Na YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025, které se konalo 7. prosince, jedno vozidlo vyčnívalo z davu a ukazovalo jasnou přítomnost. Byl to Super Cub, ale s postavou, která se zřetelně lišila od „Cubu“, který všichni znají. Tentokrát bychom vám rádi představili „Goose Cub“, custom Super Cub C50 zrozený z myšlenky digger stylu a beach drag raceru. (Hlavní fotografie: @Satoshi Yano)
Honda Super Cub C50 je jedním z nejpopulárnějších motocyklů s malým objemem v Japonsku. Díky své vysoké odolnosti a praktičnosti byl po mnoho let používán pro každodenní účely, jako je dojíždění do práce a doručování, a také jako základ pro úpravy. Největším lákadlem C50 je, že je otevřený jakémukoli modelu bez ohledu na jeho stáří nebo specifikace. Nicméně C50 zde představený snadno překonává obraz Super Cub C50.
Známý... Super Cub C50 (z webových stránek Honda Motor Co.)
.
Goose Cub začal s jedním rámem
Rám s husím krkem a softail konstrukce. „Goose Cub“ měl nízkou a dlouhou siluetu s neobvykle velkými průměry pneumatik (19 palců vpředu a 18 palců vzadu) pro dvoumopedové vozidlo. Zatímco Super Cub byl jeho výchozím bodem, Goose Cub byl stroj ve stylu digger se silným nádechem Bonneville, Sand Flats a Beach Drag Racer. Tento stroj je dílem majitele, pana Nanako. Kromě Goose Cub vlastní také cafe racer Sportster, Cub & Ape ve stylu VMX, divokého Yamahu Bronco a další kola z různých žánrů. Ačkoli se na první pohled mohou tato kola zdát nesourodá, společným jmenovatelem je konzistentní postoj „vzít obraz toho, co považuji za cool, a dát mu formu, která skutečně jezdí“. Goose Cub není založen na hotovém vozidle. Výchozím bodem tohoto projektu byl „pouze rám Cub“, který ležel na dvoře Garage Taka. Odtud byly zkombinovány prvky rámu a kyvné vidlice z jiných vozidel k sestavení celého stroje. Jinými slovy, tento stroj není „upravený Super Cub“, ale originální stroj přestavěný s Super Cub jako výchozím bodem. Dále vysvětlíme, jak pan Nanakon tento stroj vytvořil. Instagram „Nanakon-san " https://www.instagram.com/nanakon7
Super Cub, který zde představujeme, je... nízký a dlouhý „Goose Cub“, který vzbudil velkou pozornost na YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW
.
Nanakon si hraje s YAMAHA Bronco
[/caption].
Café racer-spec Sportster je také důležitým milovaným vozem
.
Jak projekt vznikl?
Všechno to začalo, když mě oslovil Garage Taka.“ Garage Taka se mě zeptal: „Jeden z našich zákazníků, Kenta-kun, se zúčastní custom show se svým 250TR rigid chopperem. To byl přímý impuls k projektu. Ve skutečnosti pan Nanakon už poměrně dlouho nosil v hlavě myšlenku „udělat husí krk a softail na Super Cub“. Koupil jsem kyvnou vidlici na Yahoo! Auctions a seděla lépe, než jsem si představoval,“ řekl. Myslel jsem si: „Z toho můžu udělat pořádný tvar,“ a od té doby produkce najednou pokročila.“ Instagram „Garage Taka " https://www.instagram.com/garagetaka
Goose Cub production začala s tímto jedním rámem...
Kyvná vidlice, kterou jsem koupil z Yahoo Auctions, byla nainstalována přesně podle mých představ! Od tohoto okamžiku produkce najednou pokročila (Foto: Goose Cub v rané fázi výroby)
.
Koncept Goose Cub je „Bylo by skvělé na takovém kole jezdit.“
Koncept Goose Cub je velmi jednoduchý. Začalo to obrazem toho, jak skvělé by bylo na takovém kole jezdit po Bonneville a Sand Flats.“ Drag stroj, který by jel rovně přes suchou zemi. Tento světový pohled je vyjádřen v nečekaném materiálu Super Cub. Zpočátku si myslel: „Nikdy nebudu na takovém kole skutečně jezdit.“ Tato fantazie se však nečekaně stala realitou.
YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW... Goose Cub vyniká mezi výstavami zaměřenými na Harleye
Den po HOT ROD CUSTOM SHOW... Goose Cub měl běžet na suché zemi!
