Coche nuevo] ¡El regreso del Jog! El ciclomotor eléctrico "Jog-E" de Yamaha se lanza en Tokio y Osaka con un precio de 159.500 yenes, más asequible que los ciclomotores de 50 cc

La categoría de ciclomotores de 50cc ha llegado a su fin, pero Yamaha ha presentado un nuevo modelo de ciclomotor EV. Se llama "JOG E" y es el primer modelo de Yamaha que puede utilizar el Mobile Power Pack e:, una batería extraíble que Honda había introducido anteriormente. El JOG E sólo estará disponible en Tokio y Osaka, donde se han instalado estaciones de carga Mobile Power Pack e: de Gachaco, y no vendrá con batería y cargador. Por este motivo, el precio se ha fijado en 159.500 yenes, inferior al del modelo de 50cc. Las ventas comenzarán el lunes 22 de diciembre de 2025. La venta regular del paquete completo está prevista para la segunda mitad de 2026.

Continúa el tándem de ciclomotores Yamaha-Honda

Yamaha ha tenido durante mucho tiempo su propia línea de modelos EV de clase ciclomotor, como el "e-beano", pero el Jog E es notable por ser la primera Yamaha en utilizar una batería extraíble, la Honda Mobile Power Pack e:. Esta batería puede utilizarse en el servicio de uso compartido de baterías "Gachaco", desarrollado conjuntamente por los fabricantes japoneses de motocicletas y ENEOS Holdings, y ya se han alineado muchos modelos de Honda para su uso en este servicio, que se está popularizando como fuente de energía para las motocicletas EV. Las estaciones Gachaco, donde los usuarios pueden intercambiar baterías entre sí y utilizar baterías totalmente cargadas en cualquier momento, ya se han instalado en Tokio (42 estaciones), la prefectura de Saitama (2 estaciones) y la prefectura de Osaka (7 estaciones).

La Jog E, el primer modelo de Yamaha que utiliza una unidad de alimentación móvil, se comercializó por primera vez en regiones limitadas.

Tiene las mismas especificaciones que la Honda EM1e: que la precedió debido al suministro OEM con Honda.

El Mobile Power Pack e: es una batería extraíble que, por supuesto, se puede cargar en casa

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Yamaha también ha sido proveedor OEM de modelos de 50cc con Honda desde 2018, compartiendo gran parte de su carrocería y diseño con Honda. En el campo de los scooters EV, se ha vuelto a acordar el suministro OEM Yamaha-Honda, y el Jog-E es el primer modelo suministrado por las dos compañías. El Jog-E es el primer modelo suministrado por Yamaha-Honda. Como resultado, el Jog-E comparte muchas características con el EM1 e de Honda: y es casi idéntico en términos de rendimiento. Está equipado con una sola batería y tiene una autonomía de crucero de 53 km (a 30 km/h en carretera constante). Esta clase de ciclomotor cuenta con un sistema de frenos con enclavamiento delantero/trasero, un faro delantero con LED de límite superior dividido, un cuentakilómetros completamente digital para facilitar la visibilidad, espacio bajo el asiento para guardar pequeños objetos, una toma de carga compatible con terminales USB de tipo A y un bolsillo delantero con capacidad para una botella PET de 500 ml. El vehículo está totalmente equipado con todas las características requeridas para un ciclomotor de clase 1. Con un peso de sólo 93 kg, es lo suficientemente ligero para su uso diario.

Aunque la autonomía con una carga completa es más bien corta, de 53 km, se puede viajar utilizando la estación Gachaco.

Actualmente, las estaciones de Gachaco se encuentran en tres prefecturas: Tokio, Saitama y Osaka. Está prevista una mayor expansión en el futuro.

El lanzamiento preliminar se basa en el uso de estaciones "Gachaco", y el lanzamiento oficial tendrá lugar en la segunda mitad de 2026.

El Jog-E saldrá a la venta el 22 de diciembre de 2025. Sin embargo, se trata de un pre-lanzamiento, y sólo estará disponible en algunas tiendas de Tokio y Osaka donde se instalen estaciones Gachaco. Dado que el uso de la estación es un requisito previo, la batería y el cargador no están incluidos, y sólo se vende la unidad principal. Por ello, el precio se mantiene bajo, en 159.500 yenes, más asequible que el de la Jog 50cc convencional. Estará disponible en dos colores, gris oscuro y gris claro. Por el momento, la Jog-E no está disponible en zonas sin estaciones Gachaco, pero está previsto que el paquete completo, que incluye batería y cargador, esté disponible oficialmente en la segunda mitad de 2026. Esperamos más noticias al respecto.

JOG E (2026) Gris Digno Metalizado

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