Triumph TR6 "WILD PIGEON" - Ajoneuvo, joka tarttui haasteeseen juhlistaakseen 20-vuotisjuhlaansa

YOKOYAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025. Tähän näyttelyyn HEIWA MOTORCYCLE lähetti yhden ajoneuvon. Sen nimi on "WILD PIGEON". Se perustui vuoden 1965 Triumph TR6:een, joka rakennettiin näyttelyn 20-vuotisjuhlan kunniaksi. Tässä numerossa tarkastelemme lähempää "WILD PIGEONia", juhlamoottoripyörää, joka symboloi HEIWA MOTORCYCLEa.

Vuoden 1965 TRIUMPH TR6 "WILD PIGEON", juhlamoottoripyörä, joka symboloi HEIWA MOTORCYCLEn 20 vuotta

Mitä 20-vuotisjuhla merkitsee

Vuonna 2025 HEIWA MOTORCYCLE juhli 20-vuotisjuhlaansa. Tämä virstanpylväs on enemmän kuin pelkkä ohimenevä piste liikkeelle, joka on esitellyt maailmalle monia custom-moottoripyöriä. Koska liike on tuottanut monia juhlamoottoripyöriä, olisi sääli vain laajentaa tähän mennessä käytettyjä menetelmiä. Asetettu teema oli "haaste käsitellä ja rakentaa jotain, mitä ei ole koskaan ennen tehty". Tämä projekti oli selkeä haaste HEIWA MOTORCYCLElle. Instagram "HEIWA MOTORCYCLE " https://www.instagram.com/heiwamc

HEIWA MOTORCYCLE juhli brändinsä 20-vuotisjuhlaa (kuva: edustaja herra Kimura ja TR6)

Projektiä ajanut "suhde"

Tämän haasteen toteutumisen takana oli omistaja, herra Fujii, joka on rakentanut vuosien varrella suhteen HEIWA MOTORCYCLEen. Hän on seurannut ja ajanut liikkeen pyöriä yli 25 vuotta, ja juuri siksi hän pystyi sanomaan nämä sanat: "20-vuotisjuhlan kunniaksi tilaan pyörän itse." Se ei ollut vain pyyntö, vaan tilaus, joka oli täynnä luottamusta ja päättäväisyyttä olla mukana virstanpylväässä.

Etunäkymän yksinkertaisuus on melko silmiinpistävä

Auton takaosa muotoutuu omistajan ja auton välille rakennetun luottamuksen ansiosta

Custom-yksityiskohdat

Runko: täysin hiottu - Ulkopinnat: yksiosainen alumiinirakenne - Jousitus: käytetty toisesta ajoneuvosta - Moottori: täysin huollettu Täysin hiotun rungon ollessa ytimessä, ulkopinnat on valmistettu kokonaan alumiinista. Sen sijaan, että painonpudotus olisi etusijalla, selkeää pintastruktuuria käytettiin antamaan koko rungolle kohtuullinen jännityksen tunne. Vaikka jousitus sovitettiin toisesta ajoneuvosta, painopiste pidettiin minimissä ja kokonaisbalanssi oli ensisijainen. Moottori on täysin huollettu ja rakennettu uudelleen paitsi ulkoisesti myös sisäisesti, mikä tekee siitä luotettavasti ajettavan ajoneuvon.

Etukasvo, joka ei ole liian sanallinen, on melko vaikuttava

Ohjausalue minimoi tiedon määrän tinkimättä ohjattavuudesta

Kuorellinen istuin ottaa luonnollisesti vastaan taaksepäin yhdistyvät linjat

Ylöspäin kaartuva pakoputki, joka avautuu vasemmalle ja oikealle, luo rytmin

Vakaa takaosa, jota tukevat paksut takarenkaat ja monojousitus

Käänteinen pää, joka luo virtausta

Tämän ajoneuvon erottuvin piirre on sen käänteinen moottoriasennus. Edessä olevasta kaasuttimesta pakokaasut ulottuvat taaksepäin. Järjestämällä virtaus imusta pakokaasuihin yhteen suuntaan, moottorin ympärillä olevan tiedon määrä vähenee, ja koko ajoneuvon runko muodostuu "yhtenäiseksi virtaavaksi linjaksi". Jos katsot tarkkaan, huomaat, että rungon, ulkopintojen ja pakoputkilinjojen välinen suhde on erittäin hyvin järjestetty.

Tämän ajoneuvon erottuvin piirre on "käänteispäinen" moottori, jossa moottorin imu- ja pakopuoli ovat vastakkaisilla puolilla normaaliin asentoon nähden

Ilmanottojärjestelmä, joka normaalisti sijaitsee moottorin takana, on edessä

Vastaavasti...pakojärjestelmä, joka normaalisti sijaitsee moottorin edessä, on sijoitettu taakse!

Auto, joka näyttää 20 vuotta aikaansa edellä

"WILD PIGEON" ei ole pyörä, joka katsoo taaksepäin HEIWA MOTORCYCLEn 20 vuoteen. Pikemminkin se on pyörä, joka näyttää tulevaisuuden. TR6 on hedelmä kertyneestä teknologiastamme, vuosien varrella omistajien kanssa rakentamastamme luottamuksesta ja haasteesta "mitä emme ole vielä tehneet". TR6, joka on kaikkien näiden ponnistelujen tulos, ylittää "juhla"-sanan ja kertoo hiljaa tarinaa siitä, missä HEIWA MOTORCYCLE on tänään ja mitä seuraavaa askelta se ottaa. Instagram "Single Cylinder for Everyone" https://www.instagram.com/minnano_tankito

"WILD PIGEON"sta tuli ajoneuvo, joka esitteli HEIWA MOTORCYCLEn tulevaisuutta