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic No. 2)

Gixxer SF250 (Triton Blue Metallic/Pearl Glacier White) *Kolory kontynuowane

Chociaż nie ogłoszono żadnych zmian w funkcjonalności, sugerowane ceny detaliczne producenta zostały zrewidowane do 492 800 jenów za Gixxer 250 (481 800 jenów za poprzedni model) i 525 800 jenów za Gixxer SF250 (514 800 jenów za poprzedni model), co oznacza ewolucję do nowego etapu wraz z wprowadzeniem nowych kolorów.

Unikalny silnik chłodzony olejem i wyrafinowana stylistyka

Seria Gixxer 250 jest napędzana jednocylindrowym silnikiem o pojemności 249 cm3, który wykorzystuje unikalny system chłodzenia olejem SOCS (Suzuki Oil Cooling System) firmy Suzuki, wykorzystujący olej silnikowy jako medium chłodzące. Ta jednostka napędowa zapewnia wydajne chłodzenie dzięki zainstalowaniu kanałów olejowych wokół komory spalania i zapewnia mocne przyspieszenie z mocą maksymalną 26 kW i momentem obrotowym 2,2 kgf-m, a także doskonałe zużycie paliwa wynoszące 44,5 km/L (przy stałej prędkości 60 km/h).

Model naked Gixxer 250 jest wyposażony w kompaktową, cienką lampę LED zapewniającą zwinne prowadzenie. Z kolei Gixxer SF250 z pełną owiewką ma sportową sylwetkę z pochyloną do przodu konstrukcją i szeroką lampą LED. Oba modele mają masywne zbiorniki paliwa, dzielone siedzenia z przodu i z tyłu oraz tylne błotniki mocowane do wahacza, co nadaje im prezencję wykraczającą poza ich klasę.

Pod względem funkcjonalności nowe modele dziedziczą wygodne funkcje systemu Suzuki Easy Start, który umożliwia uruchamianie jednym naciśnięciem przycisku, oraz w pełni cyfrowy wyświetlacz LCD ze wskaźnikiem obrotów do zmiany biegów. Zawieszenie obejmuje przednie widelce o średnicy 41 mm i tylne zawieszenie z siedmiostopniową regulacją napięcia wstępnego, a przednie i tylne hamulce tarczowe ze standardowym systemem ABS zapewniają niezawodną siłę hamowania.

Główne specyfikacje Gixxer SF250/Gixxer 250 (2026)

Długość całkowita x Szerokość x Wysokość: 2010 x 740 x 1035 mm/2010 x 805 x 1035 mm ・Rozstaw osi: 1345 mm ・Wysokość siedzenia: 800 mm ・Masa własna: 158 kg/154 kg ・Silnik: Chłodzony olejem, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworowy, jednocylindrowy, 249 cm3 ・Moc maksymalna: 19 kW (26 KM) Maksymalny moment obrotowy: 22 N-m (2,2 kgm)/7300 obr./min ・Skrzynia biegów: 6-biegowa powrotna ・Pojemność zbiornika paliwa: 12L ・Hamulce: Przód=tarczowe, Tył=tarczowe ・Opony: Przód=110/70R17, Tył=150/60R17 ・Cena: 525 800 jenów (z podatkiem) / 490 2800 jenów (z podatkiem) Galeria zdjęć (6)

[Nowy model] Suzuki Gixxer 250/SF250 z chłodzonym olejem silnikiem jednocylindrowym wchodzi do sprzedaży 5 marca w nowej odsłonie kolorystycznej

2026.2.26

Suzuki wprowadzi na rynek 5 marca 2026 roku sportowe motocykle drogowe Gixxer 250 i Gixxer SF250 o pojemności 250 cm3, wyposażone w unikalny silnik ch...