12,410,000 yen på auktion! Vinnaren av Yoshimuras oljekylda GSX-R komplett är... vilken typ av person?

Yoshimura GSX-R750 #604 kompletta maskin, som visades på Tokyo Motorcycle Show 2025 och väckte stor uppmärksamhet, såldes på auktion i oktober för det häpnadsväckande priset 12,41 miljoner yen. Vi intervjuade vinnaren vid leveransceremonin som hölls den 11 januari. Vi intervjuade vinnaren vid leveransceremonin som hölls den 11 januari och frågade honom om hans passion för Yoshimura.

⚫︎ Text och foton av Kenji Natsume

En representant för en Suzuki-återförsäljare och en hängiven Yoshimura-fantast!

Vinnaren av Yoshimura GSX-R750 #604 kompletta maskin (hädanefter kallad "#604 komplett") var Shinichi Okamoto, verkställande direktör för Nara Suzuki Sales Co. i Kashihara City, Nara Prefecture. Företaget är en auktoriserad Suzuki-återförsäljare som tillhör G-Lion Group, som driver bilhandlare och restauranger i Japan och utomlands, och driver även SBS Nara Kashihara, som säljer Suzuki-motorcyklar.

Den 11 januari höll Yoshimura sitt eget evenemang "Touring Break Time" på SBS Nara Kashihara, som drivs av Okamoto-san, och höll en leveransceremoni för #604 kompletta fordonet under evenemanget. Yoshimuras VD Yohei Kato och Satoshi Tsujimoto, som körde den ursprungliga #604 bilen, var närvarande vid evenemanget och överlämnade en specialutgåva av nyckel och en minnesgåva till Okamoto-san vid leveransceremonin. Framför #604 kompletta maskinen, som han såg för första gången, hade Okamoto-san ett mycket känslosamt uttryck i ansiktet. Som redan meddelats var vinnande budet för #604 kompletta maskinen ett överraskande 12,410,000 yen, men varför var Okamoto-san så beslutsam att vinna #604 kompletta maskinen? "När jag såg informationen att #604 komplett skulle säljas på auktion, visste jag att jag ville ha den, oavsett om det var en affär eller inte. För att vara ärlig, jag deltog i racing när jag var yngre. Jag var ursprungligen anställd hos Suzuki, och anledningen till att jag ville börja på Suzuki var att Suzuki hade ett racingteam internt och jag ville tävla på det. GSX-R750 som Mr. Tsujimoto körde då var en cykel som förare som vi alltid velat äga. Jag var bara 19 år gammal när Yoshimuras GSX-R auktionerades ut. Yoshimura var exceptionellt för mig. Jag kände att motorcyklar = Yoshimura och Suzuki = Yoshimura. Jag åker fortfarande till Suzuka 8 Hours Endurance Race (8-timmars uthållighetslopp) med min familj för att heja på dem och vandrar runt i depån klädd som Yoshimura-personal. När jag fortfarande arbetade på Suzuki Motorcycle Sales, var jag också chef för en motorcykelbutik, och jag rekommenderade alltid Yoshimura-delar till mina kunder."

Kärleken till Yoshimura har inte falnat ens efter att ha slutat tävla

Okamoto-san tävlade från 18 till 24 års ålder. Han körde en Suzuki GSX-R400 i Suzuka 4-timmars uthållighetslopp (4-timmars lopp), som var en inkörsport till framgång för 8-timmars uthållighetsförare. Vid den tiden var dock motorcykelboomen i full gång, och med över 600 lag anmälda var det inte en lätt tid att kvalificera sig. Vid det sista evenemanget som Okamoto deltog i, låg han på tredje plats på väntelistan, men ingen avbokade hans anmälan till finalen, och han eliminerades från kvalomgången. Jag ångrar fortfarande att jag inte kunde tävla i 4-timmars uthållighetsloppet. Jag hade chansen att köra med Tsujimoto-san och de andra topp internationella A-klassförarna på Suzuka Circuit, och jag såg hur de körde på nära håll. På grund av det slutade jag tävla."

