Đánh giá xe Triumph Bonneville T100 và Scrambler 900: Sức hấp dẫn vượt thời gian

Vào cuối tháng 1 năm 2025, tôi đã tham dự sự kiện 'Bonneville Experience' tại California, Mỹ và lái thử 5 mẫu xe thuộc dòng Modern Classic của Triumph. Bonneville T100 và Scrambler 900 được trang bị động cơ Twin 900cc.

Dòng xe 900cc mang đến trải nghiệm cổ điển chân thực hơn so với dòng 1200cc

Bonneville Experience là một sự kiện cực kỳ sang trọng kéo dài 3 ngày, bao gồm một bữa tiệc vào đêm đầu tiên và các buổi lái thử vào ngày thứ hai và thứ ba. Bữa tiệc đã giới thiệu các mẫu xe năm 2026 của dòng Modern Classic, cùng với các mẫu xe lịch sử của Triumph như T120 Bonneville năm 1959, TR6 năm 1966 mà Steve McQueen đã sử dụng trong phim 'The Great Escape', và Scrambler 1200X mà James Bond đã lái trong phim '007'. Những chiếc Triumph của những người nổi tiếng, bao gồm cả Scrambler 1200X mà James Bond đã lái trong phim '007', cũng được trưng bày.

Bonneville T100" tiếp tục biến ước mơ của nhiều người lái xe thành hiện thực.

Mẫu xe năm 2026 chủ yếu tuân thủ các quy định Euro 5+ với các thiết bị điện tử được cập nhật, ABS và kiểm soát lực kéo được kết nối với IMU (Bộ đo lường quán tính) và chế độ lái Rain (Mưa) đã được thêm vào. Nhiều người lái xe có thể coi mẫu 900cc là mẫu xe nhập môn so với mẫu 1200cc. Điều này có thể đúng, nhưng các mẫu 1200cc và 900cc không giống nhau, và sự mỏng manh, nhẹ nhàng của mẫu 900cc sẽ làm hài lòng cả những người lái xe có kinh nghiệm. Để bắt đầu, hãy chọn chế độ 'Road'.

Bonneville T100" cho phép bạn tận hưởng sự mở rộng độc đáo của động cơ 900cc

Khi bạn vặn ga, âm thanh mạnh mẽ và sống động sẽ nâng cao tinh thần của người lái, và cảm giác lái quen thuộc mang lại cảm giác ổn định. Cảm giác lái quen thuộc mang lại cảm giác ổn định. Người lái xe có thể dễ dàng cảm thấy như một với chiếc xe thông qua thao tác trực quan mà không cần suy nghĩ phức tạp. Hơn nữa, vẻ ngoài gọn gàng của chiếc xe lại một lần nữa nổi bật khi nó hòa hợp với môi trường xung quanh, dù là trong thành phố hay trên đường núi. Sự hiện diện của động cơ Parallel Twin, góp phần tạo nên vẻ ngoài gọn gàng này, là nhờ trục khuỷu pha 270 độ tạo ra các vụ nổ không đều, mang lại sức bền và nhịp đập dễ chịu ở tốc độ thấp và trung bình, và sự mở rộng đầy cảm xúc ở vòng tua cao. Sự mở rộng này là đặc quyền của động cơ 900cc mà bạn không thể tìm thấy ở động cơ 1200cc. Đó là sự hoàn thiện tối ưu, không chỉ dễ điều khiển mà còn hứa hẹn tốc độ.

Hệ thống treo được thiết lập để hoạt động tốt, mang lại cho người lái cảm giác như một với chiếc xe. Phanh có cảm giác mềm mại. Mặc dù hệ thống treo không sử dụng các bộ phận đắt tiền, sự cân bằng tuyệt vời giữa các bộ phận, bao gồm cả lốp xe, là một yếu tố làm tăng thêm sự hoàn thiện. Trong chuyến lái thử, tôi cũng đã thử chế độ 'Rain' mới được giới thiệu. Phản ứng của nó ẩm ướt hơn theo một cách tốt và sẽ hỗ trợ người lái trong điều kiện mưa và thời tiết lạnh. Nó cũng mang lại đặc tính êm dịu cho chiếc xe, vì vậy nó có thể giảm bớt căng thẳng khi điều khiển ga cho người lái khi đang làm quen với một chiếc xe lớn hoặc khi bắt đầu cảm thấy mệt mỏi. Bonneville T100 là một chiếc xe kế thừa tên tuổi của Bonneville truyền thống, thể hiện khí chất đặc trưng của Anh, nơi sự sắc sảo và bảo thủ hòa quyện. Mẫu xe năm 2026 càng củng cố thêm 'thế mạnh' này và làm sâu sắc thêm sức hấp dẫn không đổi. Bonneville T100 là một chiếc xe càng đi lâu càng tỏa sáng.