8. prosince, „Hell Fun!“ Skutečná jízdní zkušenost na
Den po Goose Cub Show... Goose Cub měl běžet na suché zemi! 8. prosince. „Běhal jsem v podobných situacích na společné akci „Have Fun! Flat Track“ a „Hell On Wheels“. Jelikož se akce konala den po HOT ROD CUSTOM SHOW, původně jsme plánovali akci pouze pozorovat, ale naše nálada se po zhlédnutí krátkého drag závodu zlepšila. Když jsem si v parkovišti vyzkoušel rychlý start, cítil jsem, že bych mohl řídit lépe, než jsem očekával. Řekl, že ovládání spojky nebylo v žádném případě snadné kvůli jedinečnému řídicímu systému odstředivé spojky a ručnímu řazení. Abych byl upřímný, spojku jsem moc nezvládal (smích). Ale vypadalo to, že nepadnu, tak jsem se na poslední chvíli rozhodl zúčastnit závodu.“ Vyjádřil také vděčnost těm, kteří se závodu zúčastnili. „Jsem velmi vděčný všem lidem, kteří se mnou jeli,“ řekl. „Zejména těm s většími motocykly, omlouvám se... za to, že jsem musel jezdit s takovým kolem (smích).“
Podle konceptu vypadá Goose Cub na hlíně skvěle
Hell Fun! nejenže provedl zkušební jízdu, ale také se na poslední chvíli zúčastnil závodu! Foto: Satoshi Yano
.
Ilustrace, další forma vyjádření
Na HOT ROD CUSTOM SHOW, v souvislosti s výstavou vozidel, byl požádán ilustrátor „Surakusu“, aby vytvořil ilustraci Goose Cub. Abych byl upřímný, nevěděl jsem, zda budou anime-styl ilustrace přijaty na Chopper Show, místě, kde se schází mnoho pohledných starších mužů... Pan Nanakon sám byl poměrně nervózní. Jeho obavy se však zcela nenaplnily. Pohlednice distribuované zdarma na akci byly vyprodány! Tvrdý, drsný vzhled skutečného vozu a měkká, popová ilustrace. Na první pohled se tyto dva výrazy mohou zdát v rozporu, ale oba se zrodily ze stejné myšlenky „Goose Cub“. Jak v kole, tak v ilustracích, „Nezapadáme do žádných forem, prostě ukazujeme, co považujeme za zajímavé. Tento postoj byl přímo sdělen návštěvníkům. Instagram „Surakusu-san " https://www.instagram.com/thrux_r102
Na HOT ROD CUSTOM SHOW byla vozidla vystavena na pozadí ilustrací od Surakusu!
Ilustrační kresby byly návštěvníkům distribuovány zdarma! Tvrdá a drsná skutečná vozidla jsou zobrazena s popem a měkkostí.
Detaily úprav
Hlavní úpravy jsou následující. Jednorázová dělená vejcovitá nádrž - Jednorázový tlumič (moje oblíbená část) - Jednorázová ramena - Gripy Nice Motorcycle - Gumy Ohkobe - Gripy Daikobe Gumy Ookando - Doherty high throttle
Nejvýraznějším rysem Goose Cub je jeho rám s husím krkem a softail konstrukcí
Přední část byla zvětšena na 19 palců, což je pro moped dvoutaktní kolo vzácné, a spodní spojení bylo zvoleno na základě odvahy, jak je pro Cub typické!
Sloupky řídítek přemístěny pro snížení vozidla
Jednorázová dělená a upravená vejcovitá nádrž
Vintage high throttle pro britská auta, gripy Nice Motorcycle, spínače Motorock a mnoho dalších dílů použitých na řídítkách
Jednorázový tlumič a velká 18palcová zadní kola vytvářejí silnou zadní část
.
Vozidlo zrozené z obrazu jízdy
Nedávno, po rozhovoru, jsem měl příležitost se svézt s Nanakonovým Goose Cub. Po jízdě vedle Goose Cub mě znovu zasáhla jeho „nízká silueta“. Nejde o rychlost. I při čekání na semaforu nebo jen při projíždění úsekem byl Goosecab nižší než kdokoli jiný v dohledu a vypadal výjimečně cool. Je to pocit, že „způsob, jakým sám běží, je hotový produkt“, který nelze plně zprostředkovat fotografiemi nebo výstavami. Jízda vedle Goose Cub mi silně naznačila, že toto kolo bylo „stvořeno z obrazu jízdy“. Goose Cub není jen upravený Super Cub. Jeho příběh, který začal s jedním rámem, stále běží na silnici. Instagram „Single Cylinder pro všechny“ https://www.instagram.com/minnano_tankito
Nejen výstavní kolo, ale „jedno zrozené z obrazu jízdy“. Goose Cub není jen výstavní kolo, ale jedno, které bylo „stvořeno z obrazu jízdy!“
124
0
Sdílet 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] 2027 Nový model "Ninja ZX-6R" se objevuje v Severní Americe! Nové barvy Galaxy Silver/Twilight Blue osvěžují lineup](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
