12,410,000 jen aukción! A Yoshimura olajhűtéses GSX-R komplett gépének nyertese... milyen ember?

A Yoshimura GSX-R750 #604 komplett gép, amelyet a 2025-ös Tokiói Motorkerékpár Kiállításon állítottak ki és nagy figyelmet keltett, októberben eladásra került az aukción, elképesztő 12,41 millió jenes áron. Interjút készítettünk a nyertes licitálóval a január 11-én tartott átadási ünnepségen. Interjút készítettünk a nyertes licitálóval a január 11-én tartott átadási ünnepségen, és megkérdeztük őt a Yoshimura iránti szenvedélyéről.

⚫︎ Szöveg és fotók: Natsume Kenji

Egy Suzuki kereskedés képviselője és lelkes Yoshimura rajongó!

A Yoshimura GSX-R750 #604 komplett gép (a továbbiakban: "#604 komplett") sikeres licitálója Okamoto úr, a Nara Suzuki Sales Co. képviselő igazgatója volt Kashihara városában, Nara prefektúrában. A cég egy hivatalos Suzuki márkakereskedés, amely a G-Lion Group tagja, amely Japánban és külföldön is üzemeltet autókereskedéseket és éttermeket, valamint üzemelteti az SBS Nara Kashiharát is, amely Suzuki motorkerékpárokat értékesít.

Január 11-én a Yoshimura saját "Touring Break Time" rendezvényt tartott az SBS Nara Kashiharaban, amelyet Okamoto úr vezet, és a rendezvény keretében tartották a #604 komplett gép átadási ünnepségét. A Yoshimura elnöke, Yohei Kato és Satoshi Tsujimoto, aki az eredeti #604-es gépen versenyzett, jelen voltak a rendezvényen, és átadták Okamoto úrnak egy különleges kulcsot és egy emlékajándékot az átadási ünnepségen. Az #604 komplett gép előtt, amelyet először látott, Okamoto úr nagyon érzelmes arckifejezést mutatott. Amint már bejelentették, a #604 komplett gép nyerő licitje meglepő 12 410 000 jen volt, de miért volt Okamoto úr ennyire eltökélt a #604 komplett gép megszerzésében? "Amikor megláttam az információt, hogy a #604 komplett gépet aukcióra bocsátják, tudtam, hogy mindenképpen meg akarom szerezni, függetlenül attól, hogy ez üzleti vagy sem. Az igazat megvallva, fiatalabb koromban versenyeztem motorkerékpárral. Eredetileg a Suzuki alkalmazottja voltam, és azért akartam a Suzukihoz csatlakozni, mert a Suzukinak volt belső versenytámogató csapata, és én is szerettem volna rajta versenyezni. A GSX-R750, amit Tsujimoto úr vezetett akkoriban, egy olyan motor volt, amit az olyan versenyzők, mint mi, mindig is birtokolni akartunk. Csak 19 éves voltam, amikor a Yoshimura GSX-R-jét árverésre bocsátották. A Yoshimura kivételes volt számomra. Úgy éreztem, hogy motorkerékpár = Yoshimura és Suzuki = Yoshimura. Még mindig a Suzuka 8 órás Endurance versenyt (8 órás állóképességi verseny) látogatom a családommal, hogy szurkoljak nekik, és Yoshimura alkalmazottnak öltözve bóklászok a box környékén. Amikor még a Suzuki Motorcycle Sales-nél dolgoztam, egy motorkerékpár üzlet vezetője is voltam, és mindig ajánlottam a Yoshimura alkatrészeket az ügyfeleimnek."

A Yoshimura iránti szeretet nem halványult el a versenyzés feladása után sem

Okamoto úr 18 és 24 éves kora között versenyzett. Egy Suzuki GSX-R400-assal versenyzett a Suzuka 4 órás Endurance versenyen (4 órás állóképességi verseny), amely az átjáró volt a 8 órás állóképességi versenyzők sikereihez. Abban az időben azonban a motorkerékpár-boom tetőzött, és több mint 600 csapat nevezett, így nem volt könnyű kvalifikálni. Az utolsó versenyen, amelyen Okamoto úr indult, harmadik volt a várólistán, de senki sem mondta le a nevezését a döntőre, így kiesett a selejtezőből. Még mindig bánom, hogy nem tudtam versenyezni a 4 órás állóképességi versenyen. Lehetőségem volt Tsujimoto úrral és a többi nemzetközi A-osztályú versenyzővel együtt versenyezni a Suzuka Circuiten, és közelről láthattam a vezetési stílusukat. Emiatt feladtam a versenyzést."