Även om han har dragit sig tillbaka från racingen har Okamoto's passion för Yoshimura inte svalnat. Yoshimura har etablerat ett samarbete genom att teckna "Yoshimura Partner Shop"-avtal med motorcykelhandlare över hela landet för att stödja användare, men vid den tidpunkt då Okamoto-san lanserade SBS Nara Kashihara hade Yoshimura inte tecknat några nya partneravtal. Men Okamoto-san, som hade en extraordinär passion för Yoshimura och dess produkter, gick till Yoshimuras depå för att prata direkt med VD Kato när han tittade på Suzuka 8 Hours uthållighetslopp. Han beviljades rätten att bli en partnerbutik. Han sa: "Nu när vi är en partnerbutik har vi etablerat en relation med Yoshimura. Innan vi köpte #604 komplett, fick vi höra om svårigheterna med dess produktion." "För närvarande finns det nästan inga originaldelar för GSX-R750, men vi visades videor av personalen som tillverkade varje enskild del för att skapa #604 komplett, och vi hörde om svårigheterna de gick igenom. #604 komplett är en bolt-on, bolt-off, och bolt-on komplett. #604 Komplett är en perfekt reproduktion, ner till en enda bult, med samma vikt som originaldelarna. Jag tror att denna cykel, gjord med sådant hårt arbete, är värd mer än sitt inköpspris." #604 Komplett som Okamoto-san köpte kommer att visas upp på SBS Nara Kashihara i framtiden. Han överväger också att visa upp den på SNS, till exempel, och visa den på regelbundet hållna mässor. Okamoto-san köpte dock inte #604 Komplett bara för att visa upp den. Som företag försöker vi fokusera mer på motorcyklar i framtiden, så jag hoppas att många människor kommer att se #604 Komplett och dela vår värdeuppfattning. Detta är dock också en cykel som jag personligen ville ha från början, utan någon affärsrelation, så jag tänker köra den lite. Jag är dock säker på att mina anställda kommer att göra allt i sin makt för att stoppa mig (skrattar). Vid leveransceremonin överlämnades en minnesnyckel till Okamoto-san. Framför de många fans som samlats på platsen startade Okamoto-san motorn. Även om temperaturen var låg på grund av det kalla vädret på ceremonidagen, verkade Okamoto-sans händer skaka lite. "Jag var nervös när jag startade motorn", sa han. "Jag var nervös när jag startade motorn, men min glädje var ännu större. Alla våra kunder hade leenden på läpparna, och jag var mycket glad att vi kunde köpa fordonet. Information om vårt köp har redan cirkulerat, och vi har redan fått olika kommentarer från alla håll. Vissa av dem bad oss till och med att sälja den till dem för mer än budpriset. Priset steg i 10 000-yen steg mot slutet av auktionen. Auktionen avslutades ursprungligen kl. 11:30, men ombuden fortsatte och fortsatte, och auktionen avslutades kl. 16:00. Jag arbetade den dagen, så jag kunde inte lägga bud. Jag arbetade den dagen, så jag bad chefen att göra budgivningen. Till slut bad jag honom att buda så hårt han kunde tills slutet eftersom jag skulle köpa den med mina egna pengar." SBS Nara Kashihara har aktivt utvecklat sin verksamhet, inklusive att utöka sitt försäljnings- och servicesystem, i hopp om att fler människor, särskilt unga motorcyklister, ska bli intresserade av motorcyklar. Köpet av #604 Komplett var inte bara Okamoto-sans personliga önskan, utan också ett sätt att sprida glädjen med motorcyklar till många förare. Vårt företag är ett helägt dotterbolag till G-Lion Group, och jag lärde mig olika ledningsprinciper från Toshihiko Tabata, chefen för gruppen. Ett av Tabatas motto var "De drag du gör är oändliga", och jag tror att att bli Yoshimuras partnerbutik och att förvärva #604 Komplett var resultatet av att tänka positivt på allt och vidta alla möjliga åtgärder, precis som Tabata hade sagt. Det var en mycket bra leveransceremoni med många människor som kom till evenemanget. Yoshimura tillverkar olika delar utan några tillverkarmässiga hinder. Jag tror att detta beror på att Yoshimura vill att så många människor som möjligt ska njuta av motorcyklarnas roliga, och vi känner likadant. Vi vill också att unga människor ska uppleva den hastighetskänsla som motorcyklar kan ge dem. Genom evenemang som detta vill vi förmedla motorcyklarnas glädje till så många människor som möjligt."

Bildgalleri (11)