Table of Contents
Optimerede interne fjedre matcher cykelmodellens karakteristika
TERAMOTO's EZ-SHIFTER tillader gearskifte uden brug af koblingen. Kernen i dette system er en gearskifte-kontakt, som også er tilgængelig separat til modeller med en standard gearskiftefunktion. Nogle vil måske spørge: "Hvorfor skifte gearskifte-kontakten, når cyklen allerede leveres med en gearskifter?" Svaret er, at denne kontakt er specielt designet. Den interne fjederhastighed er optimeret til hver cykelmodel, og kontakten er forkortet. Dette giver en præcis og direkte gearskiftetouch, hvilket eliminerer problemer som f.eks. ikke at kunne skifte til det rigtige gear. Den forbedrede gearskiftefølelse er ikke kun ideel til racing og kørsel på banen, hvor hurtige og præcise gearskift er påkrævet, men forventes også at reducere træthed under touring.
EZ-SHiFTER sortiment: Hurtige og præcise gearskift designet specifikt til hver model
Gearskifte-kontakt
Kompatibilitet: CBR600RR('21-), CBR1000RR-R('20-), CB1300SF/SB('21-), YZF-R1/R1M('18-), Ninja ZX-10R/SE/RR('19-), Hayabusa('21-), GSX-R1000R('17-), aRacer specification CBR250RR, YZF-R25/R3

I nogle tilfælde reagerer standardkontakter ikke på hurtige betjeninger, så disse kontakter er specielt designet til at eliminere sådanne problemer. Billedet nedenfor viser TERAMOTO's GSX-R1000R racer, og EZ-SHiFTER bruges også af mange andre førende racingteams.

T-REVmini SP KIT: Jævne motorkarakteristika for mere behagelig touring
T-REVmini SP KIT
Farve: Sort, Titanium, Guld
T-REVmini separat
Farve: Sort, Titanium, Guld

T-REV er et velkendt TERAMOTO-produkt, og T-REVmini til små cykler er også tilgængelig i SP KIT, som inkluderer en speciel beslag og slange til at montere den uden på cykelkroppen. Med hovedenheden synlig er den nem at vedligeholde, og frem for alt ser den cool ud.

Vi målte det interne tryk i krumtaphuset på en CT125. Det første billede er med T-REV installeret, og det andet uden. Reduktion af trykket inde i kassen forbedrer brændstofeffektiviteten og reducerer rystelser.


Bring viden opnået fra racing tilbage til gaden
TERAMOTO ledes af Koji Teramoto, en mangeårig racerkører. Deres mest kendte produkter, såsom T-REV og EZ-SHiFTER, er resultatet af grundige tests i forskellige situationer, herunder racing.


Deltagelse i 2024 Suzuka 8 Hours Endurance Race! Pole position i SST-klassen!
TERAMOTO@ J-TRIP Racing, et team drevet af TERAMOTO, deltog i Suzuka 8 Hours i 2024 og vandt pole position i den stærkt konkurrenceprægede SST-klasse. EZ-SHiFTER blev brugt på den GSX-R1000R, der deltog i løbet.

Oprindelig kilde
Leveret af TERAMOTO CO.,LTD.
Kan du lide denne artikel


































