3/18 Ra mắt: Động cơ Kawasaki 400 mới? Bimota tung video nhá hàng mẫu xe mới

Bimota vừa tung video nhá hàng trên mạng xã hội về mẫu xe mới sẽ ra mắt vào ngày 18 tháng 3. Dựa trên hình bóng sơn đen được hé lộ trong đoạn video kéo dài hàng chục giây, có vẻ như chiếc xe sẽ dựa trên nền tảng Kawasaki ZX-4R hoặc ZX-25R. Kỳ vọng cao cho sự ra đời của một chiếc Bimota có thể lái bằng giấy phép lái xe mô tô thông thường!

⚫︎ CG ảnh: SRD

Thiết kế độc đáo? Một đề xuất thể thao tầm trung cao cấp?

Trong đoạn video dài 25 giây, dòng chữ "ESPRESSO DI BIMOTA 18/3/2026" xuất hiện cùng với hình bóng của chiếc xe, toàn bộ hình ảnh bị che khuất bởi lớp sơn đen. Nhìn kỹ vào hình dáng bình xăng và các chi tiết tạo hình đặc trưng xung quanh bánh xe được hiển thị trong video cho thấy mẫu xe này rất có thể dựa trên nền tảng ZX-4R hoặc ZX-25R (hoặc cả hai?). Một mặt, ZX-4R là một mẫu xe rất giống với ZX-25R.Mặt khác, phần yếm quây phía trên hình dáng nghiêng ngược và phần đuôi xe nhỏ là thiết kế độc đáo, khác biệt so với ZX-4R/25R, được cho là mẫu xe cơ sở. Ngoài ra, bộ giảm thanh cũng có vẻ có đầu nhọn khác với hai mẫu xe kia.Từ tiếng Ý "espresso" có nghĩa là "nhanh" hoặc "đặc biệt", cũng như "cà phê đậm đặc chiết xuất dưới áp suất cao". Khẩu hiệu "ESPRESSO DI BIMOTA" gợi ý rằng đây là một chiếc xe đặc biệt và nhanh, tận dụng thân xe và động cơ của xe cơ sở đồng thời truyền vào đó hương vị đậm đà và thiết kế đặc trưng của Bimota.

Hình bóng của mẫu xe mới ngày 18/3 do Bimota công bố trên mạng xã hội. Nó cũng hiển thị lá cờ ba màu của Ý đang chảy từ trên xuống.

Kawasaki Ninja ZX-4R, có vẻ là mẫu xe cơ sở, rất giống với Kawasaki Ninja ZX-4R ở khu vực xung quanh kẹp phanh trước, các nan hoa trên bánh xe và đường viền của bình xăng. Mặt khác, yếm quây phía trên và các bộ phận khác lại khác biệt.

ZX-4R là mục tiêu thực sự. Có thể có cả mẫu xe 250cc không?

Xem xét hình ảnh thương hiệu cao cấp của Bimota, rất có khả năng mẫu xe cơ sở sẽ là ZX-4R, "chiếc xe bốn xi-lanh mạnh nhất" với công suất 77 mã lực. Tuy nhiên, xem xét kỹ hình bóng, đĩa phanh trước có vẻ là đĩa đơn và nhông xích dẫn động có vẻ lớn hơn đĩa phanh sau.Nếu điều này là thực tế, liệu chúng ta có thể chứng kiến sự ra đời của một "Bimota 250cc" dựa trên ZX-25R? Bất kể mẫu xe cơ sở là gì, có khả năng cao sẽ có một chiếc xe Bimota hóa từ ZX-25R ra đời có thể lái bằng giấy phép lái xe mô tô tiêu chuẩn.Thông báo công khai đầu tiên về mẫu xe mới được đưa ra vào ngày 18 tháng 3, chỉ hai ngày trước khi khai mạc Triển lãm Mô tô Osaka. Với lịch trình công bố tinh tế này, có thể Kawasaki, công ty mẹ của Bimota, sẽ đưa ra một số thông báo liên quan đến chiếc xe này.

Ninja ZX-25R, một mẫu xe chị em chia sẻ khung gầm với 4R, có một vài điểm chung với Bimotor Suminoru, chẳng hạn như nhông xích dẫn động lớn hơn đĩa phanh sau...

[BIMOTA KB399 RIMINI, CG ẢNH] Một bản CG cũng đã được tạo ra. Cấu trúc thân xe sẽ không thay đổi nhiều so với ZX-4R hoặc 25R, và phần ngoại thất dự kiến sẽ là nguyên bản. Nếu cài đặt FI được thay đổi cùng với hệ thống xả, mẫu xe dựa trên 4R sẽ có thể sản sinh hơn 80 mã lực mà không cần ram air! (Bản quyền đã đăng ký. Không đăng lại!)

[BIMOTA KB399 RIMINI, CG ẢNH-2] Đây là phiên bản khung màu đỏ. Bimota là một "xưởng khung", vậy có khả năng gia cố hoặc sửa đổi nào không? (Bản quyền đã đăng ký. Không đăng lại!)

Thư viện ảnh (5)