경매에서 12,410,000엔! 요시무라의 오일 쿨링 GSX-R 완제품의 낙찰자는... 어떤 사람일까요?

요시무라 GSX-R750 #604의 낙찰자 오카모토 신이치. 그는 어린 시절 꿈꿔왔던 바이크를 손에 넣었다는 기쁨을 감추지 못했습니다. [/캡션] [caption id="attachment_511622" align="aligncenter" width="1200"] 오카모토 씨가 운영하는 SBS 나라 가시하라. 이날은 요시무라 투어링 브레이크 타임이 열렸으며, 행사 내에서 전달식이 진행되었습니다. 매장 앞에는 요시무라 부품이 장착된 하야부사 등의 차량이 전시되었습니다. [/캡션] 요시무라는 1월 11일 오카모토 씨가 운영하는 SBS 나라 가시하라에서 자체 '투어링 브레이크 타임' 행사를 개최하고, 행사 중 604호 완성차 전달식을 가졌습니다. 이날 행사에는 요시무라의 카토 요헤이 사장과 #604의 오리지널 차량에 탑승했던 츠지모토 사토시 씨가 참석하여 오카모토 씨에게 스페셜 에디션 키와 기념 선물을 전달했습니다. 처음 본 #604 완성차 앞에서 오카모토 씨는 매우 감격스러운 표정을 지었습니다. 이미 발표된 대로 #604 완제품 기계의 낙찰가는 12,410,000엔이라는 놀라운 금액이었는데, 오카모토 씨는 왜 그렇게 #604 완제품 기계를 낙찰받기로 결심했을까요? [caption id="attachment_511623" align="aligncenter" width="1200"] 오카모토 씨가 일련번호 001이 새겨진 번호판을 가리킵니다. ["604번 완제품이 경매에 나온다는 정보를 보고, 사업 여부와 상관없이 꼭 갖고 싶다는 생각이 들었습니다. 사실 저는 어렸을 때 모터사이클 레이싱에 참가했었죠. 원래 스즈키의 직원이었는데, 스즈키에 입사하고 싶었던 이유는 스즈키에 사내 레이싱 팀이 있었고 그 팀에서 레이스를 하고 싶었기 때문이었어요. 당시 츠지모토 씨가 타고 있던 GSX-R750은 저희 같은 라이더들이 항상 소유하고 싶었던 바이크였어요. 요시무라의 GSX-R이 경매에 나왔을 때 저는 겨우 19살이었어요. 저에게 요시무라는 특별했습니다. 저는 모터사이클 = 요시무라, 스즈키 = 요시무라라고 생각했죠. 지금도 가족과 함께 스즈카 8시간 내구 레이스(8시간 내구 레이스)에 가서 응원하고 요시무라 직원처럼 옷을 입고 피트 구역을 돌아다니곤 합니다. 스즈키 모터사이클 세일즈에 근무할 때는 모터사이클 매장의 매니저이기도 했는데, 항상 고객들에게 요시무라 부품을 추천했습니다." [caption id="attachment_511624" align="aligncenter" width="1200"] 오카모토 씨의 팬인 츠지모토 사토시 씨도 행사장을 찾아 #604를 완주했습니다. 그는 1986년 데이토나 200마일 레이스의 기억을 떠올렸습니다. [/캡션]

레이싱을 포기한 후에도 요시무라에 대한 애정은 사라지지 않았습니다

오카모토 씨는 18세부터 24세까지 레이싱을 했습니다. 그는 8시간 내구 레이서의 등용문으로 불리는 스즈카 4시간 내구 레이스에 스즈키 GSX-R400을 타고 출전했습니다. 하지만 당시에는 모터사이클 붐이 한창일 때였고 600개 이상의 팀이 참가해 예선 통과가 쉽지 않은 시기였습니다. 오카모토가 출전한 마지막 대회에서 그는 대기자 명단 3위에 올랐지만 아무도 결승전 참가를 취소하지 않아 예선전에서 탈락했습니다. 4시간 지구력 레이스에 출전하지 못한 것이 아직도 아쉬워요. 스즈카 서킷에서 츠지모토 씨를 비롯한 세계적인 A클래스 선수들과 함께 라이딩할 기회가 있었는데, 그들이 어떻게 달리는지 가까이서 지켜볼 수 있었어요. 그 때문에 레이싱을 포기하게 되었습니다." [caption id="attachment_511625" align="aligncenter" width="1200"] 요시무라와 함께 세계 내구 선수권 대회에 출전하는 카토 요헤이 회장, 츠지모토 사토시, 아츠미 신이 토크쇼에 참석했다

이날 행사에서는 #604 Complete가 디자인된 가방과 티셔츠 등 요시무라 굿즈도 판매되어 많은 팬들이 구매했습니다. [오카모토 씨가 구입한 #604 컴플리트 상품은 향후 SBS 나라 가시하라에 전시될 예정입니다. 또한 SNS 등에 노출하거나 정기적으로 열리는 박람회에 전시하는 것도 고려하고 있다고 합니다. 하지만 오카모토 씨가 단순히 전시를 위해 '#604 Complete'를 구입한 것은 아닙니다. 회사로서 앞으로 모터사이클에 더 집중하려고 노력하고 있기 때문에 많은 사람들이 #604 Complete를 보고 우리의 가치관을 공유했으면 좋겠습니다. 하지만 이 바이크는 애초에 업무적인 관계 없이 개인적으로 갖고 싶었던 바이크이기도 해서 조금 타볼 생각입니다. 하지만 직원들이 저를 말리기 위해 온갖 노력을 다할 것 같습니다(웃음). [caption id="attachment_511629" align="aligncenter" width="1200"] 열쇠를 받은 오카모토 씨는 많은 팬들이 지켜보는 가운데 긴장한 모습으로 셀 버튼을 눌렀습니다. [/캡션] 전달식에서 오카모토 씨는 기념 열쇠를 전달받았습니다. 행사장에 모인 많은 팬들 앞에서 오카모토 씨는 시동을 걸었습니다. 전달식 당일은 추운 날씨 탓에 기온이 낮았지만 오카모토 씨의 손은 약간 떨리는 듯했습니다. 그는 "시동을 걸 때 긴장을 많이 했다"고 말했다. 시동을 걸 때 긴장했지만 기쁨은 더 컸습니다. 모든 고객들의 얼굴에 미소가 가득했고, 저는 차를 구매할 수 있어서 정말 기뻤습니다. 이미 구매에 대한 정보가 퍼지면서 여기저기서 다양한 의견을 받았습니다. 그 중 일부는 입찰 가격보다 더 비싸게 팔아달라고 요청하기도 했어요. 경매가 끝날 무렵 가격은 1만 엔 단위로 올라갔습니다. 원래 경매는 오전 11시 30분에 끝났지만 재입찰이 계속되어 오후 4시에 경매가 끝났고, 저는 그날 일을 하고 있어서 입찰에 참여하지 못했습니다. 그날 저는 일하고 있었기 때문에 매니저에게 입찰을 해달라고 부탁했습니다. 결국 제 돈으로 살 테니 끝까지 열심히 입찰해달라고 부탁했습니다." [caption id="attachment_511631" align="aligncenter" width="1200"] 이날 모인 많은 라이더들은 오카모토 씨의 꿈의 머신을 축하했습니다