GPZ900R 完美重塑与定制 by Sanctuary

Sanctuary 的 GPZ900R

由 AC SANCTUARY 定制的 Kawasaki GPZ900R Ninja。这款 Ninja 定制车基于该店的 RCM 全定制车型的 Start Edition，与 Ninja Sports Package New TYPE-R 菜单一同打造。它积极采用了升级菜单，但大部分定制，如倒置前叉、前制动系统、FCR 化油器和金属青柠绿外观颜色，都是车主的要求。

Start Edition 的定义是车辆状况良好，适合作为定制基础。这款 GPZ900R 在定制前经过了各种修复。在消除了所有老化问题后，车主可以放心地升级车辆。虽然称其为基础可能有些牵强，但 RCM 的魅力在于其基础部件都达到了最高标准。

车把

营造轻盈感的金属绿色涂装由 Paint Shop Okushin 完成。安装整流罩的车头管前方的车架侧连接件进行了修复，因为几乎所有车辆的该部件都出现了裂纹和老化，其他部件也同样老化。

碳纤维单体壳后视镜是 Magical Racing 的 NK-1 Mirror Type2，仪表安装在一个定制的分体式面板上。燃油表和多功能数字仪表位于右侧，温度表和转速表位于左侧。刹车和离合器总泵为 Gale Speed 产品。

车身

座椅是 DAYTONA RCM 概念座椅，同时也提高了舒适性和操控性。座椅位置与车把协同调整。

发动机

发动机经过大修，并采用了 Ninja Final Edition (A16) 的维修零件。外观也进行了枪涂处理，使其看起来比新车更佳。曲轴进行了失真调整和轴颈包裹。活塞为 Wossner Φ74.5mm，排量为 958cc，行程为 55mm。气门导管已更换，气门座已切割。

化油器选择了 FCR-MJN Φ39mm 黑色版本，电气系统已转换为 Uotani SP2。

进气与排气

Nitro Racing 的排气系统包括一个 Titanium Exhaust Half Polished 和一个 Grenade Titanium V-II Silencer Heat Polished。

底盘

前叉采用 Ohlins 的 New Inverted Front Fork 21 FF5210 E x M 套件。SCULPTURE Type-1 转向柱，偏移量为 37mm。前制动系统包括 Brembo GP4 RX 卡钳和 SUNSTAR Works Expand Φ320mm 刹车盘。

SCULPTURE 的 RCM 专用宽后摇臂配有稳定器，提供稳定性和提升车辆性能。后减震器已更换为 Ohlins，兼容 Ninja 的 17 英寸轮毂。

制动系统几乎完全由 SANCTUARY 的升级菜单重新配置。卡钳为 Brembo CNC 镍涂层 2 活塞，后刹车盘为 SUNSTAR WORKS EXPAND。轮毂为 OZ Racing GASS RS-A，前轮为 3.50-17，后轮为 5.50-17。

图库

规格

关于 SANCTUARY

SANCTUARY 是一家擅长 Z1、Ninja 和 KATANA 等经典摩托车的定制品牌。他们销售的特制零件源于技师在安装和测试过程中反复试验的经验积累。

SANCTUARY 品牌页面 页面

本文原始来源

Heritage & Legends