Oživený Suzuki DR-Z4S/SM, jehož srdce si zachovává základní design, ale téměř kompletně přepracovává vnitřní díly a vybavuje jej FI, elektronickým řízením plynu a nejnovějším systémem dodávky paliva. S tak dobrým motorem... proč jej nerozšířit i mimo DR-Z? Pane Suzuki!*CG v tomto článku jsou výmyslem redakčního štábu. Nemají nic společného se Suzuki, proto prosím nekontaktujte dealery.
Tvorba CG: iluzorní malíř SRD
Ačkoli si brousil své dovednosti jako redaktor motocyklového časopisu, původně absolvoval katedru automobilového designu a jeho umělecký duch explodoval a proměnil ho v tvůrce CG. Jeho skvěle provedené CG jsou široce známé v mezinárodních médiích. Jeho věčným vozem je Suzuki GSX1100S Katana.
Neoprávněné použití CG je přísně zakázáno!
Pokud je to mezi silnicí a terénem... najdete stříbrnou linku?
Chceme odvozený model řady DR-Z4! V prvním díle této série jsme vyjádřili naši touhu po modelu „on-road sports“ a v druhém díle jsme navrhli oživení Jebel (off-road tourer), ale pro třetí a poslední díl bychom rádi zašli trochu jiným směrem.
Tento projekt byl dílem našeho redakčního oddělení, které bylo tak ohromeno vysokou mírou dokonalosti kapalinou chlazeného jednoválcového motoru o objemu 398 ccm, který je namontován na Suzuki DR-Z4S/SM. Jak jsme již zmínili v minulých článcích, motor je navržen speciálně pro terénní použití, takže je překážkou pro vývoj odvozených modelů motoru, ale jak první oživení Goose, tak druhé oživení Jebel zaznamenaly skvělou odezvu. Goose, ostrý jednoválcový sportovní vůz založený na DR-Z4, je pravděpodobně ten, který chce každý, ale toto je nátlaková (?) myšlenka s mnoha sny a nadějemi založená na skutečnosti, že by bylo obtížné jej převést na silniční vozidlo. Toto je myšlenka založená na skutečnosti, že je obtížné jej převést na silniční model. Pokud tomu tak je, proč nevymyslíme odvozený model v kategorii off-road... Toto byl druhý návrh off-road toureru Jebel.
CG „Goose 4S (redakční předběžný název)“ vytvořené v prvním z článků o derivaci a fantazii DR-Z4. článek také zaznamenal skvělou odezvu!
Zde je druhý článek, „Jebel 4XC“ (také předběžně pojmenovaný redakčním týmem), který kombinuje vysokorychlostní výkon, který překonává 250 tahačů, s terénními schopnostmi pro velké dobrodružství!
Jebel je dobrá hranice, ale je to trochu moc. Existují příklady jako Honda CRF250L a CRF250 Rally, a i kdyby se objevily, mohly by být trochu slabé z hlediska překvapení (opravdu se omlouvám, pane Suzuki, za všechny tyto sobecké řeči). Pak co třeba střední cesta mezi Goose a Jebel? Pokud jde o něco mezi silnicí a terénem... ano, scrambler.
Úderný pouliční stroj, skutečná síla!
Na současném trhu s motocykly jsou scramblery žánrem s ne zrovna malou přítomností, Honda nabízí CL250/500 na domácím trhu a Ducati, Triumph, Husqvarna a další zahraniční společnosti nabízejí své řady a donedávna BMW také nabízelo odvozeninu R-Nine-T. Řada Honda CL je založena na cruiseru Rebel, takže ji nelze nazvat plnohodnotným sportovním balíčkem jako DR-Z4, ale existují modely ze zahraničí, které by mohly sloužit jako nápověda pro deriváty DR-Z4. Existují dva modely, které by mohly sloužit jako nápověda pro derivát DR-Z4: Husqvarna Svartpillen 401 a Triumph Scrambler 400X/XC. Oba jsou poháněny jednoválcovým motorem o objemu 400 ccm a jejich stylový design z nich dělá vynikající pouliční stroje. Oba stojí méně než 1 milion jenů, ale jejich vysoká kvalita je velkým lákadlem. Slyšíme, že vysoká kvalita Triumphu zejména přitahuje pozornost úředníků Suzuki.
