刹车盘和刹车片更换评测：Brembo SERIE ORO

Brembo刹车系统作为保养选项

我是Webike团队成员Yasuo。我的MT-09已经使用了6年，我对刹车部分的磨损感到担忧。我想做一些定制，但首先，我需要对这些消耗品进行适当的保养。当我在考虑更换原厂刹车盘时，负责定制零件的采购员向我推荐了Brembo的Serie Oro系列。我之前没有考虑过Brembo，因为我觉得它们太贵了。然而，当我了解到这个系列的特点后，我决定考虑一下，而且正好有适用于MT-09的版本，这最终促使我做出了决定。

是时候更换刹车盘和刹车片了！

车型：Yamaha MT-09 (2017)

本次项目使用的零件：
前刹车盘 x 2
前刹车片 x 2套
后刹车盘 x 1
后刹车片 x 1套

*既然都要换，为什么不顺便更换刹车盘固定螺栓呢！
前刹车盘螺栓 → 原厂：90109-064G6 单价 110 日元 ⇒ Torx：90149-06045 单价 132 日元 × 10个
后刹车盘螺栓 → 原厂：90109-08045 单价 242 日元 ⇒ Torx：90149-08010 单价 253 日元 × 5个

由于它们属于簧下质量并且承受着巨大的旋转惯性，原厂的内六角螺栓头部较浅，这让我对工具的有效性有些担忧。Torx螺栓是YZF-R6等车型的原厂配置。我推荐它们，因为它们价格差不多，而且不易滑牙！

本次项目使用的工具：MT-09

6mm内六角套筒（原厂刹车盘螺栓和卡钳固定螺栓）
14mm内六角套筒（车轴）
T40 Torx套筒（用于YZF-R6螺栓）
12mm套筒（卡钳）
尖嘴钳（刹车片销和开口销）

5mm内六角套筒（刹车片销）
6mm内六角套筒（原厂刹车盘螺栓和卡钳固定螺栓）
8mm内六角套筒（后卡钳）
14mm套筒（前卡钳）
27mm套筒（车轴螺母）
12mm扳手 x 2（链条调整）
一字螺丝刀（刹车片销盖）

此外，还使用了润滑脂、螺纹锁固剂、各种扭力扳手、棘轮扳手、摇杆柄、T型手柄以及前后维修支架。

务必格外小心

由于刹车是非常重要的部件，自行维修时应始终在有经验的人的监督下进行，或交给专业人士处理。（在此情况下，作者以前是经销商的技师。）此外，有关拧紧扭矩等信息，请参考维修手册中的信息。

更换刹车盘的步骤是：松开刹车盘螺栓 ⇒ 顶起车辆 ⇒ 拆下卡钳 ⇒ 拆下车轮 ⇒ 更换刹车盘。安装刹车盘时，请按照与车轮旋转相反的方向拧紧螺栓，以确保接触面正确。本次项目还同时更换了Serie Oro刹车片。由于上次更换刹车片的时间不长，清洁和润滑刹车片销和活塞工作进行得很顺利。由于过度拧紧、使用螺纹锁固剂、老化以及内六角螺栓的设计，拆卸新车原配的刹车盘可能会很困难。这次，需要使用热风枪和电动冲击扳手才能松开15个前后螺栓中的4个。

骑行性能感受

这次同时更换了刹车盘和刹车片。也就是说，我能够像新的一样磨合接触面，所以制动力来得很快。前刹车盘在街道上行驶约50公里后进入最佳状态，后刹车盘则需要约100公里。更换过程中和更换后的第一印象是外观的变化！后刹车盘的设计几乎与原厂相同，所以更换后并不显眼，但前刹车盘不知何故给人一种升级的感觉。这种品质的提升让你为成为车主而自豪。原厂前刹车盘的内盘形状有点廉价，而Brembo在价格相差不大的情况下提升了外观。微妙的Brembo标志也是一个不错的点缀。我对其作为保养零件的升级选择感到100%满意，而不是作为定制零件。

在功能方面，仅仅在街道上骑行来充分发挥这些刹车盘的性能是不现实的。即使是原厂刹车盘和原厂刹车片，MT-09也提供了足够的感觉和性能，没有任何不满。而且，由于这次更换是为了解决磨损问题进行的保养，所以无法公平地比较更换前后性能的差异。即便如此，我感觉刹车比原厂新刹车盘和刹车片组合的效果更好。这可能是由于刹车片的特性，而不是刹车盘。由于它们不像开关那样工作，所以使用起来并不困难。此外，当你稍微用力捏刹车时，制动力的提升似乎比原厂刹车片略高。

我还没有测试过它们在过热时的抗衰减性能，寿命也仍然未知，但我预计，由于磨损材料的厚度增加和效率的提高，它们的使用寿命将与原厂刹车片相当。它们没有尖锐的赛道规格，这也证实了它们在街道骑行中的易用性和不受温度影响的特性。到目前为止，我尝试过许多售后刹车片，发现原厂刹车片非常均衡但价格偏高。Brembo的Serie Oro系列刹车片根据型号不同，价格可能比原厂便宜，而且它们能升级你的刹车性能，使其成为一个经济实惠的选择。

结论

Brembo拥有广泛的旗舰赛车卡钳、总泵和赛车刹车盘系列，以及其零件在高性能车型上使用的形象，可能会给人一种其产品价格高昂的印象。这里介绍的Serie Oro系列将耐用性、性能和质量与适合主要在街道上骑行的人的价格范围相结合，对于那些想要在更换磨损的原厂刹车盘时进行一点升级或不同选择的人来说，它们很容易负担得起。换句话说，它们是可以在保养时使用的定制零件，同时也能带来一点升级。