Z1-R 双人骑乘定制：完美享受二人世界

BULL DOCK 的 Z1-R

这款由 BULL DOCK 定制的 Z1-R 被命名为 GT-M (Genuine Tuning Machine)，采用了光滑的黑色外观，气缸盖和化油器顶盖处点缀着红色皱纹漆。这款改装车将 Z1-R 原有的咖啡馆赛车风格提升到了新的高度，创造出一种即使载人也不会感到局促的设计。后座脚踏的位置经过精心考虑后安装，排气管的位置也略微降低，以避免干扰乘客的脚部。

该车的 1200cc 发动机已改装为 Z1000J 的缸盖和气缸，并增加了缸盖旁通油路，安装了 Pistal Racing 锻造活塞。还安装了 BULL DOCK McCoy 齿轮式机油泵和 BULL DOCK 原创的 6 速密齿比变速箱。扭矩充沛且易于操控的发动机得到了进一步提升，更换机油泵大大增强了可靠性。发动机本身安装高度提高了 10mm，改善了操控性。尽管具有咖啡馆赛车风格，这款车的设计旨在让两人都能享受骑乘乐趣。这次定制完美地融合了许多骑手渴望但难以实现的元素。这种灵活性是 GT-M 的一大优势。

车身

前整流罩和铝制油箱由 BULL DOCK McCoy 制造，整流罩的位置比例协调。仪表盘位于原厂碳纤维面板的中央，配备了 ULTRA 步进电机转速表和警示灯。YOSHIMURA PRO-GRESS 转速表和 ACTIVE Monitor V3 速度表则放置在下方。左右刹车主缸为 Brembo RCS，配有 McCoy 转向柱，上方安装了 HYPER PRO 转向减震器。

如图所示，前转向灯已从原厂前整流罩侧面移至机油冷却器侧面，以保持车身简洁并提高可见度。

后转向灯从原厂尾部整流罩侧面（靠近坐垫尾部）移至车牌架侧面。竖式设计巧妙地安装。

座椅是 McCoy Supreme，这是 GT-M 系列的经典设计。在提升骑手舒适性和操控性的同时，也改善了乘客的舒适度。

发动机

发动机集成了 Z1000J 的缸盖和气缸，并在缸盖处增加了机油旁通。盖子进行了皱纹喷漆处理。通过 Pistol Racing 的锻造活塞、McCoy 6 速密齿比变速箱和 McCoy 齿轮式机油泵，排量增加至 1200cc。

进气与排气

化油器为 FCR Φ39mm 双层漏斗设计。这里的金色以及刹车周围的金色为化油器增添了漂亮的亮点。

底盘

前减震器为 NITRON NTR43，前刹车由 Brembo GP4 RX 卡钳和 SUNSTAR Premium Racing 刹车盘组成。

后刹车同样是 Brembo CNC P2 卡钳和 SUNSTAR Premium Racing 刹车盘。排气系统是 BULL DOCK 的 Win McCoy Neo，排气管的位置略有降低。

后摇臂是 McCoy 采用 7N01 铝合金制造，后减震器是 NITRON Stealth。前后轮毂均为 Marchesini 锻造镁合金 M10R，尺寸为 3.50-17 / 6.00-17。轮胎为 Bridgestone RS11，尺寸为 120 / 70ZR17 和 190 / 55ZR17。

图库

规格

关于 BULL DOCK

一家专注于 Kawasaki Z 系列摩托车定制和调校的商店。“Mccoy 系列”是 BULL DOCK 为追求更佳性能的整车而开发的原创零件。这些零件中的每一个都凝聚着强烈的承诺制造而成。

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本文原始来源

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