[Nytt fordon] Återkomsten av Jog! Yamaha el-moped "Jog-E" lanserad i Tokyo och Osaka, priset 159 500 yen, billigare än 50cc mopeder

50cc-mopedkategorin har äntligen nått sitt slut, men Yamaha har introducerat en ny el-mopedmodell. Namnet är "JOG E", och det är Yamahas första modell som kan använda Mobile Power Pack e:, ett löstagbart batteri som Honda introducerade tidigare. JOG E kommer endast att finnas tillgänglig i Tokyo och Osaka, där Mobile Power Pack e:-laddstationer Gachaco har installerats, och kommer inte att levereras med batteri och laddare. Av denna anledning har priset satts till 159 500 yen, lägre än 50cc-modellen. Försäljningen inleds måndagen den 22 december 2025. Regelbunden försäljning av hela paketet är planerad till andra halvåret 2026.

Moped-samarbetet mellan Yamaha och Honda fortsätter!

Yamaha har länge haft sitt eget sortiment av el-modeller i mopedklassen, som "e-beano", men Jog E är anmärkningsvärd för att vara den första Yamaha som använder ett löstagbart batteri, Honda Mobile Power Pack e:. Detta batteri kan användas i batteridelningstjänsten "Gachaco" som har utvecklats gemensamt av japanska motorcykeltillverkare och ENEOS Holdings, och många modeller från Honda har redan anslutits för användning i denna tjänst, som blir populär som strömkälla för el-motorcyklar. Gachaco-stationer, där användare kan byta batterier med varandra och använda fulladdade batterier när som helst, har redan installerats i Tokyo (42 stationer), Saitama Prefecture (2 stationer) och Osaka Prefecture (7 stationer).

Jog E, Yamahas första modell som använder en mobil strömpack, släpptes först i begränsade regioner.

Den har samma specifikationer som Honda EM1e: som föregick den på grund av OEM-leverans med Honda.

Mobile Power Pack e: är ett löstagbart batteri som naturligtvis kan laddas hemma

.

Yamaha har också varit en OEM-leverantör av 50cc-modeller med Honda sedan 2018 och delat mycket av sin kaross och design med Honda. Inom området för el-scootrar har Yamaha-Honda OEM-leverans återigen avtalats, och Jog-E är den första modellen som levereras av de två företagen. Jog-E är den första modellen som levereras av Yamaha-Honda. Som ett resultat delar Jog-E många funktioner med Hondas EM1 e: och är nästan identisk när det gäller prestanda. Den är utrustad med ett enda batteri och har en räckvidd på 53 km (vid 30 km/h på en jämn väg). Mopedklassen har ett fram-/bakre samverkande bromssystem, en strålkastare med LED-övre gränsdelad strålkastare, en hel digital mätare för enkel synlighet, utrymme under sätet för förvaring av småsaker, en laddningsuttag kompatibel med USB Type-A-terminaler och en framficka som rymmer en 500 ml PET-flaska. Fordonet är fullt utrustat med alla funktioner som krävs för en klass 1-moped. Med en vikt på endast 93 kg är den lätt nog för dagligt bruk.

Även om räckvidden på en full laddning är ganska kort på 53 km, förvänta dig att resa medan du använder Gachaco-stationen.

För närvarande finns Gachaco-stationer i tre prefekturer, Tokyo, Saitama och Osaka. Ytterligare expansion planeras i framtiden.

Förhandslanseringen bygger på användningen av "Gachaco"-stationer, med officiell lansering under andra halvåret 2026.

Jog-E släpps den 22 december 2025. Detta är dock en förhandsversion och kommer endast att finnas tillgänglig i vissa butiker i Tokyo och Osaka där Gachaco-stationer är installerade. Eftersom användningen av stationen är en förutsättning, ingår inte batteri och laddare, och endast huvudaggregatet säljs. Priset hålls därför lågt, på 159 500 yen, vilket är mer prisvärt än den konventionella 50cc Jog. Den kommer att finnas i två färger, mörkgrå och ljusgrå. Jog-E är för närvarande inte tillgänglig i områden utan Gachaco-stationer, men hela paketet, inklusive batteri och laddare, är planerat att bli officiellt tillgängligt under andra halvåret 2026. Vi väntar på ytterligare nyheter om detta också.

JOG E (2026) Dignified Gray Metallic

JOG E (2026) Concrete Gray