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在东京摩托车展的YOSHIMURA展位上展出的DAX125，我们有机会对其进行了拍摄。它配备了全套新零件，同时保留了DAX125可爱的外观和速度感。最大的亮点是上个月开始销售的Machine Bent Straight Cyclone排气管。我们拍摄了大量细节照片，让我们一起来看看吧。
样车全景
整体上，DAX125的外观得到了保留，虽然这是一辆经过全面改装的摩托车，但它仍然看起来很可爱。即使车身颜色没有改变，也没有花哨的赛车贴纸，它看起来仍然可以跑得很快。排气管是最引人注目的变化，除此之外，只有少数装饰性零件。即便如此，正如预期的那样，它看起来可以像YOSHIMURA一样快速而良好地运行。
■原装的镀铬排气管被哑光黑色排气管取代，这无疑更具风格。发动机侧盖看起来也很棒。
■原装消音器为了避开后减震器而向外突出，但这款YOSHIMURA排气管在它之前就结束了，外观更简洁。
■排气管的短度引人注目。重量集中在车身中部，给人一种轻盈而有力的感觉。
特色排气管（Straight 762 Cyclone）和发动机区域
这款排气管名为Machine Bent Straight 762 Cyclone高位型。虽然样车上没有安装，但也有低位型发布，与原装排气管相比，它极大地改变了外观。这里没有图片，但它与安装在这辆样车上的高位型具有相同的哑光处理。
■从这张照片可以看出，整体长度非常短。同时，您还可以欣赏排气管的优美曲线，因为它没有绕过气缸以增加管长。通常，您会期望这种形状会牺牲低速性能，但由于它是YOSHIMURA制造的，所以这应该不是问题。
■排气管中部的碳纤维隔热罩特写。带有YOSHIMURA标志的部分采用凹形设计，以防止因摩擦导致字母剥落，那将是令人失望的。
■在这里，您可以看到排气管整体的美感。管道中部变粗，然后继续到消音器，形成一个多级锥形管道。固定到缸盖的法兰也是哑光黑色，看起来一点也不廉价。
■从后减震器上部伸出的消音器支架的位置有点难看清，但可以看出排气管非常靠近车身。YOSHIMURA贴纸没有完美地贴直，而是稍微倾斜的。这可能是为了从站立的视角看起来更好而计算的。
■曲轴箱部分的盖子是铝制发动机护罩套件曲轴箱盖。
■特写镜头显示它由两部分组成。一块约1.5毫米厚的板安装在加工铝盖主体上，上面镂空了YOSHIMURA标志，露出了下面的加工铝表面。这使得YOSHIMURA标志具有三维效果，与他们的口号“I've Got The Power!”形成对比。
YOSHIMURA的品质也体现在外观件上
YOSHIMURA不仅以其高性能和高品质的排气管而闻名。即使是简单的装饰性零件，其精心设计的结构和工艺也体现在产品的每一个细节中。
■高位车把端子与安装在Hayabusa样车上的相同。它采用双层结构，颜色透过加工孔可见。
■仪表罩与Monkey 125的相同。有喷漆和未喷漆版本。喷漆版价格为18,480日元（含税），未喷漆版为10,780日元（含税）。
■主缸盖是新产品。与之前的盖子相比，表面设计已简化。仔细看，您会发现斜切部分的宽度发生了很大变化，中心倒角宽度更宽（以至于安装螺栓的表面会突出）。这可能是为了防止在摔倒时盖子刮到路面而设计的。
■M24 x P1.0转向柱螺母已上市，可用于其他车型。含税价格为3,300日元。这是一个非常小的零件，但具有很棒的装饰效果！
■挡泥板消除器套件的设计与Monkey 125的相似，但镂空的是狗而不是猴子。板的边缘通过冲压弯曲以增加刚性，并且它具有坚固的设计，不会像平板那样因振动而晃动或破裂。
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