CB-F 的傳說,再次降臨… 作為 Honda 空冷運動車款的象徵,CB-F 是 80 年代最具代表性的摩托車之一。Doremi Collection 以 CB1000F 為基礎,主題便是重現 CB-F 的風格。 Text: Doremi Collection

以 AMA Spencer 式樣為靈感

以 2025 年式 Honda CB1000F 為基礎,修改了尾部整流罩、側蓋和前擋泥板,將昔日 CB-F 的「F 感」帶回現代車架上。(儀表周圍目前仍在調整中。) 外觀顏色靈感來自 Freddie Spencer 在 80 年代 AMA 賽事中所騎乘的賽車。外觀塗裝令人聯想到那個時代的賽車 CB-F。說到 Spencer 的式樣,就不能不提 Velasco 的管子。這款原型車安裝了不鏽鋼 slip-on 消音器。黑色塗裝也是這款原型車的另一個吸引人之處。

CB-F 風格尾部整流罩

這款客製化最值得注意的地方是 CB-F 風格的尾部整流罩。尾部整流罩的設計考慮到與原廠油箱的平衡,具有昔日 CB-F 的份量感。尾部燈組也考慮到整體輪廓的平衡。 原廠座椅、原廠後擋泥板和原廠方向燈均可無需修改即可安裝,提供了客製化的自由度。尾部整流罩和側蓋可組合出以下 4 種模式。請查看前後對比照片以了解差異。

(1) CB-F 尾部 + CB-F 側蓋

(2) CB-F 尾部 + 原廠側蓋

(3) 原廠尾部 + CB-F 側蓋

(4) 原廠尾部 + 原廠側蓋

CB-F 前擋泥板 / 散熱器蓋

前擋泥板採用了讓人聯想到昔日 CB-F 的鰭片設計。前擋泥板採用了讓人聯想到昔日 CB-F 的鰭片設計,其分體式結構使其可以拆卸。 散熱器蓋的安裝是為了防止在駕駛測試中被石頭濺到。此零件將會商品化(價格和發售日期待定)。 車輛還配備了 Doremi Collection 的原創零件,假雙避震器。這是 Doremi 獨特的細節,儘管是現代單避震車款,卻給人昔日雙避震風格的印象。

東京摩托車展亮點

這些零件的發售日期和價格尚未確定,但我們期待在東京摩托車展上看到它們,屆時車輛將會展示一些安裝在引擎蓋兩側的「隱藏零件」。此外,AMA Spencer 式樣還包括 DYMAG 輪框,目前正在考慮安裝。DYMAG 輪框的安裝目前正在考慮中,但在撰寫本文時尚未確定。它們會及時趕上展覽嗎?我們希望能在展覽中看到它們。用現代車架重現 CB-F 的回憶。Doremi Collection 提出的另一種 CB-F 風格。這僅僅是個開始。

F. Spencer 在 AMA 駕駛的 CB750F Kai。輪框為 Dymag 三幅式。

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