Κάντο Δικό Σου με KIJIMA: YAMAHA BOLT Custom

Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "YAMAHA BOLT" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Moca". Ο ιδιοκτήτης αρχικά ήθελε ένα bobber ή cruiser με αερόψυκτο V-twin και είχε εξετάσει εισαγόμενα μοντέλα. Ωστόσο, η νέα μοτοσυκλέτα που είχε στο μάτι είχε εξαντληθεί εντελώς, και με τις αυξανόμενες τιμές στην αγορά μεταχειρισμένων, έπρεπε να εγκαταλείψει άλλες επιλογές. Το BOLT ήταν στο ραντάρ του εδώ και καιρό, οπότε νοίκιασε ένα για δοκιμή μισής ημέρας. Μετά από δύο μήνες προσεκτικής σκέψης, αποφάσισε τελικά να αγοράσει ένα ολοκαίνουργιο.

Υπάρχουν πολλά πράγματα που αγαπά στο BOLT. Το στυλ του που συνδυάζει bobber και neo-classic, το χαμηλό κέντρο βάρους που το κάνει εκπληκτικά εύκολο στο χειρισμό στις διασταυρώσεις, και την ομαλή οδήγηση στις στροφές σε δρόμους με στροφές. Έπειτα, υπάρχει ο παλμικός ρυθμός του V-twin κινητήρα, ο ικανοποιητικός ήχος της εξάτμισης και το όμορφα διαμορφωμένο ρεζερβουάρ καυσίμου. Ακόμα και ο δυνατός "κλικ-κλακ" ήχος κατά την αλλαγή ταχυτήτων προσθέτει στην αίσθηση ελέγχου – όλα αυτά είναι μέρος της γοητείας της μοτοσυκλέτας.

Θέλοντας έναν βαθύτερο, πιο δυνατό ήχο εξάτμισης, αποφάσισε να εγκαταστήσει μια Slip-On Εξάτμιση KIJIMA, μια μάρκα που εμπιστεύεται. Ο πιο γεμάτος ήχος στις χαμηλές στροφές έκανε την οδήγηση του BOLT ακόμα πιο ευχάριστη. Αντικατέστησε επίσης τα εργοστασιακά καλύμματα του κινητήρα και του στροφαλοφόρου με Καλύμματα Διακόσμησης KIJIMA, καθώς ένιωθε ότι τα εργοστασιακά έδειχναν λίγο υποτονικά. Ο άνω σχεδιασμός του V-twin κινητήρα του BOLT είναι εντυπωσιακός, κάτι που έκανε τα εργοστασιακά καλύμματα να φαίνονται εκτός τόπου. Τα καλύμματα KIJIMA είναι καλοφτιαγμένα, με καθαρό φινίρισμα ακόμα και στην κάτω πλευρά. Αν και δεν ταιριάζουν ακριβώς με το χρώμα του κινητήρα, συνδυάζονται όμορφα.

Βλέποντας ότι πολλοί συνάδελφοι αναβάτες BOLT χρησιμοποιούσαν Βάσεις Ανύψωσης Μαζών KIJIMA για να ανυψώσουν τα μαρσπιέ τους, αποφάσισε να τις δοκιμάσει. Στις πρώτες μέρες ιδιοκτησίας της μοτοσυκλέτας, συχνά ξύνονταν τα μαρσπιέ. Αν και αργότερα προσάρμοσε το στυλ οδήγησής του για να το αποφύγει, η εγκατάσταση των βάσεων και η αλλαγή σε κοντύτερα μαρσπιέ Neofactory εξάλειψαν εντελώς το πρόβλημα. Με τα μαρσπιέ τώρα τοποθετημένα ψηλότερα, δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχεί για το ξύσιμο, κάνοντας την οδήγηση πιο χαλαρή και φυσική.

Γκαλερί

Προδιαγραφές