Між традицією та інноваціями: Кастом Kawasaki ZRX1200R від Shabon Dama

ZRX1200R від Shabon Dama

"Серія Kawasaki ZRX на перший погляд може здатися дуже схожою, але моделі 1100/1200/DAEG мають свої унікальні характеристики. Розуміння цих відмінностей як власником стає важливим елементом насолоди від ZRX", — каже пан Такегава, менеджер головного магазину Shabon Dama. Пан Такегава їздить на ZRX1100 майже 25 років з моменту його першого випуску, експериментуючи з різними кастомізаціями, їздячи як по вулицях, так і по гоночних трасах, і досі продовжує отримувати від цього задоволення. Тому він розуміє модні тенденції часу і те, що працює для будь-якої епохи до сьогодення. Він розповів нам деталі цього кастому ZRX1200R.

"Цей мотоцикл є прикладом пакету 'Якби я зараз модифікував ZRX1200R, ось що б я хотів'. Впускна та випускна системи були замінені, а диски ковані. Передні та задні амортизатори також були змінені. Переднє гальмо посилено головним циліндром Brembo/супортом та диском Sunstar. Крім того, позиція була чітко налаштована під власника, а зовнішній вигляд завершено повним фарбуванням. Подібно до моделі DAEG, ZRX1200R має хромовані циліндри, а модифікації двигуна відносно рідкісні. Зміщення передньої вилки становить 28 мм, на відміну від 30 мм у 1100/DAEG. Довжина маятника та довжина амортизатора також відрізняються від моделей 1100 та DAEG. Негативно, але 1200 здається незавершеним серед серії ZRX. Краще сказати, що він був у середині еволюції", — каже пан Такегава. Ось чому важливо розуміти характеристики моделі, як зазначено на початку цієї статті. Це зробить мотоцикл більш придатним для вас.

Кермо

Кермо встановлено низько, прямого типу. Поточний пробіг — понад 26 000 кілометрів. Лівий і правий радіальні майстри — GALE SPEED Elaborate.

Кузов

Елементи екстер'єру, такі як паливний бак і передній обтічник, пофарбовані в червоний + золотий/білий кант, що нагадує Z1000Mk.

Задня частина оснащена комплектом для усунення крила для чистого вигляду, з інтегрованими маленькими поворотниками. Поручень також пофарбований у колір кузова для єдиного вигляду.

Витік рідини зі зчеплення — ще один момент, на який варто звернути увагу. Кришка передньої зірочки — Posh, а підніжки — Striker.

Двигун

Двигун, включаючи ліву та праву кришки, залишається в стандартному стані ZRX1200R. Захисні слайдери рами — Moriwaki Engineering, а слайдер двигуна з правого боку — AGRAS (чорний).

Впуск та Випуск

Карбюратор — FCR-MJN, який поєднаний/налаштований з повним титановим вихлопом від HARADA SHOUONKI для зменшення ваги та збільшення потужності.

Шасі

Передні вилки — Ohlins upright, затиснуті стандартним кермовим стаканом. Переднє гальмо — це комбінація супорта Brembo CNC та диска Sunstar.

Заднє гальмо має стандартний супорт та диск. Задній амортизатор — Ohlins, а маятник — стандартний, але були плани замінити його після фотосесії.

Передні та задні диски — ковані алюмінієві GALE SPEED Type-R, того ж розміру, що й стандартні 3.50-17/5.50-17 дюймів. Приводний ланцюг — RK.

Галерея

Специфікації

Про Shabon Dama

Shabon Dama пропонує багато кастомних деталей переважно для Kawasaki Z1, серії ZEPHYR, серії GPZ та інших ретро-байків. Вони пропонують унікальні продукти, орієнтовані на оригінальність, які інші не можуть скопіювати. Для повної кастомізації вашого Kawasaki ретро, вінтажного мотоцикла, Shabon Dama — це бренд, який варто розглянути для автентичності JDM!

Сторінка бренду Shabon Dama

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends