TERAMOTO's model-specifieke EZ-SHiFTER elimineert de stress van schakeloperaties!

Geoptimaliseerde interne veren passen bij de kenmerken van het fietsmodel

TERAMOTO's EZ-SHIFTER maakt schakelen mogelijk zonder de koppeling te gebruiken. De kern van dit systeem is een schakelaar, die ook los verkrijgbaar is voor modellen met een standaard schakelfunctie. Sommigen vragen zich misschien af: "Waarom de schakelaar veranderen als de fiets al een schakelaar heeft?" Het antwoord is dat deze schakelaar speciaal is ontworpen. De interne veerkracht is geoptimaliseerd voor elk fietsmodel en de slag van de schakelaar is verkort. Dit zorgt voor een precieze en directe schakelervaring, waardoor problemen zoals het niet in de juiste versnelling kunnen komen, worden geëlimineerd. Het verbeterde schakelgevoel is niet alleen ideaal voor racen en rijden op het circuit, waar snel en precies schakelen vereist is, maar het zal ook de vermoeidheid tijdens het toeren verminderen.

EZ-SHiFTER Line-up: Snel en precies schakelen, speciaal ontworpen voor elk model

Schakelaar
Compatibiliteit: CBR600RR('21-), CBR1000RR-R('20-), CB1300SF/SB('21-), YZF-R1/R1M('18-), Ninja ZX-10R/SE/RR('19-), Hayabusa('21-), GSX-R1000R('17-), aRacer specificatie CBR250RR, YZF-R25/R3

In sommige gevallen reageren standaard schakelaars niet op snelle handelingen, dus deze schakelaars zijn speciaal ontworpen om dergelijke problemen te elimineren. De onderstaande foto toont de GSX-R1000R racer van TERAMOTO, en de EZ-SHiFTER wordt ook gebruikt door vele andere toonaangevende raceteams.

T-REVmini SP KIT: Vlotte motor karakteristieken voor comfortabeler toeren

T-REVmini SP KIT
Kleur: Zwart, Titanium, Goud

T-REVmini los
Kleur: Zwart, Titanium, Goud

De T-REV is een bekend product van TERAMOTO en de T-REVmini voor kleine motoren is ook verkrijgbaar in de SP KIT, die een speciale beugel en slang bevat om deze aan de buitenkant van het fietslichaam te bevestigen. Met de hoofdunit blootgesteld is hij gemakkelijk te onderhouden, en bovenal ziet hij er cool uit.

We hebben de interne druk van het carter gemeten op een CT125. De eerste foto is met de T-REV geïnstalleerd, en de tweede zonder. Het verminderen van de druk in het carter verbetert het brandstofverbruik en vermindert het schokkerige rijgedrag.

Brengt knowhow opgedaan uit de racerij terug naar de straat

TERAMOTO wordt geleid door Koji Teramoto, een doorgewinterde racer. Hun meest bekende producten, zoals de T-REV en EZ-SHiFTER, zijn het resultaat van grondige tests in diverse situaties, waaronder races.

Deelname aan de Suzuka 8 Uur Endurance Race van 2024! Pole position in de SST-klasse!

TERAMOTO@ J-TRIP Racing, een team gerund door TERAMOTO, nam deel aan de Suzuka 8 Uur van 2024 en behaalde de pole position in de felbevochten SST-klasse. De EZ-SHiFTER werd gebruikt op de GSX-R1000R die aan de race deelnam.

Originele Bron

Aangeleverd door TERAMOTO CO.,LTD.