12 410 000 yens aux enchères ! L'enchérisseur gagnant de la GSX-R complete refroidie à l'huile de Yoshimura est... quel genre de personne ?

Shinichi Okamoto, l'enchérisseur gagnant de la Yoshimura GSX-R750 #604 complète. Il ne pouvait pas contenir son excitation d'avoir acquis la moto de ses rêves de jeunesse.

SBS Nara Kashihara, dirigé par Okamoto-san. Le Yoshimura Touring Break Time a eu lieu ce jour-là, et une cérémonie de livraison a été organisée dans le cadre de l'événement. Des Hayabusa et d'autres véhicules équipés de pièces Yoshimura ont été exposés devant le magasin. [Le 11 janvier, Yoshimura a organisé son propre événement "Touring Break Time" au SBS Nara Kashihara, qui est dirigé par M. Okamoto, et a organisé une cérémonie de livraison de la voiture complète n°604 pendant l'événement. Le président de Yoshimura, Yohei Kato, et Satoshi Tsujimoto, qui a piloté la voiture originale n° 604, étaient présents à l'événement et ont remis à M. Okamoto une clé d'édition spéciale et un cadeau commémoratif lors de la cérémonie de livraison. Devant la machine complète n° 604, qu'il voyait pour la première fois, Okamoto-san avait une expression très émue. Comme nous l'avons déjà annoncé, l'offre gagnante pour la machine complète n° 604 a été la somme surprenante de 12 410 000 yens, mais pourquoi Okamoto-san était-il si déterminé à remporter la machine complète n° 604 ? [caption id="attachment_511623" align="aligncenter" width="1200"] Okamoto-san montre la plaque sur laquelle est gravé le numéro de série 001. [Lorsque j'ai appris que la plaque n° 604 complète allait être vendue aux enchères, j'ai su que je la voulais de toute façon, qu'il s'agisse ou non d'une entreprise. À vrai dire, j'ai participé à des courses de motos quand j'étais plus jeune. À l'origine, j'étais un employé de Suzuki, et la raison pour laquelle j'ai voulu rejoindre Suzuki était que Suzuki avait une équipe de course interne et que je voulais courir avec elle. La GSX-R750 que pilotait M. Tsujimoto à l'époque était une moto que les pilotes comme nous avaient toujours voulu posséder. Je n'avais que 19 ans lorsque la GSX-R de Yoshimura a été vendue aux enchères. Pour moi, Yoshimura était exceptionnel. Pour moi, motos = Yoshimura et Suzuki = Yoshimura. Je vais encore aux 8 heures d'endurance de Suzuka (8 Hours Endurance Race) avec ma famille pour les encourager et me promener dans la zone des stands habillé comme un membre du personnel de Yoshimura. Lorsque j'étais encore chez Suzuki Motorcycle Sales, j'étais également gérant d'un magasin de motos et je recommandais toujours les pièces Yoshimura à mes clients." [caption id="attachment_511624" align="aligncenter" width="1200"] L'admirateur d'Okamoto-san, Satoshi Tsujimoto-san, est également venu à l'événement et a piloté la #604 complète. Le souvenir de la course de Daytona de 200 miles en 1986 était présent dans son esprit.

Le président Yohei Kato, Satoshi Tsujimoto et Shin Atsumi, qui participe au championnat du monde d'endurance avec Yoshimura, ont assisté au talk-show

Des articles Yoshimura ont également été vendus lors de l'événement, notamment des sacs et des T-shirts portant le numéro 604 Complete, que de nombreux fans ont achetés.

Après avoir reçu les clés, Okamoto-san a nerveusement appuyé sur le bouton de la cellule sous le regard de nombreux fans. [Lors de la cérémonie de remise, Okamoto-san a reçu une clé commémorative. Devant les nombreux fans rassemblés sur le site, Okamoto-san a démarré le moteur. Bien que la température soit basse en raison de l'arrivée du froid le jour de la cérémonie, les mains de M. Okamoto semblent trembler légèrement. J'étais nerveux lorsque j'ai démarré le moteur", a-t-il déclaré. J'étais nerveux lorsque j'ai démarré le moteur, mais ma joie était encore plus grande. Tous nos clients avaient le sourire aux lèvres et j'étais très heureux que nous ayons pu acheter cette voiture. L'information sur notre achat a déjà circulé et nous avons déjà reçu plusieurs commentaires de partout. Certains nous ont même demandé de leur vendre plus cher que le prix de l'offre. Le prix a augmenté par tranches de 10 000 yens vers la fin de la vente aux enchères. La vente aux enchères s'est terminée à 11 h 30, mais les enchères ont continué et se sont terminées à 16 h. Comme je travaillais ce jour-là, je n'ai pas pu enchérir. Comme je travaillais ce jour-là, j'ai demandé au directeur de faire les enchères. Finalement, je lui ai demandé d'enchérir autant qu'il le pouvait jusqu'à la fin parce que je l'achèterais avec mon propre argent [caption id="attachment_511631" align="aligncenter" width="1200"] Les nombreux motards réunis ce jour-là ont félicité Okamoto-san pour sa machine de rêve

Outre la clé commémorative, Okamoto-san a reçu une photo de Tsujimoto-san et d'autres objets.

Les événements Touring Break Time comprenaient une expérience pratique avec un réservoir de ravitaillement utilisé dans les courses d'endurance telles que la course d'endurance de 8 heures.

M. Tsujimoto (à gauche) avec le président de Yoshimura, M. Kato (à droite). ♯La #604 Complete est basée sur une voiture d'occasion en bon état, et a été créée avec le motif du numéro 604 que M. Tsujimoto a inscrit à la course de Daytona 200 miles en 1986. De nombreuses pièces personnalisées, y compris des pièces Yoshimura, ont été utilisées, ainsi que des pièces interchangeables authentiques fabriquées par Yoshimura. Tout en conservant le look de l'époque, l'intérieur est considéré comme étant à la pointe de la technologie. Le prix de départ de la vente aux enchères était de 6 040 000 yens (hors taxes), nommé d'après le numéro.