"Dù không đua, văn hóa vẫn tiếp tục chảy" [Báo cáo Cuộc chạy Xe đạp Cổ điển Tsushima 2025].

Vào Chủ nhật, ngày 23 tháng 11 năm 2025, "Cuộc chạy Xe đạp Cổ điển Tsushima" đã được tổ chức tại thành phố Tsushima, tỉnh Aichi (Nhật Bản), và chúng tôi đã đến thăm sự kiện này, nơi quy tụ những chiếc xe đạp cổ điển được sản xuất cho đến những năm 1960. Trong số này, chúng tôi xin giới thiệu bài đánh giá về sự kiện!

Những chiếc xe đạp cổ điển đã truyền qua nhiều thế hệ xếp hàng tại công viên Tennogawa

Cuộc chạy Xe đạp Cổ điển Tsushima là gì?

Cuộc chạy Xe đạp Cổ điển Tsushima là một sự kiện nhằm mục đích trưng bày những chiếc xe đạp cổ điển được sản xuất cho đến những năm 1960 và cho phép mọi người lái chúng. Địa điểm tổ chức là Công viên Tennogawa. Địa điểm tổ chức là Công viên Tennogawa, nơi hiện nay được duy trì như một công viên phổ biến với công chúng, nhưng trước đây từng là địa điểm tổ chức các môn thể thao mô tô và mang dấu ấn của "văn hóa đua xe" trong quá khứ. Thật không may, cuộc đua đã không được tổ chức trong năm nay do hoàn cảnh, nhưng địa điểm đã tràn ngập một bầu không khí yên bình độc đáo trong suốt cả ngày. Nó khác với sự sôi động và ồn ào thường thấy tại các sự kiện mô tô. Tôi chợt nghĩ đến khẩu hiệu của sự kiện: "Sự kiện mô tô hòa bình nhất thế giới".

Công viên sông Tenno, nơi từng tổ chức các môn thể thao mô tô (nay là công viên công cộng)

Những năm trước, cuộc đua đã được tổ chức quanh hồ này, nhưng thật không may, năm nay đã không diễn ra

Tsushima và "văn hóa đua xe" của nó

Ngày nay, công viên Tenno-gawa được bao quanh bởi cây xanh và nước, nhưng trước đây, tiếng động cơ là điều quen thuộc ở khu vực này. Đây cũng là một địa điểm có lịch sử về thể thao mô tô trên đường đua đất phẳng hình oval. Chính vì sự kiện được tổ chức trên mảnh đất mang dấu ấn lịch sử này, mà từ "đua xe" vẫn giữ nguyên ý nghĩa trong sự kiện này. Ngay cả trong những năm không có cuộc đua, ý nghĩa của sự kiện vẫn không hề phai nhạt.

Những chiếc xe đua tỏa sáng tại địa điểm này (KAWASAKI W1S, cũng đã tham gia cuộc đua Senrihama Sand Race năm nay)

Norvin 1000 với khung sườn Norton và động cơ V-twin Vincent (cũng tham gia các cuộc đua đường trường)

Xe máy cổ điển từ mọi thời đại

Cho đến nay, cuộc chạy xe máy cổ điển Tsushima chỉ giới hạn ở các mẫu xe năm 1967. Đối với phiên bản 2025, các điều kiện đã được xem xét lại và chấp nhận các phương tiện sản xuất đến năm 1969. Kết quả là, địa điểm đã tràn ngập những chiếc xe máy cổ điển từ một phạm vi thời đại rộng hơn bao giờ hết. Tác giả cũng đã đến thăm địa điểm này trên chiếc BMW R50/5 đời 1969. Mặc dù nhìn chung được coi là đủ cũ để được coi là cổ điển, ấn tượng của tôi hơi lung lay khi nhìn thấy những chiếc xe xếp hàng ở khu vực trưng bày. Những chiếc xe cổ điển trong khu vực trưng bày còn cũ hơn nữa, và mật độ xe cổ điển cao đến mức khiến tôi cảm thấy mình có thể là người trẻ tuổi ở đây.

