[Yeni Model] Jog Geri Döndü! Yamaha Elektrikli Moped "Jog-E" Tokyo ve Osaka'da Tanıtıldı, Fiyatı 159.500 Yen, 50cc Mopedlerden Daha Uygun

50cc moped kategorisi nihayet sona erdi, ancak Yamaha yeni bir EV moped modeli tanıttı. Adı "JOG E" ve Honda'nın daha önce tanıttığı çıkarılabilir bir pil olan Mobile Power Pack e:'yi kullanabilen Yamaha'nın ilk modeli. JOG E, yalnızca Mobile Power Pack e: şarj istasyonlarının kurulduğu Tokyo ve Osaka'da satışa sunulacak ve pil ile şarj cihazı gelmeyecek. Bu nedenle fiyatı, 50cc modelden daha düşük olan 159.500 yen olarak belirlendi. Satışlar 22 Aralık 2025 Pazartesi günü başlayacak. Tam paketin normal satışı 2026'nın ikinci yarısı için planlanıyor.

Yamaha ve Honda'nın moped etiket takımı devam ediyor!

Yamaha'nın uzun süredir "e-beano" gibi kendi moped sınıfı EV modelleri bulunuyor, ancak Jog E, çıkarılabilir pil olan Honda Mobile Power Pack e:'yi kullanan ilk Yamaha olmasıyla dikkat çekiyor. Bu pil, Japon motosiklet üreticileri ve ENEOS Holdings tarafından ortaklaşa geliştirilen "Gachaco" pil paylaşım hizmetinde kullanılabilir ve Honda'nın birçok modeli, EV motosikletler için bir güç kaynağı olarak popülerleşen bu hizmette kullanılmak üzere zaten listelenmiştir. Kullanıcıların pilleri birbirleriyle değiştirebildiği ve her zaman tam şarjlı piller kullanabildiği Gachaco istasyonları, Tokyo (42 istasyon), Saitama Eyaleti (2 istasyon) ve Osaka Eyaleti'nde (7 istasyon) şimdiden kuruldu.

Mobil güç paketini kullanan ilk Yamaha modeli olan Jog E, ilk olarak sınırlı bölgelerde piyasaya sürüldü.

Honda ile OEM tedariki nedeniyle kendisinden önce gelen Honda EM1e: ile aynı özelliklere sahip.

Mobile Power Pack e: çıkarılabilir bir pildir ve elbette evde de şarj edilebilir.

.

Yamaha, 2018'den beri Honda ile 50cc modellerin OEM tedarikçisi olmuş ve gövde ve tasarımının çoğunu Honda ile paylaşmıştır. EV scooter alanında, Yamaha-Honda OEM tedariki bir kez daha kabul edilmiş ve Jog-E, iki şirket tarafından tedarik edilen ilk modeldir. Jog-E, Yamaha-Honda tarafından tedarik edilen ilk modeldir. Sonuç olarak, Jog-E, Honda'nın EM1 e: modeliyle birçok özelliği paylaşır ve performans açısından neredeyse aynıdır. Tek bir pil ile donatılmıştır ve 53 km menzile sahiptir (30 km/s hızla sabit yolda). Moped sınıfı, ön/arka kilitli fren sistemi, LED üst sınır bölünmüş farlı bir far, kolay görünürlük için tam dijital gösterge, küçük eşyaları saklamak için koltuk altı alanı, USB Type-A terminalleriyle uyumlu bir şarj soketi ve 500 ml'lik bir PET şişeyi tutabilen bir ön cep içerir. Araç, 1. Sınıf bir moped için gerekli tüm özelliklerle tam donanımlıdır. Sadece 93 kg ağırlığıyla, günlük kullanım için yeterince hafiftir.

Tam şarjla sürüş menzili 53 km ile oldukça kısa olsa da, Gachaco istasyonunu kullanırken seyahat etmeyi bekleyin.

Şu anda Gachaco istasyonları üç eyalette, Tokyo, Saitama ve Osaka'da bulunmaktadır. Gelecekte daha fazla genişleme planlanmaktadır.

Ön lansman "Gachaco" istasyonlarının kullanımına dayanmaktadır, resmi lansman 2026'nın ikinci yarısında.

Jog-E, 22 Aralık 2025'te piyasaya sürülecek. Ancak bu bir ön sürüm ve yalnızca Gachaco istasyonlarının kurulu olduğu Tokyo ve Osaka'daki bazı mağazalarda bulunacak. İstasyonun kullanımı ön koşul olduğundan, pil ve şarj cihazı dahil değildir ve yalnızca ana ünite satılmaktadır. Bu nedenle fiyatı, geleneksel 50cc Jog'dan daha uygun olan 159.500 yen olarak düşük tutulmuştur. İki renkte, koyu gri ve açık gri olarak sunulacaktır. Jog-E şu anda Gachaco istasyonlarının bulunmadığı bölgelerde mevcut değildir, ancak pil ve şarj cihazını içeren tam paketin 2026'nın ikinci yarısında resmi olarak satışa sunulması planlanmaktadır. Bununla ilgili daha fazla haber bekliyoruz.

JOG E (2026) Dignified Gray Metallic

JOG E (2026) Concrete Gray