A TERAMOTO EZ-SHIFTER megszünteti a sebességváltás stresszét!

Az optimalizált belső rugók illeszkednek a motor modelljének jellemzőihez

A TERAMOTO EZ-SHIFTER lehetővé teszi a sebességváltást kuplung használata nélkül. Ennek a rendszernek a lelke egy váltókapcsoló, amely különállóan is elérhető azokhoz a modellekhez, amelyek gyárilag rendelkeznek váltó funkcióval. Néhányan megkérdezhetik: „Miért cseréljük le a váltókapcsolót, ha a motor már rendelkezik váltóval?” A válasz az, hogy ez a kapcsoló speciálisan tervezett. A belső rugóerőt minden motormodellhez optimalizálták, és a kapcsoló lökethosszát lerövidítették. Ez precíz és közvetlen váltási érzetet tesz lehetővé, kiküszöbölve olyan problémákat, mint a nem megfelelő sebességbe kapcsolás. A továbbfejlesztett váltási érzés nemcsak versenyzésre és pályahasználatra ideális, ahol gyors és precíz váltásra van szükség, hanem a túrázás során is csökkentheti a fáradtságot.

EZ-SHiFTER Kínálat: Gyors és precíz váltás, minden modellhez specifikusan tervezve

Váltókapcsoló
Kompatibilitás: CBR600RR('21-), CBR1000RR-R('20-), CB1300SF/SB('21-), YZF-R1/R1M('18-), Ninja ZX-10R/SE/RR('19-), Hayabusa('21-), GSX-R1000R('17-), aRacer specifikáció CBR250RR, YZF-R25/R3

Egyes esetekben a gyári kapcsolók nem reagálnak a gyors műveletekre, ezért ezeket a kapcsolókat speciálisan úgy tervezték, hogy kiküszöböljék ezeket a problémákat. Az alábbi fotón a TERAMOTO GSX-R1000R verseny motorja látható, és az EZ-SHIFTER-t sok más vezető versenysport csapat is használja.

T-REVmini SP KIT: Sima motorjellemzők a kényelmesebb túrázáshoz

T-REVmini SP KIT
Szín: Black, Titanium, Gold

T-REVmini önállóan
Szín: Black, Titanium, Gold

A T-REV egy jól ismert TERAMOTO termék, és a kis motorokhoz való T-REVmini is elérhető SP KIT-ként, amely tartalmaz egy speciális konzolt és egy tömlőt, hogy a motor testén kívülre lehessen szerelni. Mivel a fő egység látható, könnyen karbantartható, és mindenekelőtt jól néz ki.

Mértük a főtengelyház belső nyomását egy CT125-ösön. Az első fotó a T-REV beszerelésével készült, a második pedig nélküle. A házon belüli nyomás csökkentése javítja az üzemanyag-hatékonyságot és csökkenti az ugrálást.

A versenyzésből szerzett tudást visszük az utcára

A TERAMOTO-t Koji Teramoto vezeti, aki régóta versenyző. Legismertebb termékeik, mint a T-REV és az EZ-SHIFTER, alapos tesztelés eredményei különböző helyzetekben, beleértve a versenyzést is.

Részvétel a 2024-es Suzuka 8 órás Endurance Versenyen! Pole pozíció az SST kategóriában!

A TERAMOTO@ J-TRIP Racing, a TERAMOTO által vezetett csapat, 2024-ben részt vett a Suzuka 8 órás versenyen, és pole pozíciót szerzett a kiélezett küzdelmű SST kategóriában. Az EZ-SHIFTER-t a versenyen induló GSX-R1000R-en használták.

Eredeti Forrás

A TERAMOTO CO.,LTD. biztosította.