YOKOYAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025. Na této výstavě se objevilo jedno vozidlo, které představila společnost HEIWA MOTORCYCLE. Jmenuje se "WILD PIGEON". Byl postaven na základě Triumph TR6 z roku 1965 a vznikl k 20. výročí výstavy. V tomto vydání se podrobněji podíváme na "WILD PIGEON", výroční motocykl, který symbolizuje HEIWA MOTORCYCLE.

TRIUMPH TR6 "WILD PIGEON" z roku 1965, výroční motocykl symbolizující 20 let společnosti HEIWA MOTORCYCLE

.

Co znamená 20. výročí

V roce 2025 oslavila společnost HEIWA MOTORCYCLE 20. výročí své existence. Tento milník je pro obchod, který světu představil mnoho zakázkových motocyklů, více než jen pouhý bod. Jelikož obchod vytvořil mnoho výročních motocyklů, byla by škoda jednoduše rozšířit metody, které byly dosud používány. Stanoveným tématem byla "výzva zpracovat a postavit něco, co nikdy předtím nebylo uděláno". Tento projekt byl pro HEIWA MOTORCYCLE jasnou výzvou. Instagram "HEIWA MOTORCYCLE " https://www.instagram.com/heiwamc

HEIWA MOTORCYCLE oslavila 20. výročí své značky (foto: pan Kimura, zástupce, a TR6)

.

"Vztah", který poháněl projekt

Za realizací této výzvy stál majitel, pan Fujii, který si během let vybudoval vztah s HEIWA MOTORCYCLE. Sledoval a jezdil na motocyklech obchodu více než 25 let, a právě díky tomu mohl říci tato slova: "K 20. výročí si motocykl objednám sám." Nebyla to jen žádost, ale objednávka naplněná důvěrou a odhodláním být u tohoto milníku.

Jednoduchost předního pohledu je poměrně poutavá

Zadní část vozu je formována důvěrou, která se vybudovala mezi majitelem a vozem

.

Detaily úprav

Rám: plně poškrábaný - Exteriér: jednorázová hliníková výroba - Odpružení: použito z jiného vozidla - Motor: kompletní generální oprava S plně poškrábaným rámem jako jádrem je exteriér vyroben výhradně z hliníku. Spíše než na snižování hmotnosti byl kladen důraz na jasnou povrchovou strukturu, která dodává celému tělu mírný pocit napětí. Zatímco odpružení bylo přizpůsobeno z jiného vozidla, důraz byl kladen na minimum a celková rovnováha měla nejvyšší prioritu. Motor prošel kompletní generální opravou a přestavbou nejen zvenčí, ale i zevnitř, což z něj činí vozidlo, na kterém lze s jistotou jezdit.

Přední část, která není přehnaně složitá, je poměrně působivá

Oblast řídítek minimalizuje množství informací bez kompromisů v ovladatelnosti

Kapotovaný sedák přirozeně zapadá do linií sbíhajících se vzadu

Zdvihnutý výfuk, který se rozprostírá vlevo a vpravo, vytváří rytmus

Stabilní zadní část podpořená silnými zadními pneumatikami a mono odpružením

Motor s obrácenou hlavou, který vytváří tok

Nejvýraznějším prvkem tohoto vozidla je jeho motor s obrácenou hlavou. Od karburátoru umístěného vpředu se výfuk táhne dozadu. Uspořádáním toku od sání k výfuku v jednom směru se snižuje množství informací kolem motoru a celé tělo vozidla je formováno jako "jedna plynulá linie". Pokud se podíváte pozorně, všimnete si, že vztah mezi rámem, exteriérem a výfukovými liniemi je mimořádně dobře organizovaný.

Nejvýraznějším prvkem tohoto vozidla je motor s "obrácenou hlavou", u kterého jsou sací a výfuková strana motoru umístěny opačně než v normální poloze

Systém sání vzduchu, který je obvykle umístěn v zadní části motoru, je umístěn vpředu

Naopak... výfukový systém, který je obvykle umístěn vpředu motoru, je umístěn vzadu!

Vozidlo, které ukazuje 20 let napřed

"WILD PIGEON" není motocykl, který by se ohlížel za 20 lety HEIWA MOTORCYCLE. Je to spíše motocykl, který ukazuje budoucnost, která leží před námi. TR6 je ovocem technologií, které jsme nashromáždili, důvěry, kterou jsme si vybudovali s majiteli během let, a výzvy "co jsme ještě neudělali". TR6, který je výsledkem všech těchto snah, přesahuje slovo "výročí" a tiše vypráví příběh o tom, kde HEIWA MOTORCYCLE dnes je a jaký další krok podnikne. Instagram "Jednoválce pro všechny" https://www.instagram.com/minnano_tankito

"WILD PIGEON" se stal vozidlem, které ukazuje budoucnost HEIWA MOTORCYCLE

Galerie obrázků (13) [ getpost id="512446" target="_blank"]

Líbí se vám tento článek