50cc skootterikategoria on vihdoin päättynyt, mutta Yamaha on esitellyt uuden sähköskootterimallin. Nimi on "JOG E", ja se on Yamahan ensimmäinen malli, joka voi käyttää Mobile Power Pack e:, irrotettavaa akkua, jonka Honda oli aiemmin esitellyt. JOG E on saatavilla vain Tokiossa ja Osakassa, joihin on asennettu Mobile Power Pack e: latausasemat Gachaco, eikä se tule akun ja laturin kanssa. Tästä syystä hinta on asetettu 159 500 jeniin, mikä on alhaisempi kuin 50cc mallissa. Myynti alkaa maanantaina 22. joulukuuta 2025. Täydellisen paketin säännöllisen myynnin on määrä alkaa vuoden 2026 jälkipuoliskolla.

Yamahan ja Hondan skootteriyhteistyö jatkuu!

Yamahalla on ollut pitkään oma valikoima sähköskootterimalleja, kuten "e-beano", mutta Jog E on merkittävä, koska se on ensimmäinen Yamaha, joka käyttää irrotettavaa akkua, Honda Mobile Power Pack e:. Tätä akkua voidaan käyttää "Gachaco"-akkujen jakamispalvelussa, jonka japanilaiset moottoripyörävalmistajat ja ENEOS Holdings ovat kehittäneet yhdessä, ja monet Hondan mallit on jo otettu käyttöön tässä palvelussa, joka on yleistymässä sähkömoottoripyörien virtalähteenä. Gachaco-asemat, joissa käyttäjät voivat vaihtaa akkuja keskenään ja käyttää täyteen ladattuja akkuja milloin tahansa, on jo asennettu Tokioon (42 asemaa), Saitaman prefektuuriin (2 asemaa) ja Osakan prefektuuriin (7 asemaa).

Jog E, Yamahan ensimmäinen malli, joka käyttää mobiilivirtapakettia, julkaistiin ensin rajoitetuilla alueilla.

Sillä on samat tekniset tiedot kuin Honda EM1e:, joka edelsi sitä Hondan OEM-toimituksen ansiosta.

Mobile Power Pack e: on irrotettava akku, joka voidaan tietysti ladata kotona

.

Yamaha on myös ollut 50cc-mallien OEM-toimittaja Hondalle vuodesta 2018 lähtien, jakaen suuren osan korirakenteestaan ja suunnittelustaan Hondan kanssa. Sähköskootterien alalla Yamaha-Honda OEM-toimituksesta on jälleen sovittu, ja Jog-E on ensimmäinen malli, jonka nämä kaksi yritystä toimittavat. Jog-E on ensimmäinen malli, jonka Yamaha-Honda toimittaa. Tämän seurauksena Jog-E jakaa monia ominaisuuksia Hondan EM1 e:n kanssa ja on suorituskyvyltään lähes identtinen. Se on varustettu yhdellä akulla ja sen toimintamatka on 53 km (30 km/h tasaisella tiellä). Skootteriluokassa on etu- ja takapyörän yhdistetty jarrujärjestelmä, LED-päiväajovalolla varustettu ajovalo, täysin digitaalinen mittaristo helppoa luettavuutta varten, istuimen alla tilaa pienten tavaroiden säilytykseen, USB Type-A -liittimiin yhteensopiva latauspistoke ja etutasku, johon mahtuu 500 ml:n PET-pullo. Ajoneuvo on täysin varusteltu kaikilla luokan 1 skootterilta vaadittavilla ominaisuuksilla. Vain 93 kg painavana se on kevyt jokapäiväiseen käyttöön.

Vaikka täyden latauksen toimintamatka on melko lyhyt, 53 km, odotettavissa on matkustamista Gachaco-asemaa käyttäen.

Tällä hetkellä Gachaco-asemia sijaitsee kolmessa prefektuurissa: Tokiossa, Saitamassa ja Osakassa. Laajentamista suunnitellaan tulevaisuudessa.

Ennakkojulkaisu perustuu "Gachaco"-asemien käyttöön, virallinen julkaisu vuoden 2026 jälkipuoliskolla.

Jog-E julkaistaan 22. joulukuuta 2025. Tämä on kuitenkin ennakkotarjonta, ja se on saatavilla vain joissakin Tokion ja Osakan myymälöissä, joihin Gachaco-asemat on asennettu. Koska aseman käyttö on edellytys, akku ja laturi eivät sisälly toimitukseen, ja myydään vain itse ajoneuvo. Hinta on siksi pidetty alhaisena, 159 500 jeninä, mikä on edullisempi kuin perinteinen 50cc Jog. Se on saatavana kahdessa värissä: tummanharmaana ja vaaleanharmaana. Jog-E ei ole tällä hetkellä saatavilla alueilla, joilla ei ole Gachaco-asemia, mutta täydellisen paketin, mukaan lukien akun ja laturin, on määrä tulla virallisesti saataville vuoden 2026 jälkipuoliskolla. Odotamme tästäkin lisätietoja.

JOG E (2026) Dignified Gray Metallic

JOG E (2026) Concrete Gray

Käy galleriassa (7)

Pidätkö tästä artikkelista