Η Dreamtimer, μια μάρκα ανταλλακτικών αναπαραγωγής για παλιά μοντέλα αυτοκινήτων που έχουν καταργηθεί, που αναπτύχθηκε από την Shift Up, αναπτύσσει και πωλεί ανταλλακτικά που έχουν καταργηθεί κυρίως για τις σειρές τρικύλινδρων Kawasaki 2-χρονης εποχής και 650W1. Τα ανταλλακτικά Dreamtimer υποστηρίζονται από πολλούς θαυμαστές, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης και πώλησης "χαλύβδινων εμβόλων για H1/H2", για τα οποία τα ανταλλακτικά ήταν δύσκολο να βρεθούν παγκοσμίως.
Αφοσίωση στη διαδικασία χύτευσης που σέβεται τα γνήσια έμβολα
Έμβολα αντικατάστασης για τρικύλινδρες Kawasaki 2-χρονης εποχής, για τις οποίες προηγουμένως υπήρχαν μόνο σφυρήλατα έμβολα κατασκευασμένα στο εξωτερικό. Όταν πολλοί θαυμαστές είχαν ανάγκη από έμβολα αντικατάστασης, τα έμβολα Shift-Up Dream Timer άρχισαν να πωλούν κιτ εμβόλων υπερμεγέθους για κάθε μέγεθος 025 δημιουργώντας νέα καλούπια βασισμένα στα δεδομένα διαστάσεων των γνήσιων εμβόλων. Αυτό είναι ένα κιτ εμβόλων υψηλής ποιότητας όπου όλα τα εξαρτήματα, από την κατασκευή του εμβόλου έως τα ελατήρια εμβόλων, παράγονται στην Ιαπωνία.
Οι διαστάσεις κοπής για τις θύρες εξαερισμού του τμήματος των πείρων του εμβόλου βασίζονται στο σχέδιο της πρώτης σειράς. Κοιτάζοντας το έμβολο από την πίσω πλευρά, είναι προφανές ότι το σχέδιο είναι παρόμοιο με το εργοστασιακό χυτό έμβολο.
Επειδή είναι δύσκολο να προσδιοριστεί αν ένα ρουλεμάν είναι καλό ή κακό, υπάρχουν στην πραγματικότητα πολλές περιπτώσεις όπου ρουλεμάν μικρού άκρου που εξακολουθούν να είναι σε κακή κατάσταση επαναχρησιμοποιούνται και επανασυναρμολογούνται. Προσέξτε να μην τρίζουν οι κύλινδροι ή οι συγκρατητήρες του ρουλεμάν, καθώς αυτό μπορεί όχι μόνο να καταστρέψει τον πείρο του εμβόλου, αλλά και να διευρύνει την εσωτερική διάμετρο του μικρού άκρου στην πλευρά της μπιέλας. Κατά την αντικατάσταση του εμβόλου, το ρουλεμάν πρέπει να αντικαθίσταται ταυτόχρονα.
Κιτ ανταλλακτικών για ανταλλακτικά επισκευής που είναι απαραίτητα κατά την αναθεώρηση.
Αυτό είναι ένα οικονομικά αποδοτικό κιτ επισκευής για καρμπυρατέρ, αν και δεν μπορεί να συγκριθεί επειδή μεμονωμένα ανταλλακτικά δεν είναι διαθέσιμα. Φλάντζα θαλάμου πλωτήρα, διάφορα μπεκ, βελόνα μπεκ & βελόνα μπεκ, πύρος εκκινητή, διάφορες βίδες κ.λπ. πωλούνται σε ένα σετ. Εάν τα ανταλλακτικά μπορούν να αποκατασταθούν με καθαρισμό, είναι εντάξει, αλλά εάν υπάρχει εμφανής ζημιά ή φθορά, βεβαιωθείτε ότι αντικαθιστάτε τα ανταλλακτικά.
Έχουν υπάρξει πολλές περιπτώσεις όπου πλαστικοί αποσβεστήρες έσπασαν, με αποτέλεσμα κακή διακοπή του συμπλέκτη. Ως αντίμετρο, τα μεταγενέστερα μοντέλα έχουν αντικαταστήσει τον πλαστικό αποσβεστήρα με έναν αποσβεστήρα ρουλεμάν που χρησιμοποιεί ατσάλινες σφαίρες. Αυτό το τσιμούχα λαδιού είναι συμβατό με τέτοιους αποσβεστήρες ρουλεμάν. Εάν ο αποσβεστήρας ρουλεμάν εγκατασταθεί με την παλιά τσιμούχα λαδιού, θα προκαλέσει διαρροή λαδιού.
