Ο EZ-SHIFTER της TERAMOTO για συγκεκριμένα μοντέλα εξαλείφει το άγχος της αλλαγής ταχυτήτων!

Βελτιστοποιημένα εσωτερικά ελατήρια ταιριάζουν με τα χαρακτηριστικά του μοντέλου της μοτοσυκλέτας

Ο EZ-SHIFTER της TERAMOTO επιτρέπει την αλλαγή ταχυτήτων χωρίς τη χρήση συμπλέκτη. Στην καρδιά αυτού του συστήματος βρίσκεται ένας διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων, ο οποίος διατίθεται επίσης αυτόνομα για μοντέλα με εργοστασιακή λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων. Κάποιοι μπορεί να αναρωτηθούν, "Γιατί να αλλάξω τον διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων όταν η μοτοσυκλέτα έρχεται ήδη με αλλαγέα;" Η απάντηση είναι, αυτός ο διακόπτης είναι ειδικά σχεδιασμένος. Ο ρυθμός του εσωτερικού ελατηρίου έχει βελτιστοποιηθεί για κάθε μοντέλο μοτοσυκλέτας και η διαδρομή του διακόπτη έχει μειωθεί. Αυτό επιτρέπει μια ακριβή και άμεση αίσθηση αλλαγής ταχυτήτων, εξαλείφοντας προβλήματα όπως η αδυναμία αλλαγής στην σωστή ταχύτητα. Η βελτιωμένη αίσθηση αλλαγής ταχυτήτων δεν είναι ιδανική μόνο για αγώνες και οδήγηση στην πίστα, όπου απαιτούνται γρήγορες και ακριβείς αλλαγές, αλλά αναμένεται επίσης να μειώσει την κόπωση κατά τη διάρκεια περιοδείας.

Σειρά EZ-SHiFTER: Γρήγορες και ακριβείς αλλαγές ταχυτήτων σχεδιασμένες ειδικά για κάθε μοντέλο

Διακόπτης Αλλαγής Ταχυτήτων
Συμβατότητα: CBR600RR('21-), CBR1000RR-R('20-), CB1300SF/SB('21-), YZF-R1/R1M('18-), Ninja ZX-10R/SE/RR('19-), Hayabusa('21-), GSX-R1000R('17-), προδιαγραφές aRacer CBR250RR, YZF-R25/R3

Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι εργοστασιακοί διακόπτες δεν ανταποκρίνονται σε γρήγορες λειτουργίες, επομένως αυτοί οι διακόπτες είναι ειδικά σχεδιασμένοι για να εξαλείφουν τέτοια προβλήματα. Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει το αγωνιστικό GSX-R1000R της TERAMOTO, και ο EZ-SHiFTER χρησιμοποιείται επίσης από πολλές άλλες κορυφαίες αγωνιστικές ομάδες.

Κιτ T-REVmini SP: Ομαλά χαρακτηριστικά κινητήρα για πιο άνετες εκδρομές

Κιτ T-REVmini SP
Χρώμα: Μαύρο, Titanium, Χρυσό

Αυτόνομο T-REVmini
Χρώμα: Μαύρο, Titanium, Χρυσό

Το T-REV είναι ένα γνωστό προϊόν της TERAMOTO και το T-REVmini για μικρές μοτοσυκλέτες διατίθεται επίσης στο κιτ SP, το οποίο περιλαμβάνει ειδική βάση και σωλήνα για την τοποθέτησή του εξωτερικά στο σώμα της μοτοσυκλέτας. Με την κύρια μονάδα εκτεθειμένη, είναι εύκολη η συντήρηση και, πάνω απ' όλα, δείχνει ωραία.

Μετρήσαμε την εσωτερική πίεση του στροφαλοθαλάμου σε ένα CT125. Η πρώτη φωτογραφία είναι με την εγκατάσταση του T-REV και η δεύτερη χωρίς. Η μείωση της πίεσης στο εσωτερικό του θαλάμου βελτιώνει την οικονομία καυσίμου και μειώνει την νευρικότητα.

Εφαρμογή τεχνογνωσίας από τους αγώνες στον δρόμο

Η TERAMOTO διευθύνεται από τον Koji Teramoto, έναν δεινό δρομέα. Τα πιο γνωστά προϊόντα τους, όπως το T-REV και το EZ-SHiFTER, είναι αποτέλεσμα ενδελεχών δοκιμών σε διάφορες καταστάσεις, συμπεριλαμβανομένων των αγώνων.

Συμμετοχή στον αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours 2024! Pole position στην κατηγορία SST!

Η TERAMOTO@ J-TRIP Racing, μια ομάδα που διευθύνεται από την TERAMOTO, συμμετείχε στο Suzuka 8 Hours το 2024 και κατέκτησε την pole position στην έντονα ανταγωνιστική κατηγορία SST. Ο EZ-SHiFTER χρησιμοποιήθηκε στην GSX-R1000R που συμμετείχε στον αγώνα.

Αρχική Πηγή

Παρέχεται από την TERAMOTO CO.,LTD.