Suzuki lanzará el 5 de marzo de 2026 las Gixxer 250 y Gixxer SF250 deportivas de carretera de 250cc equipadas con su exclusivo motor refrigerado por aceite en una nueva combinación de colores. Los modelos más recientes ahora están disponibles con una nueva imagen, manteniendo su elegante diseño y su excelente economía de combustible.
Equipamiento mejorado y nuevas variantes de color
La naked Gixxer 250 estará disponible en tres colores: el vibrante Glass Sparkle Black/Triton Blue Metallic, el sofisticado Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic nº 2, y el intrépido Glass Sparkle Black.
Gixxer 250 (Glass Sparkle Black/Triton Blue Metallic)
La full-cowl Gixxer SF250 sigue estando disponible en el deportivo Azul Tritón Metalizado/Blanco Glaciar Perlado, al tiempo que ofrece los mismos dos colores que el modelo naked, Blanco Glaciar Perlado/Plata Platino Mate Metalizado nº 2 y el intrépido Negro Destello de Cristal, para un total de tres variantes de color.
Gixxer SF250 (Triton Blue Metallic/Pearl Glacier White) *Colores continuados
Aunque no se han anunciado cambios en la funcionalidad, los precios de venta sugeridos por el fabricante se han revisado a 492.800 yenes para la Gixxer 250 ( 481.800 yenes para el modelo anterior) y 525.800 yenes para la Gixxer SF250 (514 ,800 yenes para el modelo anterior), marcando una evolución hacia una nueva etapa con la introducción de nuevos colores.
Motor exclusivo refrigerado por aceite y estilo sofisticado
La serie Gixxer 250 está propulsada por un motor monocilíndrico de 249 cc que utiliza el exclusivo sistema de refrigeración por aceite SOCS (Suzuki Oil Cooling System) de Suzuki, que utiliza el aceite del motor como medio de refrigeración. Esta unidad de potencia consigue una refrigeración eficiente mediante la instalación de conductos de aceite alrededor de la periferia de la cámara de combustión, y ofrece unas potentes prestaciones de aceleración con una potencia máxima de 26 kW y un par máximo de 2,2 kgf-m, así como un excelente ahorro de combustible de 44,5 km/L (a 60 km/h constantes).
El modelo naked Gixxer 250 está equipado con un compacto y fino faro LED para un manejo ágil. Por el contrario, la Gixxer SF250 full-cowl tiene una silueta deportiva con un diseño inclinado hacia delante y un amplio faro LED. Ambos modelos cuentan con voluminosos depósitos de combustible, asientos divididos delante y detrás, y guardabarros traseros montados en el basculante, lo que les confiere una presencia superior a la de su categoría.
En términos de funcionalidad, los nuevos modelos heredan las cómodas características del sistema Suzuki Easy Start, que permite el arranque con una sola pulsación, y un cuentakilómetros LCD completamente digital con un indicador de RPM para la sincronización de los cambios. La suspensión cuenta con horquillas delanteras de 41 mm de diámetro y una suspensión trasera con siete niveles de ajuste de precarga, mientras que los frenos de disco delanteros y traseros con ABS como equipamiento de serie proporcionan una potencia de frenado fiable.
Especificaciones principales de la Gixxer SF250/Gixxer 250 (2026)
Longitud total x Anchura x Altura: 2010 x 740 x 1035 mm/2010 x 805 x 1035 mm ・Base de rueda: 1345 mm ・Altura del asiento: 800 mm ・Peso del vehículo: 158 kg/154 kg ・Motor: Refrigerado por aceite 4 tiempos SOHC 4 válvulas monocilíndrico 249 cc ・Potencia máxima: 19 kW (26 CV Par máximo: 22N-m (2,2kgm)/7300rpm ・Transmisión: 6 velocidades de retorno ・Capacidad del depósito de combustible: 12L ・Freno: F=disco, R=disco ・Neumáticos: F=110/70R17, R=150/60R17 ・Precio: 525.800 yenes (impuestos incluidos) / 490.000 2800 yenes (impuestos incluidos) Galería de imágenes (6)
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