Ο πλαστικός προσαρμογέας, ο οποίος μπορεί να σπάσει αν σφίξει υπερβολικά, κατασκευάζεται πλέον από αλουμίνιο μηχανουργικής κατεργασίας.
Πολλά μοντέλα δοχείων λαδιού της σειράς Triple είναι εξοπλισμένα με πλαστικά εξαρτήματα και φίλτρα πλέγματος, και υπάρχουν επίσης πολλές περιπτώσεις αισθητών διαρροών λαδιού. Κατά την επανασύσφιξη, η αντικατάσταση της φλάντζας είναι απαραίτητη. .........
Υπάρχουν πολλές περιπτώσεις όπου το σώμα του πλαστικού προσαρμογέα σπάει λόγω περιττής επανασύσφιξης, και τα ανταλλακτικά πρέπει να αντικατασταθούν. Τα εξαρτήματα από αλουμίνιο μηχανουργικής κατεργασίας είναι δημοφιλή ανταλλακτικά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ημι-μόνιμα, εξαλείφοντας τέτοια προβλήματα.
Κιτ συμπλέκτη για πλήρη επιτάχυνση
Το κιτ FCC είναι ένας δίσκος συμπλέκτη που αντικατοπτρίζει τη σύγχρονη τεχνολογία συμπλέκτη. Οι συμπλέκτες της σειράς Mach τείνουν να είναι δύσκολο να αποσυνδεθούν όταν ο κινητήρας είναι κρύος και γλιστρούν κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση, αλλά όταν το κιτ συμπλέκτη FCC συνδυάζεται με λάδι κιβωτίου χαμηλού ιξώδους, ο συμπλέκτης αποσυνδέεται καλά και δεν γλιστράει, κάτι που έχει καλή φήμη.
Το κυρτό μέρος του δίσκου τριβής που προεξέχει από το περίβλημα του συμπλέκτη παρεμβαίνει στο εσωτερικό του καλύμματος του συμπλέκτη καθώς ο δίσκος κινείται κατά την αποσύνδεση του συμπλέκτη. Το h2 δεν χρησιμοποιεί απλώς έναν δίσκο τριβής, αλλά έναν συνδυασμό ανταλλακτικών με αντίμετρα παρεμβολής.
Θετική αναπαραγωγή ανταλλακτικών συμβολικών της μοναδικότητας της Kawasaki
Τα αβγοειδή φλας που ήταν στάνταρ εξοπλισμός στην πρώτη σειρά H1 και W1S, καθώς και στα μεγαλύτερα μοντέλα off-road, ήταν εξοπλισμένα με εσωτερική μονάδα απόσβεσης και είχαν διαφορετική δομή από αυτά της κατηγορίας μοτοποδηλάτων. Ο δείκτης WH1 κατασκευασμένος από την Shift-Up μπορεί επίσης να δεχτεί το εργοστασιακό φακό.
Το σχέδιο του γνήσιου καθρέπτη οπισθοπορείας, ο οποίος ήταν στάνταρ εξοπλισμός στο W1S και στην πρώτη γενιά Mach III, χρησιμοποιήθηκε ως αναφορά για να διασφαλιστεί η ορατότητα προς τα πίσω ακόμη και με τιμόνι μονής γραμμής = το μήκος του στηρίγματος επεκτάθηκε κατά 30mm. Το σχήμα του διαφράγματος και το σχήμα του σφιγκτήρα του γνήσιου σώματος του καθρέπτη διατηρούνται πλήρως. Είναι πολύ δημοφιλές στους θαυμαστές της πρώτης γενιάς H1 και W1S που θέλουν να διατηρήσουν την αρχική μορφή.
ΣΗΜΕΙΟ
Σημείο 1: Η εξέλιξη της τεχνολογίας μηχανουργικής κατεργασίας κινητήρων εσωτερικής καύσης και η χρήση νέων ανταλλακτικών αναπαραγωγής αποκαθιστούν την αρχική απόδοση του H1.
Σημείο 2: Προσοχή στα ημι-φθειρόμενα ανταλλακτικά που δεν αναμενόταν να υπάρχουν!
Σημείο 3: Δώστε προσοχή στο σχεδιασμό των φλας και των καθρεπτών οπισθοπορείας, που επηρεάζουν την εμφάνιση του οχήματος!
