[Ny bil] Suzukis oljekjølte Single-Sport "Gixxer 250/SF250" lanseres 5. mars med ny farge

Suzuki lanserer 250cc landeveissportmodellene Gixxer 250 og Gixxer SF250, utstyrt med deres unike oljekjølte motor, i et nytt fargevalg fra 5. mars 2026. De nyeste modellene får et friskt utseende, samtidig som de beholder sitt stilige design og utmerkede drivstofføkonomi.

Forbedret utstyr og nye fargevarianter

Den nakne Gixxer 250 vil være tilgjengelig i tre farger: den livlige Glass Sparkle Black/Triton Blue Metallic, den sofistikerte Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic No. 2, og den fryktløse Glass Sparkle Black.

Gixxer 250 (Glass Sparkle Black/Triton Blue Metallic)

Gixxer 250 (Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic No. 2)

Gixxer 250 (Glass Sparkle Black)

Den heldekkende Gixxer SF250 fortsetter å være tilgjengelig i den sporty Triton Blue Metallic/Pearl Glacier White, samtidig som den tilbyr de samme to fargene som den nakne modellen, Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic No. 2 og den fryktløse Glass Sparkle Black, for totalt tre fargevarianter.

Gixxer SF250 (Glass Sparkle Black)

Gixxer SF250 (Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic No. 2)

Gixxer SF250 (Triton Blue Metallic/Pearl Glacier White) *Fortsatte farger

Selv om ingen endringer i funksjonalitet er kunngjort, er produsentens veiledende utsalgspriser revidert til 492 800 yen for Gixxer 250 (481 800 yen for forrige modell) og 525 800 yen for Gixxer SF250 (514 800 yen for forrige modell), noe som markerer en utvikling til et nytt nivå med introduksjonen av nye farger.

Unik oljekjølt motor og sofistikert styling

Gixxer 250-serien drives av en 249cc en-sylindret motor som bruker Suzukis unike SOCS (Suzuki Oil Cooling System) oljekjølesystem, som bruker motorolje som kjølemedium. Denne kraftenheten oppnår effektiv kjøling ved å installere oljekanaler rundt forbrenningskammeret, og leverer kraftig akselerasjon med en maksimal effekt på 26 kW og et maksimalt dreiemoment på 2,2 kgf-m, samt en utmerket drivstofføkonomi på 44,5 km/L (ved konstant 60 km/t).

Den nakne modellen Gixxer 250 er utstyrt med en kompakt, tynn LED-frontlykt for smidig håndtering. I kontrast har den heldekkende Gixxer SF250 en sporty silhuett med et fremoverlent design og en bred LED-frontlykt. Begge modellene har voluminøse drivstofftanker, todelte seter foran og bak, og bakskjermer montert på svingarmen, noe som gir dem en tilstedeværelse utover sin klasse.

Når det gjelder funksjonalitet, arver de nye modellene bekvemmelighetsfunksjonene til Suzuki Easy Start-systemet, som muliggjør start med ett trykk, og et full-digitalt LCD-instrument med turteller for girskift. Fjæringen har 41 mm diameter forgafler og en bakfjæring med syv nivåer av justering av forspenning, mens skivebremser foran og bak med ABS som standardutstyr gir pålitelig stoppekraft.

Gixxer SF250/Gixxer 250 Hovedspesifikasjoner (2026)

Total lengde x bredde x høyde: 2010 x 740 x 1035 mm/2010 x 805 x 1035 mm ・Akselavstand: 1345 mm ・Setehøyde: 800 mm ・Kjøretøyvekt: 158 kg/154 kg ・Motor: Oljekjølt 4-takts SOHC 4-ventilers en-sylindret 249 cc ・Maks effekt: 19 kW (26 hk) Maks dreiemoment: 22N-m (2,2 kgm)/7300rpm ・Girkasse: 6-trinns retur ・Drivstofftankkapasitet: 12L ・Bremser: F=skive, R=skive ・Dekk: F=110/70R17, R=150/60R17 ・Pris: 525 800 yen (inkl. mva) / 490 2800 yen (inkl. mva) Bildegalleri (6)

[Ny bil] Suzukis oljekjølte Single-Sport "Gixxer 250/SF250" lanseres 5. mars med ny farge

2026.2.26

Suzuki lanserer 250cc landeveissportmodellene Gixxer 250 og Gixxer SF250, utstyrt med deres unike oljekjølte motor, i et nytt fargevalg fra 5. mars 20...