7 Aralık'ta düzenlenen YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025'te kalabalığın arasından sıyrılan ve belirgin bir varlık gösteren bir araç vardı. Bir Super Cub'dı, ancak herkesin bildiği "Cub"dan belirgin şekilde farklı bir silüete sahipti. Bu kez, bir digger stili ve plaj drag yarışı motosikleti fikrinden doğan özel yapım bir Super Cub C50 olan "Goose Cub"u tanıtmak istiyoruz. (Öne Çıkan Görsel: @Satoshi Yano)
Honda Super Cub C50, Japonya'nın en popüler küçük hacimli motosikletlerinden biridir. Yüksek dayanıklılığı ve pratikliği ile yıllardır işe gidip gelme ve teslimat yapma gibi günlük amaçlar için ve ayrıca özelleştirme için bir temel olarak kullanılmıştır. C50'nin en büyük çekiciliği, yaşı veya özellikleri ne olursa olsun her modele açık olmasıdır. Ancak burada tanıtılan C50, Super Cub C50 imajını kolayca aşıyor.
Tanıdık... Super Cub C50 (Honda Motor Co. WEB sitesinden)
.
Goose Cub tek bir çerçeveyle başladı
Kaz boynu şasi ve softail yapısı. "Goose Cub", iki tekerlekli bir araç için alışılmadık derecede büyük çaplı lastiklere (ön 19 inç, arka 18 inç) sahip, alçak ve uzun bir silüete sahipti. Super Cub başlangıç noktası olsa da, Goose Cub güçlü bir Bonneville, Sand Flats ve Beach Drag Racer havasına sahip bir digger tarzı makineydi. Bu makine, sahibi Bay Nanakon'un eseridir. Goose Cub'ın yanı sıra, farklı türlerde başka motosikletleri de var: bir cafe racer Sportster, bir VMX tarzı Cub & Ape, vahşi bir Yamaha Bronco. Bu motosikletler ilk bakışta birbirinden farklı görünse de, hepsinin ortak noktası "Cool olduğunu düşündüğüm bir imajı, gerçekten çalışan bir forma dönüştürmek" konusundaki tutarlı duruşlarıdır. Goose Cub, bitmiş bir araca dayanmamaktadır. Bu projenin başlangıç noktası, Garage Taka'nın bahçesinde duran "sadece Cub şasisi" idi. Oradan, diğer araçlardan şasi elemanları ve salıncak kolları birleştirilerek tüm makine inşa edildi. Başka bir deyişle, bu makine "özel yapım bir Super Cub" değil, Super Cub'ı başlangıç noktası olarak alarak yeniden inşa edilmiş orijinal bir makinedir. Buradan, Bay Nanakon'un bu makineyi nasıl yarattığını açıklayacağız. Instagram "Nanakon-san " https://www.instagram.com/nanakon7
Burada tanıtılan Super Cub... YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW'da büyük ilgi gören alçak ve uzun "Goose Cub"
.
Nanakon bir YAMAHA Bronco ile oynarken
[/caption].
Cafe racer tarzı Sportster da önemli bir sevilen araçtır
.
Proje nasıl ortaya çıktı?
Her şey Garage Taka'nın bana yaklaşmasıyla başladı." Garage Taka bana, "Müşterilerimizden biri olan Kenta-kun, 250TR rigid chopper'ıyla bir özel şovuna katılacak. Bu, projenin doğrudan tetikleyicisi oldu. Aslında, Bay Nanakon'un "bir Super Cub üzerinde kaz boynu ve softail yapmak" fikri uzun zamandır vardı. Yahoo! Auctions'dan bir salıncak kolu aldım ve hayal ettiğimden daha iyi uydu," dedi. "Bunu doğru bir şekle sokabileceğimi düşündüm ve oradan itibaren üretim bir anda ilerledi." Instagram "Garage Taka " https://www.instagram.com/garagetaka
Goose Cub üretimi bu tek çerçeveyle başladı...
Yahoo Auctions'dan aldığım salıncak kolu tam hayal ettiğim gibi takıldı! Bundan sonra üretim bir anda ilerledi (Fotoğraf: Goose Cub üretiminin erken aşamalarında)
.
Goose Cub'ın konsepti "Böyle bir motosiklet sürmek harika olurdu."
Goose Cub'ın konsepti çok basit. Bonneville ve Sand Flats'te böyle bir motosiklet sürmenin ne kadar havalı olacağı imajıyla başladı." Kuru arazide dümdüz gidecek bir drag makinesi. Bu dünya görüşü, Super Cub'ın beklenmedik malzemesiyle ifade ediliyor. Başlangıçta, "Asla böyle bir motosiklet sürmeyeceğimi düşündüm. Ancak bu fantezi beklenmedik bir şekilde gerçeğe dönüştü.
YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW... Goose Cub, Harley ağırlıklı sergiler arasında öne çıkıyor
HOT ROD CUSTOM SHOW'dan sonraki gün... Goose Cub kuru arazide koşacaktı!
