Triumph TR6 "WILD PIGEON" - Pojazd, który podjął wyzwanie świętowania 20. rocznicy

YOKOYAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025. Był tam jeden pojazd, który HEIWA MOTORCYCLE wysłało na ten pokaz. Nazywa się "WILD PIGEON". Bazował na Triumph TR6 z 1965 roku, zbudowanym na 20. rocznicę pokazu. W tym wydaniu przyjrzymy się bliżej "WILD PIGEON", motocyklowi rocznicowemu, który symbolizuje HEIWA MOTORCYCLE.

1965 TRIUMPH TR6 "WILD PIGEON", motocykl rocznicowy symbolizujący 20 lat HEIWA MOTORCYCLE

Co oznacza 20. rocznica

W 2025 roku HEIWA MOTORCYCLE obchodziło 20-lecie istnienia. Ten kamień milowy to coś więcej niż tylko punkt przejściowy dla sklepu, który wprowadził na rynek wiele motocykli customowych. Ponieważ sklep wyprodukował wiele motocykli rocznicowych, byłoby szkoda po prostu stosować metody używane do tej pory. Ustanowionym tematem było "wyzwanie przetworzenia i zbudowania czegoś, czego nigdy wcześniej nie zrobiono". Ten projekt był wyraźnym wyzwaniem dla HEIWA MOTORCYCLE. Instagram "HEIWA MOTORCYCLE " https://www.instagram.com/heiwamc

HEIWA MOTORCYCLE świętowało 20. rocznicę swojej marki (zdjęcie: Pan Kimura, przedstawiciel, i TR6)

"Relacja", która napędzała projekt

Za realizacją tego wyzwania stał właściciel, Pan Fujii, który przez lata budował relacje z HEIWA MOTORCYCLE. Obserwował i jeździł na motocyklach sklepu od ponad 25 lat, i właśnie dlatego mógł wypowiedzieć te słowa: "Na 20. rocznicę sam zamówię motocykl". Było to nie tylko życzenie, ale zamówienie wypełnione zaufaniem i determinacją, aby być obecnym w tym ważnym momencie.

Prostota przedniego widoku jest raczej przyciągająca wzrok

Tył samochodu jest kształtowany przez zaufanie zbudowane między właścicielem a pojazdem

Detale customowe

Rama: w pełni przerobiona - Nadwozie: wykonane na zamówienie z aluminium - Zawieszenie: użyte z innego pojazdu - Silnik: pełny remont Z ramą w pełni przerobioną jako rdzeniem, nadwozie wykonane jest w całości z aluminium. Zamiast skupiać się na redukcji wagi, zastosowano przejrzystą strukturę powierzchni, aby nadać całemu nadwoziu umiarkowane poczucie napięcia. Chociaż zawieszenie zostało zaadaptowane z innego pojazdu, nacisk położono na minimalizm, a ogólna równowaga była priorytetem. Silnik został w pełni wyremontowany i przebudowany nie tylko zewnętrznie, ale i wewnętrznie, co czyni go pojazdem, którym można jeździć z pewnością.

Przednia część, która nie jest przesadnie rozbudowana, jest raczej imponująca

Obszar kierownicy minimalizuje ilość informacji, nie ograniczając manewrowości

Siedzisko typu "cowled" naturalnie wpasowuje się w linie zbiegające się ku tyłowi

Wznoszący się wydech, który rozchodzi się w lewo i w prawo, tworzy rytm

Stabilny tył wsparty grubymi oponami i pojedynczym zawieszeniem

Odwrócona głowica tworząca przepływ

Najbardziej charakterystyczną cechą tego pojazdu jest jego silnik z odwróconą głowicą. Od gaźnika umieszczonego z przodu, wydech rozciąga się do tyłu. Organizując przepływ od dolotu do wydechu w jednym kierunku, zmniejsza się ilość informacji wokół silnika, a całe nadwozie pojazdu tworzy "jedną płynną linię". Jeśli przyjrzeć się bliżej, można zauważyć, że relacja między ramą, nadwoziem i liniami wydechu jest niezwykle dobrze zorganizowana.

Najbardziej charakterystyczną cechą tego pojazdu jest silnik z "odwróconą głowicą", w którym strony dolotowa i wylotowa silnika są umieszczone naprzeciwko normalnej pozycji

Układ dolotowy, zazwyczaj znajdujący się z tyłu silnika, jest umieszczony z przodu

I odwrotnie... układ wydechowy, który zazwyczaj znajduje się z przodu silnika, jest umieszczony z tyłu!

Pojazd pokazujący 20 lat wyprzedzający czas

"WILD PIGEON" to nie motocykl, który ma spoglądać wstecz na 20 lat HEIWA MOTORCYCLE. Jest to raczej motocykl, który pokazuje przyszłość, która leży przed nami. TR6 jest owocem zgromadzonej technologii, zaufania zbudowanego z właścicielami przez lata i wyzwania "czego jeszcze nie zrobiliśmy". TR6, będący owocem tych wszystkich wysiłków, wykracza poza słowo "rocznica" i cicho opowiada historię o tym, gdzie HEIWA MOTORCYCLE jest dzisiaj i jaki będzie jego kolejny krok. Instagram "Single Cylinder dla Wszystkich" https://www.instagram.com/minnano_tankito

"WILD PIGEON" stał się pojazdem pokazującym przyszłość HEIWA MOTORCYCLE