"Nawet jeśli nie jeździsz, kultura wciąż trwa" [Relacja z Vintage Bike Run in Tsushima 2025].

W niedzielę 23 listopada 2025 roku w mieście Tsushima w prefekturze Aichi w Japonii odbył się "Vintage Bike Run in Tsushima". Odwiedziliśmy to wydarzenie, na którym zebrały się zabytkowe motocykle wyprodukowane do lat 60. XX wieku, i w tym wydaniu relacjonujemy jego przebieg!

Zabytkowe motocykle, które przetrwały wieki, stały w parku Tennogawa

Czym jest Vintage Bike Run in Tsushima?

Vintage Bike Run in Tsushima to wydarzenie, którego celem jest prezentacja zabytkowych motocykli wyprodukowanych do lat 60. XX wieku i umożliwienie ludziom ich wypróbowania. Terenem wydarzenia jest park Tennogawa. Park Tennogawa, który jest obecnie utrzymywany jako popularny wśród publiczności teren rekreacyjny, był niegdyś miejscem sportów motorowych i ma w tle wspomnienie "kultury jazdy". Niestety, w tym roku bieg nie odbył się z powodu okoliczności, ale przez cały dzień teren wydarzenia wypełniała wyjątkowa, spokojna atmosfera. Różniła się ona od żywiołowości i zgiełku, które są powszechne na tzw. wydarzeniach motocyklowych. Mimowolnie przyszło mi na myśl hasło wydarzenia: "Najspokojniejsze wydarzenie motocyklowe na świecie".

Park Tenno River, gdzie kiedyś odbywały się sporty motorowe (obecnie park dla publiczności)

W poprzednich latach bieg odbywał się wokół tego stawu, ale niestety w tym roku nie został zorganizowany

Tsushima i jej "kultura jazdy"

Dziś park Tenno-gawa jest otoczony zielenią i wodą, ale w przeszłości dźwięk silników był tu codziennością. Jest to również miejsce z historią sportów motorowych na płaskim, ziemnym owalnym torze. To właśnie dlatego, że wydarzenie odbywa się w miejscu, które pielęgnuje te wspomnienia, słowo "run" (bieg) nadal zachowuje swoją nazwę w tej imprezie. Nawet w latach, gdy nie ma biegu, znaczenie wydarzenia nigdy nie przemija.

Pojazdy wyścigowe świetnie prezentują się w tej lokalizacji (KAWASAKI W1S, który brał udział również w tegorocznym wyścigu Senrihama Sand Race)

Norvin 1000 z ramą Norton i silnikiem Vincent V-twin (również aktywny pojazd wyścigowy)

Zabytkowe motocykle z różnych epok

Do tej pory Vintage Bike Run in Tsushima był ograniczony do modeli z 1967 roku. Na wydarzenie w 2025 roku warunki zostały zmienione i dopuszczono do prezentacji pojazdy z rocznika do 1969 roku. W rezultacie teren wydarzenia był wypełniony zabytkowymi motocyklami z szerszego zakresu epok niż kiedykolwiek wcześniej. Autor również odwiedził teren wydarzenia swoim BMW R50/5 z 1969 roku. Chociaż generalnie jest uważany za wystarczająco stary, by uznać go za zabytkowy, moje wrażenie było nieco wstrząśnięte, gdy zobaczyłem pojazdy ustawione w strefie wystawowej. Zabytkowe motocykle w strefie wystawowej były jeszcze starsze, a koncentracja zabytkowych maszyn była tak wysoka, że poczułem się, jakbym był tu "młody".

Wiele zabytkowych motocykli zebrało się ponownie w krainie, gdzie kiedyś tętniła "kultura jazdy"

HARLEY DAVIDSON 45WL (1949), którym sam przejechał z Kioto w Japonii

To nie BMW? ale niemiecki HOFFMANN GOUVERNEUR MP250 (1954)

Angielski samochód sprzed około 100 lat... Douglas B29

CABTON to znany motocykl z Osaki w Japonii! Nazwa motocykla pochodzi od inicjałów "Come And Buy To Osaka Nakagawa"...

BMW R50/5 z 1969 roku autora (koncentracja zabytkowych motocykli była tu tak wysoka, że nadal czułem się jak "młody")

Kolejną atrakcją był parking rowerowy dla zwiedzających.

Oficjalne wystawy nie były jedynymi imponującymi elementami pokazu. Parking dla rowerów zwiedzających również był wypełniony wieloma maszynami, które przyciągały wzrok. Zabytkowe motocykle używane na co dzień, pojazdy noszące ślady dalekich podróży i niestandardowe motocykle, które zostały subtelnie zmodyfikowane. Tam ustawione motocykle nie były "na wystawę", ale raczej odzwierciedleniem prawdziwej kultury motocykli zabytkowych, która jest nadal używana w codziennym życiu. Patrząc tam i z powrotem między strefą wystawową a parkingiem dla rowerów, zdałem sobie sprawę, że to, co czyniło to wydarzenie wyjątkowym, to fakt, że główna atrakcja nie ograniczała się do kilku pojazdów.

"Nadal jeżdżące zabytki" naturalnie pojawiają się również na parkingu dla zwiedzających

Na parkingu motocyklowym widać piękny TRIUMPH BONNEVILLE T120R!

Mach z zielonym wózkiem bocznym wyróżnia się na parkingu motocyklowym!

Oto BSA A65 Scrambler kolegi motocyklisty!

Co zobaczyliśmy dzięki rokowi bez biegu

Brak biegu w tym roku stworzył na wydarzeniu dziwną przestrzeń czasową. Brak dźwięku silników naturalnie pozwolił na więcej czasu na oglądanie motocykli, rozmowy z ludźmi i słuchanie historii w tle. Nawet jeśli motocykl nie jeździ, z jego wyglądu można wywnioskować, że jest to "maszyna do jazdy". To samo dotyczyło motocykli na wystawie i tych ustawionych na parkingu dla zwiedzających.

Wydarzenie jest wyjątkowe, ponieważ naturalnie tworzy czas nie tylko na oglądanie, ale także na rozmowy między sobą

Jest to również wydarzenie, które łączy stylowych motocyklistów w zabytkowej modzie

Podsumowanie.

Vintage Bike Run in Tsushima w 2025 roku był rokiem bez biegu. Niemniej jednak wspomnienia o miejscu, zebrane motocykle i kultura stworzona przez ludzi z pewnością nadal trwały. Nie chodziło o rywalizację pod względem wieku czy rzadkości, ale o dzielenie tego samego czasu i przestrzeni. Ten spokój sprawia, że to wydarzenie jest tak wyjątkowe. Instagram "Single Cylinder dla Wszystkich" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Jak głosiło hasło wydarzenia, było to "najspokojniejsze wydarzenie motocyklowe na świecie".