Här är en "SUZUKI GIXXER 250" custom av Webike community-användaren "Tetsu". Huvudanledningen till att ägaren valde denna modell var dess prisvärdhet. Eftersom GIXXER 250 är billigare än sina konkurrenter, känns vissa delar oundvikligen lite billigare. Ägaren ser dock det som en möjlighet – att anpassa den lite i taget för att förbättra både utseendet och körningen.
För avgaserna byttes originaluppsättningen ut mot en YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone med kolfiberände, vilket ger hojen ett smidigare, sportigare utseende jämfört med den ursprungliga klumpiga avgasröret. På vägen märks en märkbar vridmomentsökning i hela varvtalsregistret. Intressant nog kan föraren uppleva den unika njutningen av en encylindrig motor mer vid inbromsning än vid acceleration. Baken snyggades också till med ett ENDURANCE Fender Eliminator Kit, som tog bort det långa, sladdriga originalskärmen för ett skarpare utseende.
Framtill ger en ENDURANCE Meter Visor en smidig och stilfull touch till cockpit. Den förbättrar sikten oavsett ljusförhållanden och ger till och med lite vindskydd, vilket nakna cyklar vanligtvis inte har. För ägaren, som gillar långa touringturer som inkluderar motorvägsträckor, hjälper denna lilla förändring till att effektivisera luftflödet från hjälmen ner till axlarna, vilket minskar tröttheten på långa sträckor.
För att förbättra touringpraktikaliteten installerades en ENDURANCE Rear Rack med passagerargrepp, och en SHAD SH44 Top Case, tillräckligt rymlig för att rymma två jethjälmar, monterades på den. Dessutom säkerställer TANAX Side Bags och en TANAX Motofizz Seat Bag gott om utrymme för souvenirer som plockas upp längs vägen.
76
0
Dela 
Copy link
X
Facebook
Save
