Nieuwe kleuren voor het modeljaar 2026 van de "Monkey 125! Helemaal nieuw speels geel/rood/zwart!

Honda heeft in Europa het model 2026 van de Monkey 125 onthuld, 's werelds favoriete vrijetijdsfiets. Het bijgewerkte model introduceert drie nieuwe kleurenschema's, die de geest van eerdere modellen voortzetten en tegelijkertijd een moderne, speelse toets toevoegen. Met een verwachte cumulatieve verkoop van meer dan 25.000 eenheden op de Europese markt, straalt de line-up nu nog meer individualiteit uit. De 125-serie is ook populair in Japan, en de nieuwe kleuren zullen naar verwachting ook in Japan worden geïntroduceerd.

Drie nieuwe kleurvariaties die de individualiteit van eerdere generaties versterken

De Monkey 125 uit 2026 beschikt over nieuwe visuele opties die zijn kenmerkende silhouet verder accentueren. Het meest opvallende is een mat gun powder black metallic frame met een bijpassende powder black metallic kleur voor een onbevreesde stijl. Dit wordt aangevuld met een opvallende nieuwe combinatie van een verfijnde Night Silver Metallic body met Millennium Red accenten. Daarnaast is er ook een Pearl Himalayan White body met een banaan-geel frame verkrijgbaar. Dit levendige kleurenschema is ontworpen om de "speelse persoonlijkheid" van de Monkey verder te versterken, en na de verbeteringen aan het modeljaar 2025, diversifieert deze kleurvernieuwing de aantrekkingskracht van dit zakformaat icoon verder.

Powder Black Metallic op een Matte Gunpowder Black Metallic frame

Banaan Geel frame op Pearl Himalayas White

Millennium Red op Ito Silver Metallic

Traject van een attractieparkrit tot een wereldwijd populair model

De geschiedenis van de Monkey begon in 1961 met de Z100, een model dat speciaal was ontworpen voor gebruik in Japanse attractieparken. Destijds werd hij aangedreven door de 3,1 kW OHV-motor van de Super Cub C50, en het eerste in massa geproduceerde model voor export werd gebouwd door slechts vijf Honda-medewerkers. De productielijn was destijds slechts 7 meter lang en produceerde ongeveer 20 eenheden per dag, maar de kleine motorfiets verspreidde zich over de hele wereld. Het derde generatiemodel, geïntroduceerd in 1974, vestigde een sjabloon voor de Monkey dat tot op heden voortduurt, en het frameontwerp bleef meer dan 30 jaar ongewijzigd. In 2018 onderging het een grote upgrade van de vorige 50cc-motor naar 125cc. Naast de bijgewerkte styling, evolueerden ook de specificaties. Bovendien voldoet het nieuwe model, samen met zijn broers en zussen, de Super Cub C125 en Dax 125, die dezelfde motor gebruiken, aan de EURO5+-norm. Er zijn geen nieuwe modellen aangekondigd voor Japan sinds het modeljaar 2024, maar de nieuwe Europese kleuren en de introductie van het nieuwe model in Japan zullen een must-see zijn. Naar de galerie (3)