Комісія Гран-прі Міжнародної федерації мотоспорту (MotoGP) оголосила про кілька майбутніх змін до регламенту. Особливо варто відзначити заборону "стартових пристроїв", призначених для утримання мотоцикла в низькій позиції на старті, та зміни в розташуванні на стартовій решітці.
Заборона стартових пристроїв та зміни в розташуванні на стартовій решітці
Перша з оголошених змін – заборона стартових пристроїв. Це пристрої, які використовувалися для утримання мотоцикла в низькій позиції на старті гонки, і вони будуть застосовані негайно, починаючи з Гран-прі Нідерландів цього вікенду. Хоча їх заборона була запланована як частина ширших змін до регламенту на наступний сезон, їх впровадження було прискорено. Це питання, яке було гарячою темою на кількох Гран-прі цього сезону, тепер офіційно вирішено.
Далі, також оголошено про зміни в розташуванні на стартовій решітці. Вони будуть застосовані починаючи з Гран-прі Німеччини і стосуватимуться всіх класів, а не лише MotoGP. Відстань між гонщиками буде збільшена з поточних 3 метрів до 4 метрів. Це також збільшить відстань між кожним рядом з 9 метрів (3x3) до 12 метрів (3x4). Кількість гонщиків у ряду залишиться три, але мета – подальше підвищення безпеки на старті гонки шляхом надання більшого простору.
Обмеження кількості мотоциклів виробника та майбутні перспективи
Крім того, офіційно вирішено, що з сезону 2028 року кількість мотоциклів від одного заводу на стартовій решітці буде обмежена максимум шістьма. Це означає, що кожен виробник може постачати мотоцикли максимум двом додатковим командам, окрім своєї заводської команди. Однак це правило є умовним, якщо в чемпіонаті беруть участь щонайменше п'ять виробників. Хоча деякі виробники, як-от Ducati, вже мають максимум шість мотоциклів на стартовій решітці з 2026 року, це правило встановить його як офіційне з 2028 року.
Ці зміни спрямовані на підвищення справедливості та безпеки змагань у MotoGP, і залишається побачити, як вони вплинуть на майбутній розвиток гонок.
Детальні рішення GPC можна переглянути за посиланням нижче.
Перейти до галереї (1)Подобається ця стаття





![Історичне досягнення! Ай Огура здобув першу перемогу в топ-класі для японського гонщика за 22 роки [Звіт про гонку MotoGP Гран-прі Нідерландів] 00e0bada1157b04e7f59a8918f07300d.webp](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/00e0bada1157b04e7f59a8918f07300d.webp)
![[New Model] KTM оголошує 5 моделей "EXC 6DAYS" 2027 року! Спеціальна графіка та розкішне ексклюзивне обладнання на честь 100-го Гран-прі Португалії [New Model] KTM оголошує 5 моделей "EXC 6DAYS" 2027 року! Спеціальна графіка та розкішне ексклюзивне обладнання на честь 100-го Гран-прі Португалії](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png)
![MotoGP Японські гонщики: 7-е місце Ай Огури в MotoGP та 3-е місце Таййо Фурусато на подіумі в Moto3 на Гран-прі Португалії [Раунд 21] MotoGP Японські гонщики: 7-е місце Ай Огури в MotoGP та 3-е місце Таййо Фурусато на подіумі в Moto3 на Гран-прі Португалії [Раунд 21]](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/18f921cc3e7b7e79ec159237d6f096ea.webp)




























