Để tạo ra một chiếc Z không bao giờ hỏng: Kawasaki Z1 độ

Z1 [900SUPER4] của Bagus!

Đây là mẫu độ Kawasaki Z1 900 Super4 của Bagus!

Trong mẫu độ này, Bagus! đã giữ nguyên màu Candy Orange/Brown đặc trưng của Z1 đời đầu. Thoạt nhìn, có vẻ không có nhiều thay đổi so với xe nguyên bản. Tuy nhiên, ý tưởng chủ đạo của bản độ này là "một cỗ máy thập niên 70 có thể chạy khắp Nhật Bản mà không bao giờ hỏng".

Động cơ

Sử dụng bộ piston độ bore lớn 1075cc, piston PAMS Racing Φ72. Quy trình sản xuất và lựa chọn vật liệu không khoan nhượng, tập trung vào hiệu suất cao và độ bền.

Piston cho động cơ làm mát bằng gió Z có thể dễ dàng thay đổi tỉ số nén bằng cách thay đổi tổ hợp gioăng quy-lát/gioăng chân xi-lanh. Thiết kế cho phép dễ dàng đạt được đặc tính động cơ mong muốn bằng cách điều chỉnh trục cam và thể tích buồng đốt cho phù hợp.

Hệ thống nạp và xả

Hệ thống xả 4 vào 1 này được chế tạo với sự chú trọng tối đa đến chi tiết và âm thanh hòa quyện với thân xe. Cổ pô được cố định bằng vòng chia, tương tự như cấu hình nguyên bản.

Bộ chế hòa khí là KEIHIN CR29, loại hiếm có ngay cả ở Nhật Bản. Có thể sử dụng rộng rãi từ đường đua đến đường phố.

Khung sườn

Phuộc trước là loại nguyên bản.

Cặp phuộc sau ÖHLINS "THE BLACK LINE", sự sang trọng được thể hiện qua sắc đen tuyền. "Black Line" được biết đến là dòng sản phẩm đầu tiên ra đời theo yêu cầu nhiệt tình của người hâm mộ Harley-Davidson.

Do nhu cầu cao từ những người đam mê không chỉ Harley-Davidson, Öhlins đang mở rộng phạm vi áp dụng cho các mẫu xe có thể lắp cặp phuộc đôi.

Bagus! đã lựa chọn kẹp phanh piston kép cấu trúc 2 mảnh AP Racing. Tất cả các kẹp phanh trong dòng sản phẩm AP Racing đều đạt tiêu chuẩn đua, và mẫu thân đúc được sử dụng trên nhiều mẫu superbike sản xuất những năm 1980 vẫn được sử dụng trên các xe độ ngày nay, cho thấy sự tích hợp công nghệ đỉnh cao của thời đại.

Như bạn có thể thấy, không có nhiều sửa đổi ở phần khung gầm. Bánh căm và phuộc nguyên bản vẫn giữ nguyên nét cổ điển của thập niên 70, như một sự tôn vinh đối với dòng xe.

Tay lái

Đã lắp bình dầu phanh Brembo.

Đồng hồ đã được làm lại hoàn toàn theo thông số K/M.

Khung xe

Khung xe, tay đòn và cổ lái đã được sơn lại bởi Kadokawa.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu về Bagus! Motorcycle

Bagus! trong tiếng Indonesia có nghĩa là "tuyệt vời". Đúng như tên gọi, chúng tôi mang đến cho mọi khách hàng một cuộc sống "tuyệt vời" với những chiếc xe máy. Chúng tôi cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau, từ độ xe, sửa chữa đến bảo dưỡng. Nếu bạn yêu thích xe máy, hãy ghé thăm chúng tôi.

Trang thương hiệu Bagus! Motorcycle