Laad op en rijd: SUZUKI GIXXER 250 Custom

Mening van Webike

Hier is een "SUZUKI GIXXER 250" custom door Webike community gebruiker "Tetsu". De belangrijkste reden dat de eigenaar dit model koos, was de betaalbaarheid. Aangezien de GIXXER 250 lager geprijsd is dan zijn concurrenten, voelen sommige onderdelen onvermijdelijk wat goedkoper aan. De eigenaar ziet dit echter als een kans – het beetje bij beetje aanpassen om zowel de uitstraling als het rijgedrag te verbeteren.

Voor de uitlaat werd de standaarduitrusting vervangen door een YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone met een carbon eindkap, wat de motor een strakker, sportiever uiterlijk geeft vergeleken met de originele lompe uitlaat. Op de weg is er een merkbare koppelboost over het gehele toerenbereik. Interessant is dat de rijder het unieke plezier van een ééncilindermotor meer ervaart tijdens het vertragen dan tijdens het accelereren. De achterkant werd ook opgeruimd met een ENDURANCE Fender Eliminator Kit, waardoor de lange, slungelige standaard spatbord verdween voor een scherper uiterlijk.

Aan de voorkant voegt een ENDURANCE Meter Visor een strakke en stijlvolle toets toe aan de cockpit. Het verbetert de zichtbaarheid, ongeacht de lichtomstandigheden, en biedt zelfs enige windbescherming, iets wat naked bikes doorgaans niet hebben. Voor de eigenaar, die geniet van lange tourritten inclusief snelwegtrajecten, helpt deze kleine verandering om de luchtstroom van de helm tot de schouders te stroomlijnen, waardoor vermoeidheid over lange afstanden wordt verminderd.

Om de toerpraktijk te verbeteren, werd een ENDURANCE Rear Rack met passagiershandgrepen geïnstalleerd, en daarop werd een SHAD SH44 Top Case gemonteerd, ruim genoeg om twee jethelmen in op te bergen. Bovendien zorgen TANAX Side Bags en een TANAX Motofizz Seat Bag voor voldoende opbergruimte voor souvenirs die onderweg worden opgepikt.

Galerij

Specificaties