8 Aralık, "Hell Fun! Gerçek sürüş deneyimi
Goose Cub Show'dan sonraki gün... Goose Cub kuru arazide koşacaktı! 8 Aralık'ta." "Have Fun! Flat Track" ve "Hell On Wheels" ortak etkinliğinde benzer durumlarda yarıştım. Etkinlik HOT ROD CUSTOM SHOW'dan sonraki gün düzenlendiği için başlangıçta sadece etkinliği gözlemlemeyi planlıyorduk, ancak kısa drag yarışını izledikten sonra ruh halimiz yükseldi. Otoparkta hızlı bir başlangıç denemesi yaptığımda, beklediğimden daha iyi gidebileceğimi hissettim. Santrifüj debriyaj ve el vitesinin kendine özgü kontrol sistemi nedeniyle debriyaj kullanımının hiç de kolay olmadığını söyledi. Dürüst olmak gerekirse, debriyajı pek bağlayamadım (gülüyor). Ama devrilmeyecek gibi görünüyordu, bu yüzden son anda yarışa katılmaya karar verdim." Kendisiyle birlikte yarışanlara da minnettarlığını dile getirdi. "Benimle birlikte yarışan herkese çok minnettarım," dedi. "Özellikle daha büyük hacimli motosikletlere sahip olanlar, özür dilerim... böyle bir motosikletle yarışmak zorunda kaldığım için (gülüyor)."
Konsept gereği, Goose Cub kirde harika görünüyor
Hell Fun! sadece bir deneme yarışı yapmakla kalmadı, aynı zamanda aceleyle bir yarışa da katıldı! Fotoğraf: Satoshi Yano
.
İllüstrasyon, başka bir ifade biçimi
HOT ROD CUSTOM SHOW'da, araç sergisiyle birlikte, illüstratör "Surakusu"dan Goose Cub'ın bir illüstrasyonunu yapması istendi. Dürüst olmak gerekirse, anime tarzı illüstrasyonların birçok yakışıklı yaşlı erkeğin toplandığı Chopper Show'da kabul edilip edilmeyeceğinden emin değildim... Bay Nanakon'un kendisi oldukça endişeliydi. Ancak korkuları tamamen yersizdi. Etkinlikte ücretsiz dağıtılan kartpostallar tükendi! Gerçek aracın sert, sert görünümü ve yumuşak, pop benzeri illüstrasyon. İlk bakışta bu iki ifade çelişkili görünebilir, ancak her ikisi de "Goose Cub" fikrinden doğmuştur. Hem motosiklette hem de illüstrasyonlarda, "Hiçbir kalıba uymuyoruz, sadece ilginç bulduğumuz şeyleri gösteriyoruz. Bu tavır doğrudan ziyaretçilere iletildi. Instagram "Surakusu-san " https://www.instagram.com/thrux_r102
HOT ROD CUSTOM SHOW'da, araçlar Surakusu'nun illüstrasyonları arka planında sergilendi!
İllüstrasyon çizimleri ziyaretçilere ücretsiz dağıtıldı! Sert ve dayanıklı gerçek araçlar pop ve yumuşaklıkla tasvir ediliyor.
Özel Yapım Detayları
Ana özelleştirmeler şunlardır: Özel yapım bölünmüş yumurta deposu - Özel yapım egzoz (en sevdiğim nokta) - Özel yapım kollar - Nice Motorcycle tutamakları - Ohkobe lastikleri - Daikobe tutamakları Ookando lastikleri - Doherty yüksek gaz kolu
Goose Cub'ın en belirgin özelliği, kaz boynu ve softail yapılı şasisidir
Ön kısım, iki zamanlı bir moped için nadir görülen 19 inçe büyütülmüş ve alt bağlantı, Cub'a özgü bir cesaretle seçilmiş!
Aracı alçaltmak için gidon direkleri yeniden konumlandırıldı
Özel yapım bölünmüş ve modifiye edilmiş yumurta deposu
İngiliz araçları için vintage yüksek gaz kolu, Nice Motorcycle tutamakları, Motorock anahtarları ve gidon için kullanılan diğer birçok parça
Özel yapım egzoz ve büyük 18 inç arka lastikler güçlü bir arka alan oluşturuyor
.
Sürüş imajından doğan bir araç
Geçenlerde, röportajdan sonra Nanakon'un Goose Cub'ıyla bir sürüş yapma fırsatım oldu. Goose Cub ile yan yana koştuktan sonra, "alçak profili" beni bir kez daha etkiledi. Hızla ilgili değil. Trafik ışığında beklerken veya sadece bir bölümden akarken bile, Goosecab görünen herkesden daha alçaktı ve olağanüstü havalı görünüyordu. Fotoğrafların veya sergilerin tam olarak aktaramadığı "çalışma şeklinin kendisinin bitmiş ürün olduğu" hissidir. Goose Cub'ın yanında sürmek, bu motosikletin "sürülme imajından doğmuş bir araç" olduğunu güçlü bir şekilde hissettirdi. Goose Cub sadece özel yapım bir Super Cub değil. Tek bir çerçeveyle başlayan hikayesi hala yolda devam ediyor. Instagram "Herkes İçin Tek Silindir" https://www.instagram.com/minnano_tankito
Sadece bir şov motosikleti değil, "sürüş imajından doğmuş bir araç." Goose Cub sadece bir şov motosikleti değil, "sürülme imajından doğmuş" bir araç!
124
0
Paylaş 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] 2027 Yeni Model "Ninja ZX-6R" Kuzey Amerika'da! Yeni Galaxy Silver/Twilight Blue Renkleri Ürün Gamını Yeniliyor](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