.

'Scrambler 900' đã phát triển để trở nên hiện đại và thể thao hơn

Scrambler 900 là mẫu xe được cập nhật nhiều nhất trong dòng Modern Classic năm 2026. Ngoài việc tuân thủ các quy định và thay đổi kiểm soát điện tử giống như các mẫu xe khác, hệ thống treo của Scrambler 900 đã trải qua một cuộc đại tu lớn. Phuộc trước giờ đây là loại đảo ngược thay vì thẳng đứng, và hệ thống treo sau có bình dầu mới. Kẹp phanh trước được lắp theo kiểu hướng tâm. Ngoài ra, vành bánh xe và tay đòn được làm bằng nhôm thay vì thép để giảm trọng lượng. Mẫu xe mới trông hiện đại và thể thao hơn, và tất nhiên, cảm giác lái cũng được cải thiện đáng kể.

Khả năng xử lý và nguyên nhân cũng nhẹ hơn, giúp bạn dễ dàng cảm nhận như đang cưỡi một con ngựa. Chiều cao yên xe của cả Bonneville T100 và Scrambler 900 đều là 790mm, nhưng Bonneville T100 có khả năng chống chân tốt hơn và tư thế lái gọn gàng hơn. Tuy nhiên, tư thế lái của Scrambler 900 rất tự nhiên đối với người viết (Tsutomu Ogawa) cao 165cm và không có lo ngại về chỗ để chân. Các chế độ lái bao gồm 'Road', 'Rain' và 'Off-road' với ABS vào cua và kiểm soát lực kéo. Trong chế độ Off-road, ABS phía sau có thể được tắt. Xe sẽ chạy trước ở chế độ 'Road'.

"Scrambler 900" chạy nhịp nhàng và sắc nét.

Với bánh xe cỡ lớn và hệ thống treo hành trình dài, Scrambler 900 di chuyển nhanh nhẹn trong mọi tình huống và ở mọi tốc độ. Nó phát hiện những thay đổi tinh tế trong trọng lượng của người lái và quay một cách mạnh mẽ. Nhịp điệu này là một đặc điểm không tìm thấy ở các dòng Modern Classic khác. Hệ thống treo mới càng củng cố đặc điểm này. Trong thành phố, khả năng di chuyển của nó rất ấn tượng, nhưng trên những con đường núi, giá trị thực sự của chiếc xe này mới lộ rõ. Khi tốc độ tăng lên, nhịp điệu vẫn giữ nguyên, và khả năng phản hồi của xe khiến bạn muốn lái xe một cách nhạy bén hơn. Và Scrambler 900 phản ứng với mong muốn này. Đây là hiệu quả của hệ thống treo, tay đòn và vành bánh xe đã được cập nhật. Cho đến nay, Scrambler 900 chủ yếu là người bạn đồng hành cho những chuyến đi ngắn hoặc trong thành phố, nhưng khả năng vận động này sẽ đưa người lái đến ngoại ô, du lịch đường dài và lái xe thể thao.

Bất kể bạn đi đâu, điều ấn tượng là hương vị của động cơ, và cảm giác quay nhẹ hơn một chút so với Bonneville T100 mang lại cảm giác thể thao hơn. Trên thực tế, động cơ thể hiện khả năng tăng tốc đầy đủ khi chạy ở dải tốc độ trung bình đến cao. Dòng Modern Classic của Triumph, với phong cách, nhịp đập động cơ và bầu không khí, đều là sự pha trộn giữa quá khứ và hiện tại, và cảm giác khác nhau tùy thuộc vào từng mẫu xe. Đặc biệt, dòng 900cc gợi nhớ chân thực hơn về một chiếc xe cổ điển với khung xe mỏng manh mang lại cảm giác nhanh nhẹn. Hơn nữa, Scrambler 900 cũng rất hợp thời trang với thế hệ trẻ. Với ý nghĩ đó, tôi đã lao vào một con đường rộng, gập ghềnh với một chút sỏi, và chạy qua các khoảng trống. Nó có cảm giác hơi phiêu lưu. Hiếm có chiếc xe nào có thể tận hưởng với cảm giác tự do như vậy, và đó là sức hấp dẫn cốt lõi khiến nó trở thành người bạn đồng hành lâu dài.

Hãy kiểm tra dấu chân của Bonneville T100 và Scrambler 900!

<Triumph Motorcycles> https://www.triumphmotorcycles.jpThư viện ảnh (28)