Nhiều xe cổ điển đã tụ họp trên mảnh đất từng là nơi "văn hóa lái xe" tồn tại và phát triển mạnh mẽ

HARLEY DAVIDSON 45WL (1949), do chính người này lái từ Kyoto, Nhật Bản

Không phải BMW... mà là HOFFMANN GOUVERNEUR MP250 của Đức (1954)

Một chiếc xe Anh khoảng 100 năm tuổi.... Douglas B29

CABTON là một chiếc xe nổi tiếng sinh ra ở Osaka, Nhật Bản! Tên của chiếc xe bắt nguồn từ chữ viết tắt của "Come And Buy To Osaka Nakagawa"...

Chiếc BMW R50/5 đời 1969 của tác giả (mật độ xe cổ ở đây cao đến mức tôi vẫn cảm thấy mình còn "trẻ")

Một điểm nổi bật khác là bãi đậu xe cho khách tham quan.

Không chỉ có các khu trưng bày chính thức mới gây ấn tượng. Bãi đậu xe cho khách tham quan cũng đầy ắp những chiếc xe khiến người ta phải dừng lại. Những chiếc xe cổ điển được sử dụng hàng ngày, những chiếc xe vẫn còn dấu vết của quãng đường đã đi và những chiếc xe tùy chỉnh đã được chăm chút một cách tình cờ. Những chiếc xe xếp hàng ở đó không phải là "đồ trưng bày", mà là phản ánh chân thực văn hóa mô tô cổ điển vẫn còn được sử dụng trong cuộc sống hàng ngày. Khi nhìn qua lại giữa khu trưng bày và bãi đậu xe, tôi nhận ra rằng điều làm cho sự kiện này trở nên đặc biệt là điểm thu hút chính không chỉ giới hạn ở một vài chiếc xe.

tất nhiên, những chiếc xe "cổ điển" vẫn còn hoạt động cũng xếp hàng tại bãi đậu xe cho khách tham quan

Một chiếc TRIUMPH BONNEVILLE T120R tuyệt đẹp xuất hiện tại bãi đậu xe!

Chiếc Mach với sidecar màu xanh chanh nổi bật tại bãi đậu xe!

Đây là chiếc BSA A65 Scrambler của một người bạn cùng sở thích!

Những gì chúng tôi thấy trong năm không có cuộc đua

Việc không có cuộc đua trong năm nay đã tạo ra một khoảng thời gian kỳ lạ cho sự kiện. Đương nhiên, việc không có tiếng động cơ đã cho phép có nhiều thời gian hơn để ngắm nhìn những chiếc xe, trò chuyện với mọi người và lắng nghe những câu chuyện đằng sau chúng. Mặc dù chiếc xe không chạy, nhưng qua vẻ ngoài của nó, bạn có thể thấy đó là một "cỗ máy để đua". Điều tương tự cũng xảy ra với những chiếc xe được trưng bày và những chiếc xe xếp hàng tại bãi đậu xe cho khách tham quan.

Sự kiện này độc đáo ở chỗ nó tự nhiên tạo ra thời gian không chỉ để ngắm nhìn mà còn để trò chuyện với nhau

Đây cũng là một sự kiện kết nối những người yêu xe với thời trang cổ điển

Tóm tắt.

Cuộc chạy Xe đạp Cổ điển Tsushima năm 2025 là một năm không có cuộc đua. Tuy nhiên, những ký ức về mảnh đất, những chiếc xe được tập hợp và văn hóa được tạo ra bởi con người chắc chắn vẫn tiếp tục chảy. Đó không phải là sự cạnh tranh về tuổi tác hay sự hiếm có, mà là sự chia sẻ cùng một thời gian và không gian. Sự thanh bình đó chính là điều làm nên sự đặc biệt của sự kiện này. Instagram "Xi-lanh đơn cho tất cả mọi người" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Như khẩu hiệu của sự kiện đã nói, đó là "sự kiện mô tô hòa bình nhất thế giới."