Neues Auto] Die Rückkehr des Jog! Yamaha-Elektromoped "Jog-E" in Tokio und Osaka vorgestellt, Preis: 159.500 Yen, erschwinglicher als 50ccm-Mopeds

Die Kategorie der 50-ccm-Mopeds ist endgültig zu Ende, aber Yamaha hat ein neues EV-Moped-Modell vorgestellt. Es heißt "JOG E" und ist Yamahas erstes Modell, das mit dem Mobile Power Pack e: betrieben werden kann, einer herausnehmbaren Batterie, die Honda zuvor eingeführt hatte. Der JOG E wird nur in Tokio und Osaka erhältlich sein, wo die Mobile Power Pack e: Ladestationen von Gachaco installiert wurden, und wird nicht mit einer Batterie und einem Ladegerät geliefert. Aus diesem Grund ist der Preis mit 159.500 Yen niedriger als der des 50er Modells. Der Verkauf wird am Montag, den 22. Dezember 2025, beginnen. Der reguläre Verkauf des Gesamtpakets ist für die zweite Hälfte des Jahres 2026 geplant.

Das Moped-Tag-Team von Yamaha und Honda geht weiter!

Yamaha hat schon seit langem eine eigene Reihe von E-Moped-Modellen im Programm, wie z. B. den "e-beano", aber das Jog E ist das erste Yamaha-Modell, das eine herausnehmbare Batterie verwendet, das Honda Mobile Power Pack e:. Diese Batterie kann im "Gachaco"-Batterie-Sharing-Service verwendet werden, der gemeinsam von japanischen Motorradherstellern und ENEOS Holdings entwickelt wurde. Viele Modelle von Honda sind bereits für diesen Service vorgesehen, der als Stromquelle für E-Motorräder immer beliebter wird. Gachaco-Stationen, an denen die Nutzer Batterien untereinander austauschen und jederzeit voll aufgeladene Batterien nutzen können, wurden bereits in Tokio (42 Stationen), in der Präfektur Saitama (2 Stationen) und in der Präfektur Osaka (7 Stationen) eingerichtet.

Der Jog E, Yamahas erstes Modell, das ein mobiles Netzteil verwendet, wurde zunächst in begrenzten Regionen veröffentlicht.

Es hat die gleichen technischen Daten wie das Honda EM1e, das aufgrund der Erstausrüsterschaft von Honda vor ihm erschien.

Das Mobile Power Pack e: ist ein herausnehmbarer Akku, der natürlich auch zu Hause aufgeladen werden kann

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Yamaha ist seit 2018 auch Erstausrüster für 50er-Modelle von Honda und teilt sich einen Großteil der Karosserie und des Designs mit Honda. Im Bereich der EV-Roller wurde erneut eine OEM-Lieferung zwischen Yamaha und Honda vereinbart, und der Jog-E ist das erste Modell, das von den beiden Unternehmen geliefert wird. Der Jog-E ist das erste Modell, das von Yamaha-Honda geliefert wird. Der Jog-E hat daher viele Merkmale mit dem Honda EM1 e gemeinsam und ist in Bezug auf die Leistung nahezu identisch. Es ist mit einer einzigen Batterie ausgestattet und hat eine Reichweite von 53 km (bei 30 km/h auf fester Straße). Die Mopedklasse verfügt über ein Bremssystem mit Verriegelung vorne und hinten, einen Scheinwerfer mit geteilter LED-Obergrenze, einen volldigitalen Zähler für gute Ablesbarkeit, einen Stauraum unter dem Sitz für kleine Gegenstände, eine Ladesteckdose, die mit USB-Typ-A-Anschlüssen kompatibel ist, und eine Fronttasche, in die eine 500-ml-PET-Flasche passt. Das Fahrzeug ist mit allen Merkmalen ausgestattet, die für ein Moped der Klasse 1 erforderlich sind. Mit einem Gewicht von nur 93 kg ist es leicht genug für den täglichen Gebrauch.

Obwohl die Reichweite mit einer vollen Ladung mit 53 km eher gering ist, sollte man sich darauf einstellen, mit der Gachaco-Station zu fahren.

Derzeit gibt es Gachaco-Stationen in drei Präfekturen, nämlich in Tokio, Saitama und Osaka. Für die Zukunft ist eine weitere Expansion geplant.

Die vorläufige Markteinführung basiert auf der Nutzung von Gachaco"-Stationen, die offizielle Markteinführung ist für die zweite Hälfte des Jahres 2026 vorgesehen.

Das Jog-E wird am 22. Dezember 2025 auf den Markt kommen. Dabei handelt es sich jedoch um eine Vorabveröffentlichung, die nur in einigen Geschäften in Tokio und Osaka erhältlich sein wird, in denen Gachaco-Stationen installiert sind. Da die Nutzung der Station eine Voraussetzung ist, sind Akku und Ladegerät nicht im Lieferumfang enthalten, und es wird nur das Hauptgerät verkauft. Der Preis ist daher mit 159.500 Yen niedrig gehalten und damit erschwinglicher als der herkömmliche 50er Jog. Er wird in zwei Farben erhältlich sein, dunkelgrau und hellgrau. Der Jog-E ist derzeit nicht in Gebieten ohne Gachaco-Stationen erhältlich, aber das Komplettpaket mit Akku und Ladegerät soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 offiziell verfügbar sein. Auch hier warten wir auf weitere Neuigkeiten.

JOG E (2026) Dignified Gray Metallic

JOG E (2026) Concrete Gray