Ο δίχρονος κινητήρας αποκαλείται εδώ και πολύ καιρό απειλούμενο είδος. Ειδικά στην περίπτωση των δίχρονων αερόψυκτων κινητήρων, υπήρχαν πολλοί χρήστες που θεωρούσαν τα έμβολα ως "ένα από τα φθειρόμενα ανταλλακτικά" κατά μία έννοια. Η σειρά Kawasaki Triple γεννήθηκε κατά τη διάρκεια μιας περιόδου τεχνολογικής μετάβασης, και οι σειρές H1 με 500 κυβικά και H2 με 750 κυβικά, ειδικότερα, είχαν πολλούς ένθερμους θαυμαστές που γοητεύονταν από τα τραχιά και ισχυρά χαρακτηριστικά των κινητήρων τους, και συχνά έβρισκαν τους εαυτούς τους να οδηγούν με τέρμα γκάζι. Επειδή είναι ένα τόσο συναρπαστικό μοντέλο, υποστηρίζεται ακόμα από πολλούς ενθουσιώδεις οπαδούς.Από την άλλη πλευρά, δεν υπήρχαν γνήσια ανταλλακτικά διαθέσιμα από τον κατασκευαστή, και για να συντηρηθούν τα H1 και H2 για πολλά χρόνια στο μέλλον, τα έμβολα, τα οποία θα μπορούσαν να χαρακτηριστούν ως αναλώσιμα ανταλλακτικά, έπρεπε να αναπαραχθούν. Η Shift Up έχει αναπτύξει και πωλήσει χυτά έμβολα για τα H1 και H2, καθώς και για τη μεσαία σειρά KH250/KH400, χρησιμοποιώντας την ίδια διαδικασία κατασκευής με τα γνήσια έμβολα.Η μητρική εταιρεία της εταιρείας, η Posh Face, έχει μακρά ιστορία στην κατασκευή και πώληση εμβόλων αντικατάστασης από τη δεκαετία του 1980, και είναι γνωστή ως κατασκευαστής που κυρίως εξάγει σε αγορές του εξωτερικού. Το δίκτυο της εταιρείας έχει γεννήσει ένα αμιγώς εγχώριο κιτ εμβόλων για τη σειρά τρικύλινδρων Kawasaki 2-χρονης εποχής, το οποίο τώρα λαμβάνεται καλά παγκοσμίως.Εκτός από τα κιτ εμβόλων, η μάρκα "Dream Timer" της Shift-Up, η οποία διαχειρίζεται ανταλλακτικά αναπαραγωγής για οχήματα που έχουν καταργηθεί, προσφέρει επίσης μια σειρά από ρουλεμάν μικρού άκρου μπιέλας και κιτ δίσκων συμπλέκτη.Οι προσαρμογείς σωλήνων για δοχεία λαδιού, οι οποίοι είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό και είναι γνωστό ότι σκίζονται εύκολα, αναπαράγονται χρησιμοποιώντας εξαρτήματα από αλουμίνιο μηχανουργικής κατεργασίας και έχουν λάβει καλή υποδοχή. Οι δυνατότητες ανάπτυξης προϊόντων της εταιρείας είναι δυνατές μόνο με τον μεγάλο αριθμό κέντρων μηχανουργικής κατεργασίας CNC σε λειτουργία που μπορούν να παράγουν εξαρτήματα αλουμίνιου μηχανουργικής κατεργασίας υψηλής ακρίβειας.Η διαδικασία μαύρης ανοδίωσης κάνει το προϊόν να μοιάζει με γνήσιο πλαστικό ανταλλακτικό του κατασκευαστή, κάτι που έχει επίσης λάβει καλή υποδοχή. Υπάρχουν πολλοί αναβάτες που οδηγούν τα οχήματά τους γνωρίζοντας ότι υπάρχουν διαρροές και διεισδύσεις λαδιού, αλλά εφόσον έχουν αυτό το ανταλλακτικό, ο προσαρμογέας δεν θα σπάσει ημι-μόνιμα. Αναμένουμε το μέλλον της μάρκας Dream Timer, η οποία δραστηριοποιείται στα ανταλλακτικά για οχήματα που έχουν καταργηθεί. Shift Up "Dream Timer": https://www.motor-shiftup.co.jp/dreamtimer/Συλλογή Εικόνων (11)
8
0
Κοινοποίηση 
Copy link
X
Facebook
Save
