안녕하세요, Webike 오프로드 전문가 코타로입니다. 오늘은 최근에 출시된 새로운 제타 그립을 소개해 드리고, 제 소감과 그립 교체 방법에 대한 가이드를 알려드리고자 합니다! 일본 최대 오프로드 부품 개발사의 역량을 보여주는 이 그립을 직접 사용해 보시기 바랍니다!
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종류와 색상!

개방형과 폐쇄형의 두 가지 타입이 있으며, 각 타입은 4가지 색상으로 제공됩니다. 핸들바 취향에 따라 바 엔드 부착 여부, 오픈형 또는 폐쇄형 핸드 가드 사용 여부 등을 선택할 수 있습니다.
자세히 살펴봅시다!

그립은 미끄럼 방지 다이아몬드 패턴을 채택하여 미끄러지지 않고 잡기 쉽습니다.

와플 격자는 손가락과 같은 대각선 방향으로 배치되어 라이딩에 이상적인 '손잡이 그립'에 해당합니다. 엄지와 검지 부분에는 와플이 없어 간섭이 적어 그립이 슬림하고 잡기 쉬울 뿐만 아니라 물집이 생길 가능성도 줄어듭니다.

일반적인 하프 와플에 비해 와플 면적이 좁아 적은 힘으로도 쉽게 잡을 수 있고 팔의 피로를 줄여줍니다. 또한 와플의 끝 부분이 더 넓게 디자인되어 새끼손가락부터 가운데 손가락까지 쉽게 잡을 수 있습니다. 따라서 진흙이나 물과 같이 미끄러운 환경에서도 안정적인 스로틀 작업이 가능합니다.

그립 끝부분의 불편함을 덜기 위해 특수한 모양을 사용했습니다. 완전히 원형이 아닌 것을 볼 수 있습니다. 그들은 그들이 무엇을 하는지 알고 있습니다!

그립이 비틀어지거나 물이 스며들어 미끄러지는 것을 방지하기 위해 안전 와이어를 위한 홈이 네 군데에 배치되어 있습니다. 레이스 중에 그립이 움직이는 것은 최악의 상황입니다. 대부분의 그립에는 세 개의 홈이 있기 때문에 그립의 움직임을 방지하려는 디자이너의 열정이 느껴집니다!

끝 부분의 와이어 홈을 자르면 전체 그립 길이를 약 3.5mm 줄일 수 있습니다. 미니 사이즈의 모터크로저 등에 사용할 수 있습니다.

바닥의 와플이 올바른 위치에 놓일 수 있도록 표시가 포함되어 있습니다. 표시가 위를 향하도록 설치하세요.
이제 그립을 교체할 차례입니다!
*참고: 이것은 저자의 개인 스타일입니다.

먼저 기존 그립을 벗겨냅니다. 와이어 커터로 안전 와이어를 자른 후 정확한 칼을 사용하여 그립을 자르고 제거합니다. 스로틀 콘이 손상되지 않도록 절단에 너무 많은 힘을 가하지 마세요.

기존 그립을 제거한 후 접착제를 닦아내고 부품 클리너로 기름기를 제거합니다. 기존 접착제를 닦아낼 때 거친 사포로 거칠게 닦아내면 새 접착제의 고정력이 향상되므로 좋습니다.

그립 본드를 바릅니다. 그건 그렇고, 가벼운 코팅은 괜찮습니다 (이 이미지의 양은 약간 너무 많습니다). 도포 후 10-15분 동안 그대로 둡니다. 이를 "오픈 타임"이라고하며 고무 접착제의 경우 끈적해질 때까지 약간의 시간을 두는 것이 좋습니다.

시간이 조금 지나면 그립 안쪽에 윤활제로 부품 클리너를 뿌리고 마킹의 방향을 확인한 후 삽입합니다. 부품 클리너의 성분은 몇 시간 후 기화되어 단단히 밀착되므로 부드럽게 삽입할 수 있을 정도로 충분히 뿌려주면 안전합니다.

그립이 완전히 삽입되기 직전에 멈추고 끝까지 삽입하기 전에 여분의 접착제를 닦아내면 깔끔하게 마무리되고 스로틀이 제대로 돌아가지 않는 등의 문제를 방지할 수 있습니다!

이제 와이어를 연결하기만 하면 완료됩니다! 와이어 트위스터를 사용하세요. 저는 항상 두 겹으로 감습니다.

간혹 와이어 끝이 반대 방향으로 접힌 기계를 볼 수 있는데, 올바른 방향은 브레이크 쪽은 반시계 방향, 클러치 쪽은 그립 아래쪽의 시계 방향입니다. (위 이미지는 클러치 쪽을 보여줍니다.)
이렇게 생각해보세요. 라이딩할 때 손은 스로틀과 클러치 양쪽에서 모두 라이더 쪽으로 향합니다. 따라서 이러한 동작을 할 때 와이어가 손가락에 끼지 않는 방향이 바로 이쪽입니다.

라디오 플라이어 등으로 끝을 가볍게 구부린 후 끝을 그립에 밀어 넣으면 완료됩니다!

리뷰

저는 프로 테이퍼 필로우 그립의 손바닥에 대한 공격성이 낮고 피로를 줄이는 데 도움이 되는 푹신함 때문에 수년 동안 반복적으로 사용해 왔습니다.
제타의 더트 그립은 더 얇고 더 공격적인 패턴을 가지고 있습니다. 연약한 손바닥을 다치게 할까 봐 걱정했지만 손의 물집이 딱딱하게 굳었을 뿐 벗겨질 정도는 아니었습니다. 와플의 높이와 그립 사이의 균형이 매우 잘 맞았습니다. 그립이 좁아져서 적은 힘으로도 쉽게 잡을 수 있어서 팔에 힘이 들어가는 것을 줄일 수 있었습니다. 연습 시간이 부족해 매 경기 초반에 울고 싶을 정도로 팔 펌프에 시달렸던 저에게는 좋은 포인트였습니다.
넘어진 후 위 사진처럼 보이더라도 그립은 여전히 좋은 접지력을 제공하므로 정기적으로 그립을 교체하는 것이 좋습니다! 타이어만 마모되는 것이 아닙니다!
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