Bimota on virallisesti ilmoittanut, että KB998 Rimini, superbike-homologointimalli, jonka julkaisua on lykätty useista syistä, tulee myyntiin lauantaina 8. marraskuuta 2025. Hinta on 6,93 miljoonaa jeniä, ja pienen tuotantomäärän vuoksi vain harvat kuljettajat pääsevät sen omistajiksi. Emme kuitenkaan voi piilottaa innostustamme ajatuksesta, että tämä lähes superbike-tason kone vapautetaan yleisille teille.

Bimota panostaa vakavasti superbike-homologointimallin luomiseen.

EICMA-messuilla 2024 esitelty ja vuodesta 2025 lähtien World Superbike -sarjassa kilpaillut Bimota Supersport KB998 Rimini saa virtansa ZX-10RR-pohjaisesta moottorista, joka on asennettu Bimotan valmistamaan teräsputkiristikkoon + alumiinirunkoon. Se on ensimmäinen Bimotan rakentama World Superbike -homologointimalli. Pyörää valmistetaan 500 kappaletta vuoteen 2026 mennessä World Superbike -homologointikoneeksi.

World Superbike -sarjassa menestynyt KB998 Rimini alkaa vihdoin saapua Japanin yleisille teille.

Moottorin tekniset tiedot ovat 147,1 kW (200 hv) maksimiteho 13600 kierroksella minuutissa ja 111 N-m (11,3 kgm) maksimivääntö 11700 kierroksella minuutissa. Siinä on KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), S-KTRC (Sport Kawasaki Traction Control System), KQS (Kawasaki Quick Shifter), tehotilan valinta, vakionopeudensäädin ja muita elektronisia ominaisuuksia.

KB998 Rimini on suunniteltu kilpailemaan nykyaikaisten superbiken kanssa säilyttäen samalla Bimotalle tyypillisen kauneuden.

Hiilikuitukatteessa on muuttuvat siivekkeet, jotka tuottavat jopa 160 km/h nopeudessa alasvoimaa, ja 160 km/h ja 200 km/h välillä ne muuttuvat vaakasuoraan asentoon minimoimaan ilmanvastusta. Runko on kromimolybdeeniteräsputkirunko, joka on pultattu aihioalumiiniseoslevyyn. Tähän runkoon kiinnitetty takahaarukka on valmistettu koneistetuista alumiiniosista, jotka on hitsattu yhteen.

Etupuolella olevia hiilikuitusiivekkeitä ohjaa oma ECU.

Putkirunko ja aihioalumiiniseoslevyt sisältävät Bimotan omaa teknologiaa.

Koneistetuista alumiiniosista valmistetun takahaarukan sisäpuoli on uurrettu tällä tavalla.

Tätä "KB998 Riminiä" myydään yksinomaan valtuutettujen Bimota-jälleenmyyjien kautta, ja se tulee myyntiin 8. marraskuuta 2025 hintaan 6,93 miljoonaa jeniä.

KB998 Rimini päätekniset tiedot (2026)

Pituus x leveys x korkeus: 2085 x 862 x 1205 mm - Akseliväli: 1454 mm - Istuinkorkeus: 830 mm - Ajoneuvon paino: 207 kg - Moottori: Nestejäähdytteinen 4-tahtinen DOHC 4-venttiilinen 4-sylinterinen 998 cc - Maksimiteho: 147,1 kW (200 hv) / 13600 rpm - Maksimivääntö: 111 N-m (11,3 kgm) / 11700 rpm - Polttoainesäiliön tilavuus: 17 L - Vaihteisto: 6-vaihteinen palautus - Jarrut: E = levy, T = levy - Renkaat: E = 120/70-17, T = 190/55-17 - Hinta: 6,93 miljoonaa jeniä
Julkaisua lykätty Bimotan KB998 Rimini julkaistaan 8. marraskuuta! Uusin superbike-teknologia vihdoin tielle (5)

Pidätkö tästä artikkelista