Kuormaa ja aja: SUZUKI GIXXER 250 Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Tetsu" tekemä "SUZUKI GIXXER 250" -custom. Omistaja valitsi tämän mallin ensisijaisesti sen edullisuuden vuoksi. Koska GIXXER 250 on hinnaltaan kilpailijoitaan edullisempi, jotkin osat tuntuvat väistämättä hieman halvemmilta. Omistaja näkee kuitenkin tämän mahdollisuutena – customoimalla sitä vähitellen sekä ulkonäön että ajettavuuden parantamiseksi.

Pakoputkisto vaihdettiin vakiosta YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone -malliin, jossa on hiilikuitupääty, antaen pyörälle sulavamman, urheilullisemman ulkonäön verrattuna alkuperäiseen tilaa vievään pakoputkeen. Tiellä vääntömomentti kasvaa huomattavasti koko kierrosalueella. Mielenkiintoista on, että kuljettaja voi kokea yksisylinterisen moottorin ainutlaatuisen nautinnon enemmän hidastettaessa kuin kiihdytettäessä. Takapää siistittiin myös ENDURANCE Fender Eliminator Kit -sarjalla, poistaen pitkän, roikkuvan vakioperän terävämmän ulkonäön saavuttamiseksi.

Edessä ENDURANCE Meter Visor lisää tyylikkään ja muodikkaan kosketuksen ohjaamoon. Se parantaa näkyvyyttä valaistusolosuhteista riippumatta ja tarjoaa jopa hieman tuulensuojaa, jota nakupyörissä ei yleensä ole. Omistajalle, joka nauttii pitkistä matkoista, mukaan lukien moottoritieosuudet, tämä pieni muutos auttaa virtaviivaistamaan ilmavirtaa kypärästä hartioihin, vähentäen pitkien matkojen väsymystä.

Matkailukäytännöllisyyden parantamiseksi asennettiin ENDURANCE Rear Rack with pillion grips, ja siihen kiinnitettiin SHAD SH44 Top Case, joka on riittävän tilava kahden avokypärän säilyttämiseen. Sen lisäksi TANAX Side Bags ja TANAX Motofizz Seat Bag varmistavat runsaasti tilaa matkan varrella hankituille matkamuistoille.

Galleria

Tekniset tiedot