Husqvarna Svartpiren 401 (847 000 jenů): odvozenina od sesterské značky KTM 390 Duke, jejím nejvýraznějším rysem je originální design. Je vybavena kapalinou chlazeným jednoválcovým motorem o objemu 398,6 ccm s výkonem 44 koní na podvozku vybaveném pneumatikami Pirelli Scorpion Rally STR s blokovým vzorkem.
Triumph Scrambler 400XC (949 000 jenů): 398cc kapalinou chlazený jednoválec s výkonem 40 koní na podvozku s drátěnými koly 19 vpředu/17 vzadu. V nabídce je také 400X (842 000 jenů) s litými koly.
Řada DR-Z4 je také silniční verzí SM, ale designově to není téměř silniční vozidlo jako Tigery a Husqy a jeho vysoká světlá výška zanechává určité obavy ohledně jeho ovladatelnosti při jízdě ve městě. Kdyby byl scrambler, který spadá někde mezi silniční a terénní vozidlo, spíše než motard, vyrobený s výkonným motorem založeným na DR-Z4 a extrémně stylovým designem, bylo by to vozidlo, které by drasticky změnilo image Suzuki. Nemělo by to dopad, který by drasticky změnil image Suzuki? Naše redakce kdysi slyšela osobu zapojenou do vývoje produktů u Suzuki říci: „Vozy Suzuki jsou často popisovány jako „velmi dobré, když je vyzkoušíte“, ale musíme to změnit na „budete je chtít, i když je nevyzkoušíte“. Ale v budoucnu to musíme změnit na „přimět lidi chtít vozy Suzuki, i když je neřídí“. Suzuki kdysi mělo skvělý pouliční motocykl zvaný Street Magic a bylo by skvělé mít 400cc verzi takového vzrušujícího stroje jen tím, že se na něj podíváte. S velkým očekáváním se těšíme na vzhled „Suzuki, které budete chtít vlastnit!
DR-Z4SC/OBRAZOVÝ CG] Pokud je příliš obtížné jezdit zcela po silnici, pravděpodobně to není tak snadné jezdit napůl v terénu... ale jako pouliční motocykl je scrambler, na kterém lze jezdit jak na silnici, tak v terénu, velmi atraktivní. Pojmenoval jsem vůz DR-Z4SC (Scrambler).
Tým produkce CG, SRD, byl tak nadšený, že vytvořil velké množství barevných variací pro Z4SC. První je žlutá a modrá barva Suzuki!
Při využití modrého rámu a kol, přičemž nádrž je tlumeně šedá. Vypadá to dospěle!
Bílý rám a kola, při zachování šedé nádrže, dodávají motocyklu módnější vzhled.
Nemusí mít stejný pocit Suzuki, ale standardní červená barva přirozeně vypadá dobře.
Červená palivová nádrž jí dodává vzhled Bandita 250/400!
Vezměte výše zmíněnou celočervenou verzi v žluté barvě Suzuki!
Černý rám mu dodává realistický vzhled. Výsledek je soudržný vzhled!
Suzuki Street Magic byl představen v 50cc verzi v roce 1997, následovala 110cc verze v roce 1998. STD verze měla hranatá světla a spodní blatníky, ale Street Magic II s chráněnýma kulatýma očima a horními blatníky byl stroj podobný scrambleru.
Opravdu se těšíme na vaše návrhy na „Suzuki, které budete chtít“ založené na řadě DR-Z4, jako byly Stomajis a Gooses z minulosti!
336
0
Sdílet 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] 2027 Nový model "Ninja ZX-6R" se objevuje v Severní Americe! Nové barvy Galaxy Silver/Twilight Blue osvěžují lineup](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