Bár visszavonult a versenyzéstől, Okamoto úr szenvedélye a Yoshimura iránt nem hűlt ki. A Yoshimura egy együttműködési rendszert hozott létre azzal, hogy "Yoshimura Partner Shop" megállapodásokat kötött motorkerékpár-kereskedőkkel országszerte a felhasználók támogatására, de amikor Okamoto úr elindította az SBS Nara Kashiharát, a Yoshimura még nem kötött új partnerüzlet-megállapodásokat. Azonban Okamoto úr, akinek rendkívüli szenvedélye volt a Yoshimura és termékei iránt, felkereste a Yoshimura boxát, hogy közvetlenül Kato úrral, a cég elnökével beszéljen, amikor a Suzuka 8 órás állóképességi versenyt nézte. Megkapta a jogot, hogy partnerüzlet legyen. Elmondta: "Most, hogy partnerüzlet vagyunk, kapcsolatot alakítottunk ki a Yoshimurával. Mielőtt megvásároltuk a #604 komplett gépet, hallottunk a gyártás során felmerült nehézségekről." "Jelenleg szinte nincsenek eredeti alkatrészek a GSX-R750-hez, de láthattunk videókat arról, ahogy a munkatársak minden egyes alkatrészt elkészítik a #604 komplett gép létrehozásához, és hallottunk a nehézségekről, amelyeken keresztülmentek. A #604 komplett gép egy csavaros, csavaros és csavaros komplett. A #604 komplett egy tökéletes reprodukció, egyetlen csavarig, az eredeti alkatrészekkel megegyező súllyal. Hiszem, hogy ez a motor, amelyet ilyen kemény munkával készítettek, többet ér a vételáránál." A #604 komplett gépet, amelyet Okamoto úr vásárolt, a jövőben az SBS Nara Kashiharaban fogják kiállítani. Fontolgatja azt is, hogy az SNS-en keresztül is bemutatja, például, és rendszeresen tartott vásárokon kiállítja. Azonban Okamoto úr nem azért vásárolta meg a #604 komplett gépet, hogy csak kiállítsa. Vállalatként a jövőben jobban szeretnénk a motorkerékpárokra összpontosítani, ezért remélem, hogy sokan látni fogják a #604 komplett gépet, és megosztják velünk az értékét. Azonban ez egy olyan motor is, amelyet személyesen is szerettem volna, üzleti kapcsolat nélkül, ezért szándékozom egy kicsit használni. Azonban biztos vagyok benne, hogy az alkalmazottaim mindent megtesznek, hogy megállítsanak (nevet). Az átadási ünnepségen Okamoto úrnak átadták az emlék kulcsot. A helyszínen összegyűlt sok rajongó előtt Okamoto úr beindította a motort. Bár a hőmérséklet alacsony volt a hideg időjárás érkezése miatt a ceremónia napján, Okamoto úr kezei kissé remegtek. "Ideges voltam, amikor beindítottam a motort" - mondta. "Ideges voltam, amikor beindítottam a motort, de az örömöm még nagyobb volt. Minden ügyfelünk arcán mosoly volt, és nagyon boldog voltam, hogy meg tudtuk vásárolni az autót. A vásárlásunkról szóló információ már elterjedt, és már rengeteg megjegyzést kaptunk mindenfelől. Néhányan még arra is kértek, hogy adjuk el nekik magasabb áron, mint a licitár. Az aukció végén az ár 10 000 jenes lépésekben emelkedett. Az aukció eredetileg délelőtt 11:30-kor ért véget, de az újra licitálás tovább tartott és tartott, és az aukció délután 4:00-kor fejeződött be. Aznap dolgoztam, ezért nem tudtam licitálni. Aznap dolgoztam, ezért megkértem a menedzsert, hogy licitáljon. Végül arra kértem, hogy licitáljon a lehető legerősebben a végéig, mert a saját pénzemből fogom megvenni." Az SBS Nara Kashihara aktívan fejleszti menedzsmentjét, beleértve az értékesítési és szervizrendszer bővítését is, remélve, hogy minél több ember, különösen a fiatal motorosok érdeklődnek a motorkerékpárok iránt. A #604 komplett gép megvásárlása nemcsak Okamoto úr személyes vágya volt, hanem egy módja annak is, hogy a motorkerékpárok örömét sok motorosnak továbbadják. Cégünk a G-Lion Group konszolidált leányvállalata, és Toshihiko Tabata, a csoport vezetőjétől tanultam különféle menedzsment elveket. Tabata egyik mottója az volt, hogy "Az általad tett lépések végtelenek", és hiszem, hogy a Yoshimura partnerüzletévé válás és a #604 komplett gép megszerzése mindennek pozitívan gondolkodás és minden lehetséges intézkedés megtételének eredménye volt, ahogy Tabata mondta. Nagyon jó átadási ünnepség volt, sokan jöttek el a rendezvényre. A Yoshimura különféle alkatrészeket gyárt gyártói korlátok nélkül. Úgy gondolom, hogy ez azért van, mert a Yoshimura szeretné, ha minél több ember élvezné a motorkerékpárok szórakozását, és mi is így érzünk. Azt is szeretnénk, hogy a fiatalok megtapasztalják a sebesség érzését, amit a motorkerékpárok nyújthatnak nekik. Az ehhez hasonló rendezvényeken keresztül szeretnénk minél több emberhez eljuttatni a motorkerékpárok örömét."

Képgaléria (11)