Den röda ninjan: KAWASAKI GPZ900R Custom av Wheelie

Wheelie's GPZ900R

Denna Kawasaki GPZ900R är en "Red Ninja" från Wheelie, ett företag känt för att producera svingarmar och billetdelar. Runt 1995, för mer än 25 år sedan, började företagets VD, Mr. Tominaga, att trimma denna Ninja efter att en kund ville tävla med den på Autopolis International Racing Course. Ninjan skulle utrustas med däck med högt grepp, så 17-tumsfälgar, fram och bak, var ett krav. För att uppfylla detta krav tillverkades en förstärkt underbåge, en pentagonal förstärkt svingarm (båda tillverkade av 7N01-material), bakre fjädringslänkar för 17-tumsfälgar och en bearbetad styrkrona. Detta var samma period då fler och fler 4-cylindriga motorcyklar började tävla på Autopolis.

"Länkarna kompatibla med 17 tum som vi gjorde då har blivit vår standardprodukt", säger Tominaga. Därefter trimmade de Ninjan för gatubruk och slutförde det mesta av arbetet till 2005. Ramförstärkningen på denna röda Ninja gjordes främst runt styrhuvudet, och den främre motorhängaren ändrades från en tvådelad typ till en rörtyp. Svingarmsaxeln sänktes också, och en Wheelie Height Control B-typ kedjesträckare användes för att sänka bakaxelns position och korrigera körhöjden för att förhindra att bakdelen sjönk. När den testades på vägen var motorcykeln mycket stabilare än originalet, och bakre rörelsen förbättrades. Den var dock så stabil att "den var som en höghastighetsturer, vilket är logiskt eftersom castervinkeln är original (29 grader)", sa Tominaga. Kunskapen som utvecklades vid denna tid gjorde att företagets delar kunde återspegla saker som länkförhållanden och körhöjd, vilket var nödvändigt när Ninjan konverterades till 17 tum.

Styre

CNC-bearbetad styrstam. Övre fästet är en vingtyp med lätt sänkta ändar, och internt trimmade φ43mm framgafflar, ursprungligen för ZRX, används.

Motor

Oljeanslutningen på topplocket, för att förhindra oljeläckage på grund av värmedeformation, är tillverkad av Wheelie. Du kan också se det rörformade främre motorfästet.

Chassi

7N01 handgjord förstärkt svingarm. Kedjesträckaren är Height Control B-typ som säljs av Wheelie. Den används för att kompensera för bristen på körhöjd orsakad av att sänka axelpositionen vid byte av bakre till 17 tum. Fälgarna är Marchesini smidda magnesium.

Wheelies Ninja 17-tums kompatibla bakre fjädringslänk och länkar, fortfarande tillgängliga på marknaden. Länkarna har också en mekanism för justering av körhöjd.

Eftersom pivotpositionen är sänkt, tillhandahölls även en speciell fotpinne/fotpinneplatta. De är anodiserade i en magnesiumliknande färg. En Wheelie hydraulisk kopplingscylinder och Brembo radiell huvudcylinder används också för att lätta kopplingsmanövern.

Galleri

Specifikationer

Ursprunglig källa till denna artikel

Heritage & Legends